Контейнер

Где б ещё можно было увидеть столько смолы всякой-разной, если б не Эрнест с Олегом? Поздравляю! Интересные модели B) Присоединюсь к Григорию)

Что за безумие? Каждые день-два тут очередная порция интересных моделей. Они взбесились, что ли? Откуда столько денег взять, чтоб успеть повсюду?(

Спасибо, Андрей! Ага, умеют же! Спасибо!) А у меня ещё есть, что показать)

Почитал и оценил - очень понравилось, живо и со страстью) Я понял, что хочу Charger)

С Днём Рождения вас всех!) Клео, самого тебе всего шкодного)

Спасибо большое, очень приятно!

Боже, какие же вы душные)

Bugatti EB110 какой её видел Дизайнер Поль Брак. Фото Андрея Хрисанфова из Авторевю №18 (1995), специально для Gesha!

Да-да, помню обсуждение про запахи - мне нравится, как Киоши пахнут А CMC вообще не пахнут.

Я слышал о трёх, видел четыре, ещё две заказаны у одной известной фирмы, а у другой неизвестной никто ничего не заказал, к сожалению всё в 43-ем :(

Спасибо, друзья! Попёрло вдруг фотографировать, да и инвентаризацию провожу) Спасибо! Этот звук и вправду потрясающ)) Дэн, спасибо!

Alfa Romeo - супер! И окрас мой любимый, давно такую хочу.

Пополнения на 5+, спасибо за фотографии Вольво

Ну что же, ждём представления на скрытую камеру ;)

Ягер - красавец А ты чем закрепил, клеем? Плохо держалось, что ли?

Он не крут, он эпичен! Спасибо!) Спасибо, приятно слышать!) Благодетель! Прости, мариновал. А на потолке плафон внутреннего освещения, но туда фотоаппарат отказался залезть(

Чуть не забыл - Серёга, спасибо!

Открывается ВСЁ. В багажнике лежит запаска (её можно вынуть, поставить рядом с машиной и засунуть обратно), крепления капота выполнены в виде пружин, а открывается он с приятным скрипом - как старый диван, аж мурашки от удовольствия :) Про двигатель говорить сложно, лучше просто посмотреть: В салоне роскошно - тканевые ремни с травлёными замками, детально проработанный интерьер, полностью функциональные передние сиденья, козырьки рабочие. Минус - туго вертится руль. Больше нету минусов, я гарантирую это: Ещё одна фишка фирмы - детально проработанное днище модели, подвеска, само собой, рабочая: Снаружи тоже хоть куда!)

А эта вот цыпа аж с августа месяца ждала, чтобы её достали на свет божий :lol: Holden HQ SS (Classic Carlectables, № 1137/1800) Это абсолютно запредельный, беспощадный и ядерный улюлюкиватель. Модель сферическая в вакууме. Если б все производители так рекламировали свой родной автопром, эх... Оптика, хромированные бампера, колёса, "прозрачные" сетки - всё сделано мастерски и с любовью: Антенна выдвигается, водительское стекло опущено (это чтоб модель пальцем удобнее хватать было :)) (продолжение следует)

Вот это сборище :o Клёво, расти и расти мне ещё)

Спасибо за урок истории!) Поздравляю)

Эх, Стас! Серёга прав, ротации тебе не миновать!)

Спасибо! Ох манит, манит к себе эта красавица! Спасибо!) Увы :( Я вторую итальяху наконец-то открутил) Спасибо, я всегда рад! Сам в шоке, зато обозначились правильные направления. Ну так... учитель

И я тоже хочу :( Интересно, насколько сильны различия между разными модификациями этого Заубера у Exoto?

Судя по всему на этой фотографии модели автомобилей Bugatti, которые по тем или иным причинам остались только в планах и не увидели свет.