Caddycollector

А причем тут yokohama? Ждем репортажа!

Китайская кооперация? ;)

"Mercedes" представил "заряженное" купе "CL 63 AMG"

Я тоже рассматривал этот снимок и не обнаружил на нем ничего, что могло бы воспроизвести широкие хромированные молдинги на крыльях. Если это фольга, то почему ее нет в комплекте? ;)

Я на том форуме, или не на том? ;)

Впечатлила фраза из ссылки, которую, имхо, должны помнить фанаты ;) :P "Баварцы могли с расходами не считаться: слишком уж многое было поставлено на карту фирме, к началу 60-х годов оставшейся вообще без легковых моделей и гнавшей на рынок одни микролитражки с мотоциклетными моторчиками, совершенно ни к чему был конкурент, выпускавший настоящие автомобили. Их собственная сопоставимая по классу машина с которой, собственно говоря, и началось восхождение марки BMW к ее нынешним высотам никак не могла поступить в продажу раньше сезона 1962 года. Надо было выиграть время, ради чего и была предпринята атака на конкурента нерыночными методами".

Да уж. У нас в таких глубинах работают специальные люди ;)

Чё то ни пайму, неужели настолько жарко? ;) Зачем говно скупать, асенизаторы в фаворе? ;)

Да громоотводы это по вссему периметру - см. правила техники безопасности при работе с высокомощным энергетическим оборудованием :P ;)

Ух ты! Только цвет какой-то...

Почему "какой", а не "какие"? ;)

Он знал, что делает...

Добавь исчо, шо два Хер-сона... ;)

Алик, с днем рождения! Не увядащего интереса к коллекционированию и понимания в семье твоего увлечения! В такой связке можно достичь любых поставленных целей. Успехов!

Совершенно верно.

Увидела свет модель 1950 Mercedes-Benz 320 Streamline Cabriolet Wendler производства Пивторака. Два варианта кузова до и после реставрации в двух модификациях: с поднятым и опущенным верхом.

Не. На прошлой неделе в разъездах был. Да и лимузин светлый, "почти бэлый" у меня есть...

На сегодняшний день никто в таком исполнении больше не делает, да и стоит это удовольствие пока еще не так много... Так что для полноты коллекции ;) За этот, только твои ставки "битьем" назвать сложно, хотел совсем задарма? ;)

Все так, только реставрации я что-то не заметил, когда осматривал автомобиль ;) Состояние было неплохое для таких-то лет, но, полагаю, рассказы о реставрации больше для налоговой :P

Руки-то руки, но оборудование и оснастка, заметьте, не последнюю роль играют... Такую модель можно и не красить настолько красив металл!

Cadillac 1950 Serie 86 Superior Corbillard landau hearse (Elegance, France) Один из многочисленных кузовов на базе ;) 1950 года. Основатель фирмы Elegance Клод Тибивильер воссоздал в моделях все кузова этого временного периода! Правда, тираж многих из них не превышает одного-двух десятков и цена на сегодняшний день не соответсвует качеству, а является платой за антикварность. Такой себе скромненький катафалк... Фотографий ландо от Супериор не нашел, только застекленный вариант:

Cadillac 1938 V16, US Navy 4-doors formal sedan (Rextoys, Portugal) Еще одна старая модель, все реже и реже встречающаяся. Еще более грубая даже по сравнении с Витесом. Ранее не собирался брать ее в коллекцию, т.к. такой кузов в "гражданском" окрасе уже присутствует, но решил разбавить достаточно строгий модельный ряд веселеньким окрасом :-)

Cadillac 1959 Serie 62, 2-doors open convertible Just married (Vitesse, Portugal) Старенький непритязательный Витес. Решил, все же, взять в коллекцию эту модель, хотя без кукол и надписей аналогичная уже имеется. Все же культовая американская традиция вещать на всю округу о свершившемся браке, даже звенеть привязанными к автомобилю кастрюльками и консервными банками... Хотя модель соответствует своему почти 30-летнему возрасту: простенькая и грубоватая. Фотографий такого экипажа в натуральную величину не нашел.