SDR

Чуть позже в личку отвечу. :)

Mercedes-Rennwagen Targa Florio #10 Cursor

W639 Vito Minichamps

Чешский автоконцерн Skoda вслед за Roomster представляет новый автомобиль для коммерческих перевозок мини-фургон Praktik. Он позиционируется как конкурент Toyota Yaris Verso. Skoda Praktik это 2-местный автомобиль с вместительным отсеком для грузов объем 1783 литра, длина 1555 мм, ширина примерно 1016-1429 мм, высота 987 мм. Водителя от багажного отделения отделяет раздвижная панель. В автомобиль можно загрузить до 640 килограммов груза. Skoda Praktik оснащается двумя бензиновыми двигателями (1,2-литровым и 1,4-литровым), а также дизельным объемом 1,4 литра. На рынке появление автомобиля запланировано на весну 2007 года.

Компания BMW распространила первые официальные фотографии и сведения о новой версии модели BMW 3-Series - четырехместного кабриолета, который впервые в истории марки будет оснащаться жесткой складывающейся крышей. Процесс превращения автомобиля из купе в кабриолет и обратно занимает всего 22 секунды, а благодаря применению "жесткого верха" новинка получила большую площадь остекления и более прочный кузов. Размер багажного отсека у нового кабриолета при поднятой крыше составляет 350 литров, а при опущенной - 210 литров. Стоит также отметить, что спинки задних сидений у BMW 3-Series Convertible складываются, позволяя перевозить в багажнике длинные предметы или просто увеличить его вместимость. Наконец, для облегчения погрузки вещей в багажный отсек сложенную крышу можно на время приподнять, нажав на специальную клавишу. Еще одно новшество BMW 3-Series Convertible - технология изготовления кожаной обивки сидений SunReflective с использованием специального пигмента, который отражает солнечные лучи и не дает креслам перегреваться при длительной стоянке на солнце. Первоначально новый кабриолет будет доступен в версиях с двумя бензиновыми моторами, оснащенными системой непосредственного впрыска топлива High-Precision Direct Injection: 2,5-литровым мощностью 218 лошадиных сил, и 3,0-литровым турбированным двигателем с двумя нагнетателями, мощность которого составляет 306 лошадиных сил. С нуля до ста километров в час эти модификации ускоряются за 7,6 и 5,8 секунды соответственно, а их максимальная скорость достигает 243 и 250 километров в час соответственно. Чуть позже модельный ряд BMW 3-Series Convertible пополнится базовой версией с двухлитровым 170-сильным мотором, а также версией с трехлитровым атмосферником мощностью 272 лошадиные силы. Одновременно с этим кабриолет получит дизельную модификацию, которая будет оснащаться трехлитровым двигателем мощностью в 231 лошадиную силу, максимальный крутящий момент которого достигает 500 Нм. Мировая премьера кабриолета BMW 3-Series состоится в начале января 2007 года в рамках автошоу в Детройте. Европейские продажи новинки начнутся чуть позже - весной будущего года. Цены на кабриолет пока не объявлены.

Компания Aston Martin в конце прошлой недели провела закрытую вечеринку для 300 VIP-гостей, на которой состоялся предварительный показ сразу двух новинок британской марки. Как сообщает Forbes.com, гостям, среди которых были самые состоятельные владельцы автомобилей Aston Martin, потенциальные клиенты и представители дилерских центров, были представлены новейший родстер V8 Vantage Roadster и спортивное купе Aston Martin DBS. Новый родстер построен на той же платформе, что и купе V8 Vantage, но отличается от него наличием мягкой складывающейся крыши. Кроме того, у новинки усиленный кузов и немного иные настройки подвески. Мировой дебют этого автомобиля, скорее всего, состоится на автошоу в Детройте в начале 2007 года. Вторая новинка - спортивное купе DBS, построенное на базе модели DB9. От серийного автомобиля новая модель отличается более агрессивным дизайном кузовом, эксклюзивной отделкой салона и, скорее всего, будет оснащаться более мощным двигателем и спортивной подвеской. Как ожидается, впервые это купе покажут в очередной "бондиане" под названием "Казино Рояль", а серийная модель появится во второй половине 2007 года.

Хаккинен предсказал возвращение Шумахера в автогонки Финский автогонщик Мика Хаккинен, чемпион мира по "Формуле-1" 1998 и 1999 годов, ныне выступающий в кузовной серии DTM, заявил, что семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер, объявивший о завершении карьеры, вновь вернется в гонки. "Не могу сказать, когда и где это произойдет, но это обязательно случится. Я тоже уходил из гонок в 2001 году, потому что устал постоянно быть в напряжении. Отдых помог мне "перезарядить батарею", отойти от потрясений и стрессов, которые накопились за годы бесконечных соревнований. Однако я вновь вернулся за руль гоночной машины, потому что гонки у нас в крови", - заявил Хаккинен, который присутствовал в Сан-Паулу на последнем в карьере Гран-при Михаэля Шумахера. Предрекает Шумахеру сложную жизнь вне спорта и знаменитый немецкий теннисист Борис Беккер, сообщает Home of Sport. "Я не знаю ни одного спортсмена, для кого переход из спортивного мира в обычный прошел абсолютного гладко. Не пройдет и шести месяцев, как Михаэль будет задавать себе вопрос о правильности своего решения", - отметил Беккер. Напомним, что 37-летний Михаэль Шумахер завершил свою карьеру 22 октября, заняв второе место в чемпионате мира 2006 года. Чемпионом мира стал испанец Фернандо Алонсо из команды Renault.

Это не самый "супер" Гришиной коллекции, но тоже очень красиво. :)

Вот и славно.

Хорошая модель, будешь доволен. :)

Это толи тень толи х.з. что, в реале все ок. :)

Sprinter CDI Ambulance Eligor

L6600 Tank-wagen "BP" Schuco

L6600 Koffer Schuco

Премьера нового хэтчбека гольф-класса, который станет преемником модели Toyota Corolla, состоится в начале декабря 2006 года в рамках автомобильной выставки в Болонье. Этот автомобиль получит имя Toyota Auris - точно так же назывался концепт-кар, представленный в рамках состоявшегося недавно Парижского автосалона. В основе новинки лежит полностью новая платформа с колесной базой размером 2,60 метра. Габаритная длина Auris составляет 4,22 метра, ширина - 1,76 метра, а высота - 1,52 метра. По сравнению с моделью Toyota Corolla новый хэтчбек стал на четыре сантиметра длиннее, на пять сантиметров шире и на шесть сантиметров выше. На ключевых европейских рынках Auris будет продаваться в версиях с трех- и пятидверным кузовом хэтчбек. Комплектовать автомобиль планируют двумя бензиновыми моторами, объемом 1,4 и 1,6 литра, и мощностью 97 и 124 лошадиные силы соответственно. Кроме того, для Toyota Auris предусмотрена линейка дизельных моторов, состоящая из 1,6-литрового двигателя мощностью 90 лошадиных сил, 2,0-литрового агрегата мощностью 126 лошадиных сил, и 2,2-литрового двигателя мощностью 177 лошадиных сил, максимальный крутящий момент которого достигает внушительных 400 Нм. Оба дизельных двигателя будут оснащаться только шестиступенчатой механической КПП. Как ожидается, европейские продажи нового хэтчбека Toyota начнутся в январе 2007 года.

Компания Ferrari приступила к созданию совершенно нового автомобиля - недорого компактного спорткупе, которое смогло бы составить конкуренцию Porsche 911. Как сообщают источники, близкие к правлению итальянской марки, премьера этого автомобиля может состояться в 2008 или 2009 году, а разработкой облика новинки займется дизайн-студия Pininfarina. В основе нового купе Ferrari будет лежать платформа, позаимствованная у Maserati Coupe следующего поколения, дебют которого запланирована на 2007 год. У этого же автомобиля будет позаимствован 4,0-литровый бензиновый двигатель V8, мощность которого составит 400-450 лошадиных сил. Не исключено также, что выпускаться новая модель Ferrari будет на модернизированном заводе Maserati, расположенном в городе Модена. По некоторым сведениям, новинка получит имя Ferrari Dino - в честь среднемоторного компактного купе, выпускавшегося итальянской компанией с 1968 по 1976 год. Этот автомобиль, оснащавшийся двигателями V6, за восемь лет производства разошелся тиражом почти в 4000 экземпляров. Теперь же Ferrari планирует выпускать по 4000 таких автомобилей в год, а основным рынком сбыта новинки станет Северная Америка.

А мне по "регулярносерийной"?

Фернандо Алонсо стал двукратным чемпионом мира по "Формуле-1" В Бразилии на автодроме "Интерлагос" завершился чемпионате мира по автогонкам в классе машин "Формула-1". Победу в гонке одержал пилот Ferrari Фелипе Масса, а победу в чемпионате мира праздновал испанец Фернандо Алонсо из команды Renault. Алонсо защитил свой чемпионский титул, завоеванный в прошлом году. Масса, стартовавший с поул-позишн, лидировал от старта до финиша. Он стал перым бразильцем, выигравшим домашний Гран-при, после легендарного Айртона Сенны, который праздновал победу в 1993 году. Спустя тринадцать лет Масса повторил этот успех. Фернандо Алонсо, который стартовал четвертым, очень аккуратно провел всю гонку, стараясь не рисковать. Испанскому гонщику достаточно было финишировать на восьмом месте, чтобы завоевать чемпионский титул, но он сумел занять второе место. Третьим на Гран-при Бразилии финишировал Дженсон Баттон из Honda, а четвертым стал проводивший последнюю гонку в карьере немец Михаэль Шумахер. Стартовав с десятого места, "Красный барон" переместился на пятое, однако из-за прокола колеса откатился на последнее. Шумахер не прекратил борьбу, по ходу гонки сделал несколько впечатляющих обгонов, но ему не хватило времени для того, чтобы претендовать на призовое место. В итоге лидер Ferrari завершил свой 250-й Гран-при в карьере на четвертом месте. В итоговом протоколе чемпионата пилотов Шумахер отстал от Алонсо на 13 очков 121 против 134. Остальные места в зачетной восьмерке Гран-при Бразилии заняли Кими Райкконен (McLaren), Джанкарло Физикелла (Renault), Рубенс Баррикелло (Honda) и Педро де ла Роса (McLaren). Второе место Алонсо и шестое место Физикеллы позволили Renault отстоять первое место в Кубке Конструкторов. Ferrari в итоге отстали от французской команды всего на пять очков. Третье место занял McLaren, но впервые с 1996 года "серебряные стрелы" в течение сезона не выиграли ни одной гонки.

А Кими?

Саш а вопрос с пересылкой из Москвы решил?

Гриш ты же хотел регулярной серии дождаться. :)

Саш отличный мост, фотки когда добавляешь сжимай плз.

Красавчеги, Сереж не расстраивайся, будет и на нашей улице праздник. Интересно сколько стоит чтоб за коллекцией следили...

Серег проблема помойму с твоим последним ответом. Попробуй ответить на предпоследний пост, все должно работать.

Не в коем разе. На все вопросы тебе ответит наш президент Сергей Ергучев( russiansp1), пиши ему в личку.