Andy

ещё на oldmos.ru надыбал

С Днём рождения!

яп

Сокольнический вал конца 70х

заказано/оплачено

а чё определяться то? наливай да пей

подтверждаю

нарядно Эббро?

приехало/можно забирать. lars NEO SCALE-MODELS NEO43786 1/43 DAF 33 1972 NEO SCALE-MODELS NEO43576 1/43 VOLKSWAGEN JETTA MKI 1980 Stanislav MINICHAMPS 439030089 1/43 SETRA S8 AUTOBUS REISEGLUCK 1951 заказано/оплачено

там ужОсы только с днищем. Нефиг жирные винты в маленькое дупло крутить. Да и качество смолы вызывает вопросы.

надо было на фоне журналки 007 сфоткать

А что, кто-то выступил с опровержением?

Ну раз никто и не отрицает, что никакой "эксклюзивностью" модели ЕМС не обладают, то ценовое позиционирование конечного продукта тоже должно быть соответствующим и понятие "тираж" надо вообще не рассматривать моделей ЕМС? Кстати и законы рынка о том же говорят: чем дешевле продукт, тем больше его можно продать. Осталось нашим забугорным товарищам донести эту информацию, а то похоже они не в курсах.

Вова правильно тебе ответил: если производитель не дистанцировался от заказчика, то производитель так же отвечает за базар, как и заказчик. Да и потом, если я Техномодел, например, сделаю заказ на эксклюзив 50 штук, а через годик приду с предложением ещё допечатать штучек 20, то меня послали бы нах, и поделом. А ты знаешь, я и не спрашивал. У меня как-то вариантов даже других не возникло. Хотя, может я и ошибаюсь. Да и какая разница? Что это меняет?

и ты предлагаешь как те мыши? нас ..ть а мы крепчаем?

При чём тут маркетинг, на сколько я знаю, не один уважающий себя европейский бренд не был замечен за выпуском "левых" моделей поверх заявленного лимита, ибо это позор на имени. Отсюда и цена. КЕтайские производители пишут лимитированный тираж, но в него не кто не верит, да и цветовая гамма весьма широка . Но у них и справедливая цена не больше 130 баксов. Отсюда маркетинговый вывод: вся продукция ЕМС=КЕтай и цена должна быть 150 баксов за последнего Хорька ибо это не индпошив а дорогой ширпотреб. И никаких номеров на моделях ибо это профанация. Так?

А мне хотелось бы услышать комментарии от заинтересованных лиц по вот какому вопросу. От Питерских друзей стало известно, что вновь доступен для свободной покупке переизданный или "допечатанный" Mercedes-Benz 540 K Cabriolet C Vanderbilt в обоих вариантах. и отнюдь как видите не по бабаевской цене http://cgi.ebay.com/1936-MERCEDES-540K-CAB...E-/140515004859 и даже у американцев цена на него не бабаевское и количество на сегодня в свободной продаже большое _Email_3_10_2011_EMC_Ukraine.xls.pdf а вопрос собственно вот в чём: меня поимели как лоха? У меня есть такой в Фертексовской упаковке, где чётко указанно, что тираж 300 штук (каждого варианта) и я считал, что являюсь владельцем редкого раритета, который давно пропал из продажи так как выпускался давно. Теперь выясняется что их взяли и допечатали. Это как? Раритет тут же стал ширпотреб? Давайте тогда поставим на ширпотреб справедливую цену 100 баксов и перестанем писать про лимитированные тиражи, и эксклюзивность моделей. Кстати, тревожные колокольчики звенели давно, то всплывали "серые" Л1, то "белые" спешиал родстеры W29 то 380 во всех цветах радуги, а ведь при представлении моделей разговоры шли о лимитированных количествах цветов/моделей.

С Днём рождения!

С Днём Рождения!

c 2007 года 100% кетай

http://www.grandprixmodels.com/searchresul...cial=&back= из доступных удобный лист http://www.grandprixmodels.com/searchresul...cial=&back= и дайкаст

пожарка красивая ;)

и это хорошо ;)

гаффе?