КОМАНДИР

Так я и думал, понтов на миллион а обойтись магарычем расчитываешь... :laugh:

Начинаю сомневаться в твоей серьезности ...

Даже торговаться не будешь???

Теперь все понятно. К серьезному клиенту и отношение серьёзное. Полагаю, что десять цен донора будет справедливо, включая "стеклянную" крышу (в качестве бонуса) :smile:

Я полагаю, что прежде чем купить Мерина ты же расчитывал на конкретную сумму ( +/-)... или случайно забрел в салон и на корманные деньги взял что понравилось... :laugh: а продавцы разные, могут и в 1000$ работу оценить, а могут ничего не взять :biggrin:

Бюджет и у Медведева есть... а с ценой определяется как правило заинтересованное лицо, в противном случае логика подсказывает, что стоимость работ не должна превышать цену донора.

Для начала неплохо бы было выложить фото оригинала, а за одно и с бюджетом определиться... может и проснулось бы желание у рукодельников взяться за сей проект...

Наташа уже предложила оптимальный вариант! С крышей можно поступить проще - затянуть глянцевым винилом (на холодную) в ближайшем рекламном агенстве, если с руками проблема... Диски и салон тебе любой начинающий рукодельник заменит... как и желал.

значит у "опытного мастера" недостаточно опыта... :biggrin:

Столь категоричное мнение основано на собственном опыте? В чем проблемы смолы??? При желании возможно все, вопрос лишь в рентабельности затеи

о как... типа, бюджет не ограничен... :laugh: :laugh: :laugh:

Позволю заметить, что не всех ещё накрыли "смоляные" испарения, напрочь отбив воспоминания о том, с чего начиналось большинство коллекций... вне нашего "болотца", весьма уважаемые коллеги не брезгуют брать за основу Ббураго и Маисто при создании своих творений. http://www.diecastxchange.com/forum1/topic/214482-118-bugatti-chiron-hi-end-custom-finished/ К тому же, некоторые модели этих производителей по сей день безальтернативны в дайкасте.

Влад, извиняюсь за ошибочное предположение, что моделизм является частью вашего семейного бизнеса. В этом случае действительно, определиться с ценообразованием сложно. Возможно и не скромно сравнивать подобные работы с шедеврами великих живописцев, но творческий процесс их создания во многом схож. P.S. самоходность вовсе не исключает копийности, 18-ый масштаб вполне позволяет... :wink:

Было бы интересно увидеть полное собрание "кубиков"... полагаю, что владелец у них один. P.S. Стоимость работ можно было бы и озвучить (если это не противоречит договореностям с клиентом). Потенциальные заказчики хотя бы имели общее представление на что расчитывать, иногда сами комплектующие превосходят цену донора на порядок...

С открытой оптикой гораздо интереснее

найди 10 отличий... :sad: :sad: :sad:

Exoto :sad:

На сколько мне известно, идея зародилась давно... навязчивое желание дополнить линейку легендарных gt40 от Exoto версией mk l, а так же абсолютное отсутствие надежд на производителей дайкаста, сподвигло приятеля на создание данного проекта. В основе - естественно Exoto mk ll, дабы уровень деталировки не рознился с братьями, " хвост" от mk l (UH), остальная мелочевка от разных производителей, при наличии интереса могу уточнить... На данный момент, проект получил колеса - резина (gmp), обода (kyosho) и авторскую центральную часть. К сожалению в силу возраста и житейских нюансов, работа продвигается нерезво... :sad: пара фото на колесьях... P.S. при создании "франкенштейна" ни одна целая модель не пострадала... :smile:

http://forums.pelicanparts.com/porsche-911-technical-forum/144507-more-935-favorite-photos-12.html

Жаль, что в твоей профессиональной сфере подобными принципами не руководствуются... :laugh:

Серёга, ты прекращай херней заниматься... Пиши сумму. Все должны понимать, что при любой заочной покупке есть риск попадоса. С какого перепуга ты должен брать этот риск на себя??? И за немца не стоит извиняться, твоей вины в его косяках нет. Более того, я лично тебе благодарен за участие в решении моих проблем

http://www.miniwerks.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=2027

http://www.miniwerks.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=2008&whichpage=2