Caddycollector

Спасибо

Да. Это какая-то кузовная фирма? Не встречал такого названия. Можно получить информацию о кузове? Кто-то знает, делалась ли такая модель в 1/43?

Полиция британского протектората Nyasaland (с 1964 - Malaŵi - Африка (см. карту ;) )) Определить удалось, идентифицировав эмблему на двери: Вот что дал поиск: Nyasaland Police flag (? - 1964) scan by Bruce Berry, 04 Mar 2008 Nyasaland was a British Protectorate and the badge adopted by the Nyasaland Police was based on the colonial badge. The badge of the Protectorate was one of a number of designs prepared by Mr HL Duff, the Acting Deputy Governor, which were submitted to the Secretary of State for the Colonies in London and which was granted by Royal Warrant on 11 May 1914 with the heraldic description of "Argent, on a rock issuant from the base a leopard statant proper, on a Chief wavy Sable the rising sun Or". The leopard and the rising sun thus became the main symbols of the Protectorate and were included, in a somewhat modified form, in the badge of the Nyasaland Police. The flag of the Nyasaland Police was divided diagonally dark blue over light blue with the Police badge in silver (white) in the centre. Surmounting the leopard and sun is the Royal Crown with the words NYASALAND POLICE in a scroll below. The date of the adoption of this flag is not known but it flew when Nyasaland was part of the Federation of Rhodesia and Nyasaland until it was replaced following the independence of Malaŵi in 1964. Bruce Berry, 04 Mar 2008

Следуя примеру Григория, с помощью Википедии определил, что на третьей "неопознанной" фотографии - полиция Бельгийской провинции Jodoigne :P

Я о кузове ;)

Пикап (или как его назвать :o ) - оригинальный!

Как раз хотел написать, что какое-нибудь государство в государстве типа Сан-Марино (принцип написания номера даже похож), но Григорий опередил

По-моему, вы забыли, что тема этой рубрики - юмор... ;) "Меняю поцарапанный Кадиллак на того, кто это сделал"

Судя по надписям, первая фотка, похоже, из Франции. А вообще рад, что тема прижилась. Надеюсь, фотки кому-то пригодятся и для "экипировки" моделей...

В этом году еще вот эта машинка у ЕМС вышла, произвела настоящий фурор а Америке... Там признали, что ничего подобного доселе в руках не держали ;) 1985 Cadillac Eldorado Biarritz

Так вот к чему ты стремился своим аватаром! :D :D :D

Пожалуйста! Тока следующий раз смотри внимательнее прежде чем кнопочку нажимать ;) Такие моменты запросто можно исключить при съемке...

И этот тоже. Пять этих и пять тех. Это были практически мастер-модели, по одной из них явились мастерами для создания последующих литых из смолы. До создания смоляных 2CNb дело пока не дошло (за литье корпуса из-за его длины не хотят браться литейщики или требуют много денег, кто знаком с литьем, знает, что при увеличении размеров деталей увеличивается опасность их "ведения", да и виксина, и смолы много уходит...), но мастер надеется вскоре возобновить эту тему. То же с довыпуском 2CNa.

Какая покрышка?

Пять было из полистирола с паянной рамой и латунными выбивными крыльями. Затем 10 уже полностью смоляные. Каждого цвета по десять выпустить пока не удалось...

Прошу прощения, пока некогда было разбираться чем бушевский Кадиллак отличается от обамовского, тока отделкой, или машина другая?

Packard двухцветный впечатлил, такой кто-нибудь делал в 43-м? Что это за модель, год? Delage понравился... Спасибо за фотографии!

Судя по габаритам на плавниках, это Кадиллак 1959 года:

"Меняю поцарапанный Кадиллак на того, кто это сделал"

Car Chrome Hood Ornament Badge Emblem Jeep Eagle: Т.к. на фотографиях явно не Jeep, значит, скорее всего, самопал

Оторвет навряд ли, но на ... послать может ;) Тоже имхо

А что делаешь, когда срок хранения заканчивается? :D

Все очень похоже на правду, если не принимать во внимание небольшие лирические отступления от фактов типа того, что Даймлер с Отто не поделили Майбаха (Отто хотел заниматься дальнейшими изысканиями, а Даймлер - готовить изобретенный Отто двигатель к коммерческому использованию. Их взгляды не совпадали, пришлось расстаться) и т.п., биографические факты соответствуют действительности. Да и в Википедии (здесь) вклад Майбаха отмечен. Вот только Даймлер не был "халявщиком", обладал не только инженерными фундаментальными знаниями, но и в области патентоведения, прекрасно владел темой, видел стратегические задачи и умел правильно организовать работу. Часто гений нуждается в руководстве. Похоже, с Майбахом был как раз такой случай...

Второе фото из немецкого государственного архива и описания цветов на нем нет. Думаю, никто уже наверняка не скажет, какие были цвета. Но из того, что было популярно в те годы в Германии, можно предположить, что это был кремовый с шоколадным. То, что ни белого, ни черного там нет, - это точно.