Collector
-
Публикаций
667 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
34
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Collector
-
Ferrari 250 GT SWB Bertone. 1962 год. MG Scala. (6/10) PS. Что такое MG Scala??? Это BBR по качеству исполнения винтажных моделей, как по ощущениям, так и по визуальному восприятию проработки деталей и оценки относительно лучших творений от BBR. Качество покраски, травленка и даже разные виды хромирования бамперов (думаю, это фишка MG) - chrome and gun metal; все это в какой-то степени оправдывают цену их моделей, да и Бертоны, в частности. Предположу, что MG Scala и итальянское подразделение BBR каким-то образом связаны и у них есть договоренности о разграничении производства модельного ряда. Кстати, у MG модельный ряд представлен очень широко, но мало кому известен. Мне интересны не менее 20 моделей Феррари их производства в безливрейном исполнении. Как-нибудь сделаю групповые фотографии этих больших дорожных купе 60-х, начала 70-х годов.
- 520 ответов
-
- 11
-
-
-
-
Коллекция Formula 1 И Немного Другого
Collector ответил в теме пользователя Phenix84 в Фотографии/Списки - 1:18
Отличная тема! Очень важно красиво эти модели показать (расставить). Коллекция, как никак Акварель очень понравилась - у Вас определенно талант
-
Присоединяюсь к поздравлению Соклубника! Всего самого наилучшего и обязательно здоровья!!!
-
Дмитрий, С Днем Рождения! Успехов в коллекционировании и не только !!!
-
Ну или 59-го А если серьезно 250 GTE в восемнадцатом масштабе два разных производителя обозначали и как 61-года, и как 59-го. И даже 64-го
-
Я бы сказал, надо быть готовым к "сюрпризам" продавцов. Модель давно вышла из сегмента 100 евро..... Кстати, изготовлена не хуже, например, 857S Monza от Technomodel, а цена отдельных моделей TRL (PT Models) уходит "слегка" за пределы раритетных BBR
-
Очень красивая модель! К ней обязательно надо найти 250 GTE 62-года и 330 GTE America 63-го года.
-
У модели - от сидений до заднего крыла - трещина. Если корпус сжимать, трещина уходит: она не видна сбоку и слабо заметна сверху. Но как аккуратно заклеить, я не придумал. Скорее всего, заводской дефект. В объявлении стоял рендер, а не фото реальной модели
-
Ferrari 350 P4 CanAm Street Version. 1967. TRL Models (2 /88) PS Модель очень понравилась: аккуратные сквозные сетки диффузора, читаемые приборы, качественные колёса, даже цифры на селекторе переключения передач исполнены аккуратно. Очень тяжёлая. Но модель пришла с дефектом, так что буду продавать.....
- 520 ответов
-
- 10
-
-
-
Привет Валер! С учетом того, что 288-ая была не менее популярной моделью, чем F40 в производственной линейке Бураги (и скорее, даже более популярной из-за отсутствия в начале и середине 90-х других производителей этой модели в восемнадцатом), могу предположить , что тираж ее был не меньше той же F40. http://www.motorabilia.biz/Bburago.htm
-
В том-то и вопрос, где номер. Модель-то была изготовлена тиражом в несколько миллионов экз.
-
Интересное фото... На Ебэе видел пару раз Бураги с индивидуальными номерами, выбитые на брюхе ( "восемнадцатые" Феррари Тестаросса и 288 GTO), видимо, из самого первого выпуска по просто космической цене....
-
Ferrari F10 2010 Bahrain GP. Hotwheels Elite.
-
Ferrari 375 AM. 1955 год. BBR (лимит 16 штук) PS За 1,5 года коллекционирования моделей Феррари в восемнадцатом масштабе, эту модель я видел в продаже лишь однажды и понял, что такой шанс упускать просто нельзя. И пусть это как любят говорить "фантазия BBR на свободную тему", мне она очень нравится, эта фантазия. Предположу, что это редчайшая из когда-либо сделанных BBRом моделей Феррари в этом колоре. Но это не главное.... Удивительно другое. Коллекционные модели Феррари в масштабе любят и знают не хуже настоящих авто в масштабе 1/1. И мне этот факт очень нравится, тк нас определенно будет ждать ещё очень много интересных моделей в миниатюре. Очень надеюсь, что постепенно многие невыпущенные в 18-м, но исполненные в 43-м масштабе модели появятся и в более крупном масштабе. И ещё. Сегодня на EBay была продана сверх редкая Ferrari F1 125 GP 1947 года от MG Scala (хотя в листинге название производителя не указывалось). Модель, с которой началась эпоха королевских гонок и без которой линейка CMCшных и EXOTOвских болидов кажется неполной.
-
Ferrari 857 Scaglietti. 1956 год. Technomodel.
-
Прекрасные фотографии замечательных моделей!
-
Юрий, просто шедеврально получилось! Очень профессионально делаете коллажи. Возможно, интереснее получилось бы, если в качестве фона для каждой отдельной Модели использовать фотографии реальных авто тех лет (черно-белые или цветные состаренные)! С удовольствием слежу за вашей веткой!
-
Дим, модель действительно очень красивая, но, думаю, ей не стану ограничиваться и, по возможности, соберу другие 340-е. Есть отдельные картинки, которые указывают на определенное сходство модели с ее прототипом...
-
Ferrari F1-2000. 2000 год. Hotwheels Elite
-
Ferrari F2002. 2002 год. HotWheels Elite. В коробке лежала металлическая табличка с росписью Шумахера на фоне болида и указанным лимитом в 5 штук. Интересно, их действительно положили только в пять коробок из 5555 заявленных к производству моделей? :smile:
-
Ferrari F2003-GA. 2003 год. Hotwheels Elite
-
Ferrari F2007 Test Drive. 2007 год. Hot Wheels Elite
-
Дим, абсолютно с тобой согласен. 328-я очень здорово исполнена и цвет несколько отличается от 308 GTS. Надо будет сделать несколько совместных фото. Отдельный пластиковый бокс ставить было уже некуда- модель хранится в коробке...минус 18-го масштаба.
-
Ferrari 328 GTS. 1985 год. Kyosho.
-
Ferrari 360 Challenge Stradale. 2003 год. Hotwheels Elite
