berkut76

И я может даже куплю (их тиражи большие, торопитьса нет смысла). Эта моделька у меня в коллекции давно. Я сейчас мало покупаю в 1:18, и в этой теме всё "смешалолсь": новьё, страьё, и всё что между.

Сегодня видел первые preview нового поколения моделей V8Supercars oт Classic Carlectables. Сказать, что они отстоийные было бы оскорблением для действительно отстойных моделей. Эти же reach new highs in lows. Глухой diecast, очень слабая деталировка, fuel fillers are decals и т.д. о 1;43 вообще лучше не вспоминать: cold cast.

CAROUSEL 1 5252 Indy 500 1968 Lotus 56 turbine #70 STP Graham Hill

TROFEU 523 Ford Escort MK1 1300GT "Panda" Police Car

Minichamps 430113690 1971 Renault Alpine A110Gendarmerie (French Police)

Наступила осень, а значит пора продавать модельки на eBay чтобы профинансировать будущие покупки. И так начнём. NEO 436441956 VOLVO PV445 Duett Polis (SwedenPolice)

Ну более экзотичная моделька была из серии "губная помада на свинье", так что я не думаю, что много надо было сомневатьса на счёт того какую модельку оставить. На счёт колёс, с жёлтыми более привычный вид, но с серебристыми она тоже гоняла в той гонке (ксати 76 взял 10-е место в общем зачёте в отличии от своих собратьев которые были DNF) http://farm4.staticflickr.com/3084/2856642169_9d8870d22f.jpg

какие впечатления? колёса не слишком ли глубоко сидят?

Я тебе скажу честно, несмотря на то что Classic Carlectables творит в последнее время (роют себе могилу), этот Sandman выполнен безукоризнено, но и такой в реале существует, а не являетса фантазией. декальки я решил не лепить на него, через чур для меня.

А как вид с переди. У меня у всех ЗиСов от DIP, правое переднее колецо "под углом", как у гоночных машин.

Ой как всё красиво. Лучший Illario коотрый я лицезрел.

Спасибо. Но наверное правильнее будет сказать "фургончик". Всё таки базируетса он на пассажирской машине, а не на грузовичке. Чёрненький, который только тем, которые были добровольцами на Экспо давали? ксати ты другие модели с Экспо покупал или нет? Я решил пока не брать R8.

Classic Carlectables 18522 Holden VY SS Custom Sandman Devil Yellow 2013 Diecast Expo Exclusive

По мне как раз как у ОТТО обычно, но всё очень аккуратненько сделано. В 1:1 это как сравнивать Ниссан и Инфинити.

Выглядит на много лучше чем другие модели от RAI. Мне кажетса, что это модель от CAM, но в плицейской окраске.

Вроде бы простенькая модель, а мелкие детали очень добротно сделаны.

Честно говоря, я купил вишнёвую потому что на eBay чёрная ушла на 50% дороже. Но я абсолютно не расстроен, как я уже писал в чёрном я хочу ЗиС-110.

Вышла из Франции 28-го Августа, мне доставили по почте 3-го сентября. Но это исключение из правил. Обычно посылки по почте (через DHL, всегда 72 часа) из Европы идут 3-6 недель. Часто застряют на таможенном контроле. Из Австралии и Гонг Конга порядка двух недель. Хорошя модель, об этом пониже. Спасибо, ты прав, моделька не очень в тему и врядле я буду дальше покупать модели GT Spirit... пока они не ночнут делать гоночные. Впечатления такие, как обычно двуякие. Начнём с положительных моментов. В плане формы кузова (я правильно выразился по-русски?) и покраски у меня в коллекции нет модели лучше чем эта. Просто на 11, а не на 10. И из глухих смлоянных модели это у меня лучшая, хотя кроме нескольких стареньких Спарков и Феррари 350 от TRL мне не с чем сравнивать. Под стать кузову и весь экстерьер. я читал критику колёс и шин, но ничего такого ужасного моему глазу не приметилось. Если сравнивать с моделями Otto, GT Spirit модели лучше проработаны, решётоцкки хоть и не сквозные, но сделаны из тоненького пластика, не имитированы при помощи покраски. Обратите внимание на window frames. Очередной улёт. Оптика на высоте. короче, short cuts, я нигде не заметил. да и сам смола как-то чувствуетса по выше качеством чем у ОТТО. Теперь о недостатках. Основная проблема это восприятие. Для меня смола по идее должна идти в дело, когда невозможно сделать много версий машины. Ну типа там Феррари Breadvan. Вышесказаное никакого отношения по сути дела к любому Поршу, особенно дорожному не имеет. делать Порши в глухой смоле, ну мой мозг это до сих пор не может processed. Тиражи у этих моделек, тоже не маленькие. Так что... Из недостатков, не уверен в детализации интерьера. отсуствие seat belts. Почему, не знаю. особенно учитывая то, что на модельках ОТТО они классные. Ценник, для Американцев привлекателен, так как за пересылку в США GT Spirit берёт символические 5 евриков. Т.е. мне модель GT Spirit по сумме стоил дешевле чем VW от ОТТО! Кка вам европейцам, не знаю, всё таки моделька стоит в 2 раза дороже ОТТО, если не брать сотимость пересылки во внимание. Покупать или не покупать, решать каждому для себя, особенно что касаетса Поршей, у которых один кузов имеет кучу вариантов. AutoArt делает Carrera RS в 964 кузове и таке же делает 928, но не GTS. Для коллекционеров которыe не собирают каждый Порше, полностью функциональные модельки от АА за теже деньги выглядыта предпочтительнее.

Batmobile, как его в США называют.

Ой, какие симпотяшки.

GT SPIRIT GT003ZM – Porsche 911 (964) Carrera RS 3.8 1992 Blue

Я уже мало что помню из моей "прежней жизни". даже адресс где я жил до 1992 всмпонить не смог. Продолжение следует. В Америке для определённого поколения это были культовые машины из-за огромной популярности Indy 500, но времена к сожалению изменились. Спасибо. Ещё раз спасибо. 1:18 должны быть наворочены и в них должно всё открыватьса.

Удачная моделька от IST. ксати заметил, что если гражданские раскраски моделек от IST идут сразу на распродажу, то армейские и "милицейские" практически сразу раскупаютса, так что очень своевременное приобретение.

даже и не знал, что был Индийский пробег. Ну по-любому модельки добротные.