dragon_fly

The BMW M8 Gran Coupe will join the GT Spirit range at 1:18 scale this fall. Pre-orders will open soon at our resellers https://www.facebook.com/GTSpiritmodels/photos/a.401067166659478/2604578706308302/?type=3&theater

Норев заявил 535 в новом цвете

Model Car Group BMW 3er Convertible, 1985 red silver

С Днём Рождения!!!

Trofeu BMW 2002ti Bolivia 13° London-Mexico World Cup Rallye 1970 Bendek/Hubner/Burgoa BMW 2800 CS 24H Spa ETCC 1971 Eisenschenk/Stoffel

AutoArt и Minichamps E30 M3 DTM 90-х годов

Всё может быть

Спасибо, извиняюсь что так получилось - с этими моделями какая-то чехарда - то они есть, то резко пропадают

Можно отменить? Нашел альтернативу

Кто будет производителем гражданских не известно, в аннотации указано только про детальный интерьер и флокировании в интерьере ДТМ-вские - скорей всего НОРЕВ, судя по представленным на Нюрнберге прототипам глухие

В каталогах ещё не значатся

Добрый день. Можно вот эти две модели добавить? https://www.spielwaren-werst.de/index.php?cmd=show_details&id=2&lang=en&search=155922001&pid=1&daid=155922001&dmid=940 https://www.spielwaren-werst.de/index.php?cmd=show_details&id=2&lang=en&search=155762610&pid=1&daid=155762610&dmid=940

С Днём Рождения!!!

Только сегодня смог забрать на почте посылку. Всё в порядке!!! Спасибо за модель!!!

Raceland Gold Edition by Spark 1/43rd scale

327 делали, а вот 326 - никто. Cамый красивый и успешный предвоенный БМВ. Причем можно делать три различных варианта - лимузин, кабриолеты 2-х и 4-х дверные

MINICHAMPS, релизы на апрель 2020

Ещё в сентябре проскакивала информация - https://diecastsociety.com/classic-model-cars-new-models/

# 180772123 - в ливрее BMW Faltz Assen Team #23, пилоты Gilles Villeneuve и Eddie Cheever. http://photoshare.ru/data/6/6368/3/4f6lfg-5di.jpg?1http://photoshare.ru/data/6/6368/3/4f6lgl-bep.jpg?1 Это единственная из Миничамповских BMW 320 Group 5, которая не относится к чемпионату DRM 1977. Миничампс указывает CLASS WINNERS 6HMOSPORT – 1977, так что поиск прототипа не занял много времени))) Гонка Mosport Park 6 hours проводилась в канадском Mosport,в рамках чемпионата World Championship of Makes 1977. Машина финишировала второй среди всех участников и была первой в классе Gr.5 Ливрея соответствует прототипу, причем даже асимметрия расположения рекламы с разных сторон задних расширителей. 5 лет между выпуском первых трёх вариантов и оставшихся пошли явно на пользу аутентичности производимых Миничампсом моделей… как повлияет разница как минимум в 10 лет для будущих новинок… поживем-увидим. Ждать осталось не долго. Помимо двух «дубликатов» Миничампсом заявлены две новые ливреи: 155 772811 - BMW 320I GR.5 – BMW JUNIOR TEAM –EDDIE CHEEVER 1977 155 772812 - BMW 320I GR.5 – BMW JUNIOR TEAM – MARC SURER 1977 По ходу сезона и в эти две машины вносились изменения..., что в итоге представит Миничампс осталось дождаться.

# 100 772121 - в ливрее Hohmann Auto Technik Team #21, пилот Ronnie Peterson. http://photoshare.ru/data/6/6368/3/4egori-nvs.jpg?1http://photoshare.ru/data/6/6368/3/4eghgy-6ca.jpg?1 Машина #21 с пилотом Ronnie Peterson участвовала в 2 гонках из 10, в обоих случаях не смогла финишировать, в третей гонке пилотом был Mario Ketterer, так что круг поиска довольно узок; Во второй гонке сезона - Nürburgring Nordschleife, ФРГ. Фото прототипа очень мало и качество оставляет желать лучшего, но похоже модель соответствует прототипу В третьей гонке на машине была изменена конструкция капота и расположение рекламы на бампере явно отличается, номер на двери, а не на расширителе. Таким образом представленная модель подходит второй гонке сезона - XII. ADACGoodyear 300 km Rennen, Nürburgring Nordschleife, ФРГ

Ошибку нашел BMW 320I GR.5 – TEAM HAT – RONNIE PETERSON – DRM 1977, правильный номер 100 772121, а не 180 в начале. Хотя в поиске на оф. сайте Миничампса все-равно эта страница выдается: https://www.minicham...7/#.XoB8dSEzbIU

В 2010 году поступили в продажу оставшиеся три варианта: # 180 772113 - в ливрее BMW Junior Team #13, пилот Manfred Winkelhock. http://photoshare.ru/data/6/6368/3/4egoos-8i1.jpg?1http://photoshare.ru/data/6/6368/3/4egkmi-fpg.jpg?1 Машина участвовала в 8 гонках из 10, победитель гонки в бельгийском Zolder. Финальная классификация пилота 108 очков (3 место) – лучший результат для БМВ в сезоне 1977. Искать прототип долго не пришлось – машина с первой гонки VIII.AvD/MVBL Rundstreckenrennen“Bergischer Löwe”, Zolder, Бельгия. На машинах со следующих гонок менялся бампер и месторасположение рекламы. Нареканий к Миничампсу нет - полное соответствие модели с оригиналом. На данный момент Миничампс заявил о выпуске ещё 4-х моделей (дата релиза не определена) сезона 1977. В отличии от ранее реализованных, новые модели анонсированы как diecast/ not opening parts. В том числе заявлена модель #155 772813 - BMW 320I GR.5 – ‚WUERTH‘ BMW JUNIOR TEAM – MANFRED WINKELHOCK

В 2005 году поступает впродажу новый вариант: #180 772108 - в ливрее Fruit of the Loom -Heidegger Team #8, пилот PeterSchneeberger. http://photoshare.ru/data/6/6368/3/3em8na-clz.jpg?3http://photoshare.ru/data/6/6368/3/3em8nj-uw1.jpg?2 Наверное самая не везучая машина в том сезоне – из всех 10 гонок, два раза не смогла стартовать, три раза не смогла финишировать, в остальных гонках - максимум 8 место… в финале 0 очков у пилота. На роль прототипа для модели нашлись два претендента: 1. Машина с первой гонки сезона - VIII. AvD/MVBL Rundstreckenrennen “Bergischer Löwe”, Zolder, Бельгия Не соответствия: - конструкция бампера (прототип - с воздухозаборниками,модель - нет); - заглушки на фары (прототип – белые с рекламой, модель - черные); - реклама на переднем крыле (прототип - есть, модель - нет); - рамка дверей и форточка (прототип – в цвет кузова, модель - черный); - антикрыло (прототип – в цвет кузова, модель - хром); - спойлер на крыше (прототип – в цвет кузова, модель - белый). 2. Машина с восьмой гонки сезона - Avd Rennsport-Trophäe umden Bilstein Pokal - Grosser Preis von Deutschland, Hockenheim Motodrom, ФРГ. Не соответствия: - заглушки на фары (прототип – белые с рекламой, модель -черные); - реклама на бампере (прототип – надпись Herrenwäsche одна , модель - две); - рамка дверей и форточка (прототип – в цвет кузова, модель - черный); - реклама на дверях (прототип – надпись Herrenwäsche, модель - нет); - реклама на задних расширителях (прототип – Heliotronic,модель - нет); - антикрыло (прототип – в цвет кузова, модель - хром); - спойлер на крыше (прототип – в цвет кузова, модель -белый). Получается что модель можно отнести к любому из двух вариантов... в обоих случаях она будет с "косяками".

Думаю просто разработчикам копаться в истории было неохота.

В 2004 году у Миничампса появились первые две модели с гонок Deutsche Rennsport Meisterschaft (DRM), сезона 1977. Производитель скромно умолчал о конкретной гонке/ гонках в которых участвовали представленные модели. Попробуем самостоятельно определить и расставить точки с запятыми ))) #180 772105 - в ливрее Warsteiner GS Tuning Team, #4, пилот Jörg Obermoser. http://photoshare.ru/data/6/6368/3/3em8ld-vir.jpg?2http://photoshare.ru/data/6/6368/3/3em8lr-oiw.jpg?3 В течении всего сезона постоянно вносились изменения в конструкцию. Изучив фото с гонок, можно говорить о как минимум четырех вариантах конструкции, так же менялись и некоторые элементы в ливрее. Конструкция модели соответствует прототипу с первой гонки сезона в Бельгийском Zolder, но на фото непосредственно с гонки есть отличия в ливрее: - на переднем бампере и задних расширителях размещена реклама Castrol; - номер на капоте в белой рамке. Сначала посчитал что Миничампс косякнул с ливреей, но в итоге нашел соответствующую фотографию в архиве БМВ и подпись к ней: «DRM 1977 1. Lauf "Bergischer Löwe" Zolder - Jörg Obermoser - BMW 320 Gruppe 5 Beschreibung Der BMW 320 von Jörg Obermoser vom Team Warsteiner GS im Fahrerlager. Wegentechnischer Schwierigkeiten konnte er das Rennen nur auf Platz 9 beenden.» По всей видимости, непосредственно перед гонкой были внесены соответствующие изменения. Почему Миничампс в своей модели (кстати как и в масштабе 1/43)решил использовать именно этот вариант – загадка. Таким образом модель можно идентифицировать как участника первой гонки сезона - VIII. AvD/MVBL Rundstreckenrennen “Bergischer Löwe” Zolder, Бельгия #180 772115 - в ливрее Jägermeister BMW FaltzTeam #15, пилот Hans-Joachim Stuck. http://photoshare.ru/data/6/6368/3/3em8m4-wot.jpg?2http://photoshare.ru/data/6/6368/3/3em8me-9z0.jpg?3 С идентификацией этой модели проще, машина #15 участвовала только в двух гонках этого сезона и в обоих стала победителем (в седьмой гонке на машине Hans-Joachim Stuck был бортовой номер 11, что ему не помешало также стать победителем): 2. XII. ADAC Goodyear 300 km Rennen (Nürburgring Nordschleife,ФРГ) На бампере были установлены серебряные заглушки 3. 40. Int. ADAC-Eifelrennen (Nürburgring Nordschleife, ФРГ) Заглушки на бампере покрашены в основной цвет. Хотя на модели и нет имитации заглушек, но по конструкции её можно однозначно отнести к третьей гонке сезона - 40. Int.ADAC-Eifelrennen, Nürburgring Nordschleife, ФРГ… и тут начинаются косяки: - бортовой номер должен быть расположен на задних расширителях, а не на двери; - реклама GOODYEAR располагалась над колесной аркой; - рамка двери должна быть черной, а не покрашена в основной цвет кузова, но на это можно даже не обращать внимание. Подобная ливрея использовалась на машине #14 (Harald Grohs) той же команды в шестой гонке сезона - ADAC Norisring Trophäe “200 Meilen von Nürnberg” Norisring, Nürnberg, ФРГ , но машина под номером 15 в ней не участвовала, соответственно машины в такой ливрее в природе не существовало. На данный момент Миничампс заявил о выпуске ещё 4-х моделей (дата релиза не определена) сезона 1977. В отличии от ранее реализованных, новые модели анонсированы как diecast/ not opening parts. В том числе заявлена модель #155 772815 - BMW 320I GR.5 –‚JÄGERMEISTER‘ – HANS-JOACHIM STUCK – DRM 1977 скорей всего ошибки Миничампс не исправит и мы получим более дешевый дубликат, ну или донора для самостоятельного устранения ошибок... кто как на это посмотрит)))