сеВЕРНЫЙ мужиГГ

Аналогичные мысли и у меня были в 2000г. За Хайдфельда болею с момента как его заметил в гонках Ф3000. Очень надеюсь, что его возьмут в Лотос Рено и он сумеет наконец таки раскрыть весь свой потенциал. http://s53.radikal.ru/i142/1102/f6/aa19260ea558.jpg

Спасибо. В данной теме написал.

Спасибо! Но все таки думаю может спишусь с кем-нибудь из изготовителей декалей у нас, здесь в России, чтоб сделал про запас несколько листов чисто с шильдами БМВ. Про запас, так сказать ;)

Куда катиться мир... Переднеприводная БМВ... ;) ;) :P

Хм, а не в курсе где-нибудь сейчас его можно заказать? ;)

Всем привет! Недавно перебирая свои модели BMW от Миничампс с ужасом заметил, что у некоторых начали отваливаться шильдики с капотов-багажников и особенно со ступиц колес. ;) Кто-нибудь сталкивался с такой "радостью". ;) Прочитал на соседнем форуме про изготовление декалей на Автолегенды, на грузовики и проч. и задумался: а возможен ли заказ декалей для БМВ - шильдиков на капот-багажник и маленьких шильдиков на ступицы колес. Запостил там тему, но никто не отвечает. http://rcforum.ru/showthread.php?t=21264 Может здесь кто подскажет толкового конверсионщика, что бы помог с изготовлением таких девайсов, а то на некоторые модели аж смотреть грустно - без шильдов вообще не смотрятся((((

С Днем Рождения! Всех благ и новых моделей в коллекцию!!! ;) ;)

Спасибо всем, мужики! ;) ;) :P

Отличная подборка и направление коллекции очень интересное! ;)

При помощи Ув. ANTUANа пополнил свой парк ;) следующим экземпляром. BMW 3-series - Minichamps (старый) http://s003.radikal.ru/i203/1101/da/3cc5dd2c947a.jpg Красивая стоковая черная баварская трешка ;) http://i014.radikal.ru/1101/67/80a92aa2520b.jpg

Очередная наша с друзьями-автонекрофилами эпопея. Решили мы по осени прокатиться поохотиться за раритетами в небольшой городок Ковдор на отшибе Мурманской области (кому интересно найдут по карте местоположение этого медвежьего угла))). Поскольку в поездке усатвовали исключительно бээмвисты,то целями осмотра были, прежде всего, две продаваемые в Ковдоре BMW Е30 и найденная мной там же раритетная BMW E23. Вот мы на въезде в Ковдор. http://ib1.keep4u.ru/s/2010/12/19/9e/9ee0b5f9e0e871691938eab0246d91e5.jpg Итак, по прибытии в Ковдор мы лицезрели следующее печальное зрелище в виде пары даже не полумертвых, а окончательно мертвых Е30 в кузове купе :P :D :D http://ib1.keep4u.ru/s/2010/12/19/3c/3cb04b21c2210b621fe8d2aeb52330cb.jpg Машины хранились на крыше гаража, на семи ветрах, которые "сдули" с них весь лак.Состояние - тихий ужас. Что интересно, хозяин, бодрый такой мужичок уверял нас с полчаса, что тачки то "живые" и вполне ремонтабельны! ;) ;) http://ib1.keep4u.ru/s/2010/12/19/b9/b977f42c4b19ae1f416821e61d7c60d4.jpg В общем их "ремонтабельность"можно вполне оценить по этим фото. http://ib1.keep4u.ru/s/2010/12/19/1a/1a97f853ea8716b486361efb5b2829d1.jpg Мужик был послан и мы поехали смотреть "зибен". Понравился. BMW 728 e23 m30b28 LE-Jetronic 1986г.в. http://ib1.keep4u.ru/s/2010/12/19/58/58f890de08acbf061ce616e3c5c159e2.jpg Друг решил его брать. Пришлось совершить второй вояж в Ковдор и 99-й притянуть Зибен в Мурманск. Так как самостоятельно он ехать не хотел B) http://ib1.keep4u.ru/s/2010/12/19/47/479639f5ca010b887f4214861aede5a8.jpg Однако всесторонне все обдумав, друг осознал, что сам такой проект не поднимет и сейчас машина выставлена на продажу :D :D :D

Благодаря Алику (The Collector) довольно-таки давненько я пополнился такой вот редкой моделью ;) Alfa Romeo 33 Giardinetta - ARS http://s58.radikal.ru/i162/1010/ea/0a2c0f25456d.jpg С открытыми элементами,ю вид в профиль. http://s39.radikal.ru/i083/1010/67/86ace8a4e1a8.jpg И вид сзади. http://i056.radikal.ru/1010/de/83c48e17673a.jpg

Однако в итоге восстановить Саппоро так и не удалось. Не смогли мы сдружить мотор от Галанта с трансимиссией от Саппоро. Также поняли что наших скромных гаражных познаний не хватит, чтобы оживить электрику машины (даже банально подключить двигатель). В итоге машину распилили и по запчастям продали в Белоруссию и в Омск, отправив з/ч Грузовозоффым. Теперь частичка этой мурманской Саппоро живет в двух разных машинах - в Минске и в Омске. Вот фото восстанавливаемой минской Саппоро (на ней крылья, оптика передняя, заднее стекло, юбка бампера и поворотники будут от нашей саппоры!): http://ib1.keep4u.ru/s/2010/08/31/a8/a842a19662d8c713439f1f361be2c2be.jpg http://ib1.keep4u.ru/s/2010/08/31/67/676ccd904f8b920c1602c92cbb42cafd.jpg А вот так эффектно новехонькое купе Мицубиси Саппоро (на ряде рынков оно продавалось под брэндом Плимут) выглядело на рекламных проспектах 1978г. http://i081.radikal.ru/1008/db/f3ac5c3511f3.jpg

А этот интересный проект мы пытались поднять с моим другом. Итак, раритетнейший Мицубиси Саппоро Купе 1980г.в. Был обнаружен под толщей снега около гаражей в одном из районов Мурманска. На "подснежнике" была оставлена записка, с мольбой о продаже сего аппарата (тогда мы даже и не знали что это за машина и какой марки)))). Но морда а-ля Де Лореан, с утопленными сдвоенными фарами страшно зацепила и взволновала! Кстати, на втором сверху фото Ваш покорный слуга пытается сквозь заледеневшее стекло разглядеть салон или хотя бы логотип на руле)))). Хозяин вскоре вышел на связь. Дедок лет эдак шестидесяти. Сказал, что машина мертвая - "кулак дружбы" поймала - оборвало шатун и он влетел вбок блока, пробив в нем солиднейшую дырку. После длительных торгов машина была выменяна на магнитолу Панасоник, которая до этого стояла у меня в Ауди Купе (я вкрячил себе Блаупункт Сан Ремо), погружена на эвакуатор и потащили мы ее в гараж. Планировали восстановить и поставить на колеса (у моего друга имелся карбюраторный мотор с первого Галанта, который мы рассчитывали подойдет вместо разбитого родного двигателя). http://ib1.keep4u.ru/s/2010/08/31/69/697f4c34732f85f214484aaf4c5b20d8.jpg http://ib1.keep4u.ru/s/2010/08/31/53/53d9e0e69037e5d3057f53742402af65.jpg http://ib1.keep4u.ru/s/2010/08/31/87/871e36e1d552c0e823e555d92915bde5.jpg http://ib1.keep4u.ru/s/2010/08/31/4f/4f5f445bde73d71caeb7e646ecb85973.jpg

А в мечтах у меня было сделать из этих двух полумертвых Альфетт вот такую вот конфетку ;) : http://ib1.keep4u.ru/s/2010/08/31/8f/8ff8529d97a92e9bbc6156d471718c27.jpg http://ib1.keep4u.ru/s/2010/08/31/cf/cf9349ce37c2ee4fd5fe6e0d192453f3.jpg Эххх((((( На фото Альфетта из датского фан-клуба альфетт) Увы, после всестороннего обдумывания и обсуждения на альфистах с альфистами, я понял, что подобный проект не потяну... Да и жена как узнала, сказала "Или я или они!!!". Я кстати еще серьезно думал, в пользу чего сделать выбор))))))))))))))))))))))))))))).

А вот мой небольшой отчет + фотографии как я ездил весной в поселок Сафоново (недалеко от Мурманска, закрытый, там летчики морской авиации стоят), где продавались две разукомплектованные Альфа Ромео Альфетты. Обдумывал всерьез вариант взять их и сделать себе интересный раритетный автомобиль.

Сирокко скорее Ауди Купе напоминает. Коррадо более поджарый что ли... Кстати, у нас и пара коррадычей по Мурманску бегает - серый и синий. Правда оба, увы, в довольно таки плачевном состоянии. ;)

У нас полно интересных раритетов в силу того,что сохранилось в боевом состоянии много машин 70-80-х гг., к-рые еще моряки привозили из загранки. А представляю сколько полуразобранных раритетов по гаражам стоит и которые так просто не посмотришь!

Фольксваген Сироко ;)

А вот не менее раритетная Ауди 100 ;)

Давно я что то не вешал фото раритетов с улиц Мурманска! Вот раритетный Ниссан Блюберд знакомому на глаза попался)))).

Добро пожаловать!

Отличные модели и очень интересное направление коллекционирования. ;) Так держать! ;) :P :D

Это штатная оптика? ЗЫ. Машинка очень красивая! Если не секрет сколько масла кушает?

Алик, у Тебя на фото просто дорестайловая версия Е39 (до 2000г.). А у меня рестайлинг - линзованная оптика с белыми поворотниками и круглые противотуманки в бампере.