alexnn

Какая же это новинка? Я его уже года 2 или 3 продать пытаюсь.

Из-за дисков? Так у Луксмарта тоже диски не очень получились, дырочек не хватает.

Забавно. Пересмотрел из своих десятка 3 с чем-то - лишь те, что под рукой и пока не сняты с подиума. Обнаружил 2 штуки с цифрами более 300. Но всё-таки они есть.

Серебристый соответствует. Синий - почти соответствует (для полного соответствия надо бы фары у модели покрасить в жёлтый цвет). И это один и тот же автомобиль: http://www.duesey186...dex/frm2561.htm Фоток его в последнем, серебристом, варианте в инете полно, в тёмно-синем - поменьше, но найти можно. Второй реальный автомобиль - белый, и диски у него (по крайней мере, в наше время) - неспицованные: http://www.duesey186...dex/frm2589.htm Фоток бордового лично мне найти не удалось. Вполне возможно, что это очередная фантазия Миничампса. Возможно также, что цвет, который я посчитал тёмно-синим, на самом деле чёрный. Ибо у чёрной машины тот же калифорнийский номер с цифрами 6120: http://www.coachbuild.com/2/images/encyclopedia/Rollston/Duesenberg_SJN_Convertible_Coupe/Rollston_Duesenberg_SJN_Convertible_Coupe_1936_03.jpg Или же ещё один перекрас той же машины.

Ну, отличная - это громко сказано. Так себе альтернативка. У BoSа все модели (кроме тех, которые на формах Матрикса) получаются какими-то плоскими. Закругления делать пока не научились.

Поздравляю. Я тоже долго не брал и дождался-таки этой скидки. :biggrin: Кстати, если сравнивать с синим и вишнёвым, то он из них самый правильный. А вот красный Boattail, боюсь, придётся брать без скидок.

Ну, с тем, что красная - факт, ещё с месяц назад разобрались, никто же не спорит. Но интересно же, а вдруг и чёрная имеет право на существование. :smile: А какой номер у 6-го шасси? Я пока не нашёл. Поэтому и не знаю, как там лежит крыша.

Впрочем, у синего 2317 жабры на капоте другие. У розового (шасси 2221) - тоже. Чёрный (шасси 2354) существует, но на длинной базе, у него форма задницы заметно отличается. Какой ещё 6-й не нашёл? Их всего 6 было или 6 короткобазных? А можно ещё предположить, что зелёный 2485 был на каком-то этапе своей жизни чёрным. Вот на этой открытке, например, зелёного оттенка совсем не видно: http://www.ebay.ca/itm/Post-Card-1932-Duesenberg-Speedster-Convertible-Model-J-Body-Murphy-of-Pasadena-/301753799126?hash=item4641ed91d6

А я бы не стал утверждать со 100%-й уверенностью. Их вроде 6 штук было. Вот, например, синий достаточно легко гуглится: http://www.duesey186...dex/frm2317.htm К тому же, для однозначного ответа надо копать инфу о первоначальных цветах, до всех реставраций. А это намного больше, чем пара минут поиска.

На каком-то конкретном форуме? На любом? На таких условиях Моделиссимо опять становится выгоднее, чем MCW. Да и отношение к клиентам там намного лучше.

На Моделиссимо больше года ничего не покупал, но раньше было так: пишешь в примечании к заказу, чтобы вычли VAT, получаешь на мыло перерасчёт и платишь палкой. Если поставить галочку "платить картой", то VAT не вычитался. Счёт выставляется, естественно, евровый. Для конвертации из рублей, юаней или монгольских тугриков рекомендую в настройках Пэйпала выбирать "счёт в валюте продавца", тогда конвертация идёт по курсу твоего банка. Конвертация по курсу Пэйпала, как правило, значительно менее выгодная.

Спасибо. Добавлю только ссылочку на "другие места": http://www.rmsotheby...-murphy/1078705 Кстати, через 3 недели в Аризоне аукцион будет. http://ru.autowp.ru/image/format/picture/picture-gallery-full/d/duesenberg/j_by_murphy/duesenberg_j_by_murphy.jpeg http://ru.autowp.ru/image/format/picture/picture-gallery/d/duesenberg/j_414_2199_disappearing_top_torpedo_convertible_coupe_swb_by_murphy/duesenberg_j_414_2199_disappearing_top_torpedo_convertible_coupe_swb_by_murphy_7.jpeg

Учитывая то, что номер шасси у экземпляра из Блэкхоук музея не афишируется, есть подозрение, что чайник выпустил модель фальшивого Мэрфи, а именно: http://www.duesey186.com/Datasheets/Model_J_Index/frm2492.htm В отличие от аутомоделловского, с которым всё ясно и прозрачно: http://www.duesey186.com/Datasheets/Model_J_Index/frm2485.htm

Знакомая история. Я тоже его чуть не прохлопал. В конце ноября в Скэйлкаре последний забрал. Поздравляю.

Нет, они разные. Хотя различия и минимальны. Фары, например, по-другому сделаны. И у миничайника кнопочки нет, чтобы капот открывать.

У меня есть один лишний, если что. Правда, тоже надо немного ремонтировать. У одного скол краски, а у другого радиаторная решетка сильно криво приклеена. Какой себе - пока не решил.

Сам-то - д'Артаньян, что ли?

Вот только не от Нео. Из кузовов этого периода (Е34, Е38, Е39) у них ещё не было ни одного удачного. Так что пусть уж лучше остаётся Шуко.

Кабрик чампсовский могу продать, кстати. За адекватную цену.

Не срослось, увы, и во второй раз. :sad: Случайность? Не думаю.(с) http://content.scalecar.ru/clipart/19986/big_i82ayTAD0iPq3xX7-79.jpg

Да, к сожалению, Нео резко отличается и размерами и пропорциями. Мерил их, но цифры где-то дома остались.

Нео такой могу продать. Только не сейчас, а через 2 месяца, когда дома появлюсь. Однако, должен предупредить, что рядом со спарковскими его лучше не ставить.

Для работ с клеем гораздо удобнее использовать не зубочистки, а палочки для маникюра из апельсинового дерева. К ним клей не липнет. Где продаются - жена должна знать. А UHU уже продаётся в Москве или только в Германии?

Действительно, с января не заходил. Кто-нибудь в реале его знает?

Восхитительно. А не мог бы ты промерить базу этой замечательной модели? А то у нас с уважаемым Maranello по поводу неё небольшой спор возник.