RUSSIANSP1

А я бы не только собрал, но и покрасил бы с удовольствием.

Уважаемые господа, посоветуйте, пожалуйста, куда лучше "очумелые ручки" приложить? Возник интерес к сборке китов в масштабе 1:43. На буржуинских сайтах продавцов моделей видел киты производства Tin Wizard и Fundler Models. Ручки тянутся к сборке металлических моделей. Я в детстве рисовал хорошо и вообще с поделками у меня все здорово обстояло. Вопрос следующий, - что это за киты такие, какие операции производятся при сборке? Какой пособный струмент иметь надобно и вообще, киты указанных производителей пластиковые или металлические. Вот картинки на сайтах к китам прилагаются, на них непонятно ничего. Что там вообще в эти киты входит? Помогите, сделайте милость.

Присоединяюсь к поздравлениям Михаила, хотя я его в пятницу уже поздравил. Вы мне про конфеты поподробнее, пожалуйста, расскажите. Мне, наверное, тоже скоро придется на Варшавку метнуться. Я в первый раз туда поеду. Что там нужно с собой иметь и какова вообще процедура.

В

Насколько я понял, они арендуют помещение на территории какого-то учереждения, что-то там связано с обществом слепых. Скорее всего это общество бюджетное, совкового типа. Ну а совки теперь, как, впрочем, и раньше, работать не любят, домой сваливают рано, наверное, часа в четыре и сваливают, поэтому, наверное, здание закрывается и больше ничего не остается как установить дибильные часы работы магазина. Ну а арендовать где-нибудь еще, наверное, пока не совсем рентабельно. Надо же и прибыль получать, а не так, чтобы был бизнес ради бизнеса. Я так думаю, что у этого маленького магазинчика и так бизнес "лимонадный". Версия номер два - слепые вовсе не совки, работать любят, но путают день и ночь. Или, например, им по фигу.

Они очень приятные и гибкие ребята, часто сами ко мне приезжают, когда проезжают мимо. Я с ними предварительно связываюсь и мы договариваемся о том, что для меня подвезти. Мне очень удобно.

Это другие, у них магазинчик на Протопоповском (?), совсем недалеко от метро, идти нужно не в Автоуниверсал, а в другую сторону, до первого перекрестка и направо 200 метров. А что, разве Автоуниверсал тоже моделями занимается? Я там всех хорошо знаю, мы с ними работаем по тюнингу для мотоциклов. Я же старый отморозок из числа Московских пуляльщиков.

Насчет цен у автодилеров я полностью согласен. Для сравнения, возьмем Миничампсовсий MB W123 купе. У дилера Mercedes-Benz он (B6 604 0369, серебристый) стоит в розницу 1320 рублей. В магазине у модельных бизнесменов то же самое, другого цвета (032226, зеленый металлик) обойдется в 850 рублей. Разница почти 35%. Мне, как сотруднику фирмы, со скидкой Mercedesовский вариант обошелся в 980 рублей. Все это понятно. К цене добавляется маржа Daimler-Chrysler в России, потом еще маржа дилера.

Уже давно хочу коллекцию отфоткать. Вот только беда, - чикенс никак не отдаст обратно 10D. Взял, так сказать, в отпуск попользоваться и никак остановиться не может. Понравилось ей зеркалкой фоткать. Фоторепортером, наверное, скоро станет.

У меня, к сожалению, пока совсем нет опыта работы с e-bay и про клуб я вообще ничего не знаю. Однако, уверен, старшие товарищи помогут? В плане пива я не совсем силен, в руле постоянно. Однако встретиться и пообщаться всегда рад.

24.09.2004. Информация ИКЕА о прочности крепления навесного шкафа-витрины БЕРТБИ. 24 сентября 2004 года. ИКЕА призывает всех своих покупателей, которые в период с начала 2002 года по сентябрь 2004 приобрели навесной шкаф-витрину БЕРТБИ (артикульный номер 380.472.10), связаться с компанией. В комплекте с некоторыми навесными шкафами-витринами БЕРТБИ были проданы шурупы неподходящего размера. Всем покупателям навесного шкафа-витрины БЕРТБИ следует связаться с компа- нией ИКЕА или посетить ближайший магазин, где они смогут получить шурупы нужного размера, а также инструкцию по безопасной замене неподходящих шурупов. Сам шкаф соответствует стандартам качества, поэтому возвращать его в ИКЕА не требуется. 9 сентября 2004 года продажа навесных шкафов-витрин БЕРТБИ была приостановлена. В ИКЕА поступили две жалобы на то, что шкаф БЕРТБИ сорвался со стены. Несчастных случаев зафиксировано не было. ИКЕА всегда в первую очередь заботится о безопасности своих покупателей. Мы пересматриваем свои процедуры проверки качества, чтобы предотвратить повторение подобных инцидентов в дальнейшем. ИКЕА приносит свои извинения за все неудобства, связанные с возникшей проблемой.

Я многу у них купил. Сам к ним заезжаю периодически и курьером они ко мне привозили. Приятно то, что как и написал Григорий, можно купить модель, которая уже сейчас не выпускается. Таким образом я подкупил себе Vitessовский Mercedes-Benz 600 Pullman, белый, который выпускался ограниченной серией, штуки три таких же Landaulett, раллийный вариант W111, №100 и еще чего-то там, уж не помню.

Спасибо, спасибо. Очень приятно. Однако численность моей коллекции объясняется в первую очередь доступом к Мерседесовским оригинальным каталогам. У меня практически две трети коллекции оттуда. Остальное - грузовики и автобусы от Schuco и Minichamps, в основном, последних выпусков. Так что с точки зрения ценности, в настоящий момент коллекция пока еще молодая и в принципе каждый такую может собрать при желании и при условии свободного бюджетирования.

Надо.

Спасибо за информацию, классные модели. Есть ли информация о том, где их можно достать?

Я его у ребят с Проспекта Мира заказал, они сказали, что у них есть человек, который конкретно по Premium ClassiXXs работает. Посмотрим, что получится.

В наличии у нас и на центральном складе в Москве нет, для меня ее из Германии заказывали. Отдал за нее 3962 рубля. (Мне дали скидку как сотруднику процентов 20).

Я все эти модели купил в своей конторе, в отделе Аксессуаров Mercedes-Benz. Все это поставляется всеми дилерами Mercedes-Benz по каталогу. На центральном складе Mercedes-Benz в Москве даже что-то в наличии есть. Да даже в моей ПАНАВТЕ что-то в наличии на прилавке в сервисе стоит.

Правда, жаба позвонила мне по телефону и напомнила, что к тем 303 Евро нужно добавить еще 95 Евро за Auto Union Avus Rennwagen 1939, который тоже придется брать для полноты картины. Но все равно, все это очень заманчиво и с этой идеей я должен переспать какое-то время.

Насколько я понимаю, эта модель не в металле? При этом очевидно, что она украсит коллекцию. Честно говоря, меня цена не смущает, я даже уже нашел для себя оправдание на тему: "Почему я могу отойти от темы".

Я только начал собирать. Тема, - Мерседесы в масштабе 1:43. Пока в коллекции только 202 модели.

Еще хорошие грузовики выпускает Premium ClassiXXs. Вот некоторые из них:

Я, к сожалению, сам свои модели пока не фотографировал, картинки с сайта прилагаю. Там действительно все классно, хачик за рулем сидит, как живой. Скоро (уже сегодня или завтра) придут еще 18 грузовиков из Мерседесовской коллекции. Там будет еще 7 моделей от Premium ClassiXXs, в основном, маленькие автобусы и грузовички из 319 серии.

А вот какие модели я еще в старинных каталогах Mercedes-Benz ( Classic Collection) нарыл:

Интересны не только Мерседесы. Мне эта тема с Renntransporter ами понравилась. Кроме того, на первый-то мне есть что поставить. Я на него взгромоздил 300-й SLR (722) от Minichamps. Специально второй экземпляр для этой цели подкупил. Во второй Renntransporter от Premium Classixxs нужны какие-нибудь ПОРШИ по теме. Насколько я понял, 60-х - 70-х годов. Хочется, чтобы они были самого лучшего качества. Саму модель Renntransportera я еще не получил, но думаю, что она должна быть очень достойной. На настоящий момент владею только одной моделью от Premium ClassiXXs. Это Mercedes-Benz L911 Sondermodel SAHARA. Качество ее мне очень нравится.