dragon_fly

Новый "донор" уже приобретён Паш, приходиться делать всё "методом тыка" ... По уму, надо было срезать всю нижнюю часть бампера... и с "нуля" делать новый бампер, но боюсь конструкция будет хлипкой... к сожалению, "резиновый" никто не делает

Да вроде не особый секрет 08602A - FERRARI F-40 RED WITH RED SEATS - 4 квартал 2008 08602K - FERRARI F-40 BLACK - 3 квартал 2008 08606K - FERRARI ENZO BLACK - без срока 08606Y - FERRARI ENZO YELLOW - без срока

"Проект" потихоньку двигается. Начас с "доработки" кузова. Самое несложное занятие - удаление "повторителей поворотов" - они были отлиты заоодно с кузовом. Несложные манипуляции с бормашинкой... Следующая задача более сложная - переделка переднего бампера. Для начала, удалил две "перегородки" при помощи модельной TAMIYAвской пилки, надфиля и бормашинки. Теперь при помощи надфиля надо придать вид приближённый к оригиналу... Довольно муторно приходится возиться с "остатками" заднего спойлера, который отлит заоодно с моделью... работа идёт медленно... приходится работать только надфилем ПС. Понял, что ошибся с выбором "донора" - наткнулся в сети на прекрасные фотки В3 (в кузове купе)..., но "мосты уже сожжены"

В KYOSHOвском каталоге числятся: 08163R - FERRARI 365GTB/4 COMPETIZIONE 1977 NO RACE DECORATION VERSION RED - 3 квартал 2008 08163W - FERRARI 365GTB/4 COMPETIZIONE 1977 NO RACE DECORATION VERSION WHITE - 3квартал 2008 08164G - FERRARI 365 GTB/4 COMPETIZIONE 1972 LE MANS 24 HOURS LOUIS FERAUD #36 YELLOW LTD EDT MIN EXCLUSIVE - 3 квартал 2008 08171R - FERRARI 512 BB 1967-80 RED CARBURATED - 4 квартал 2008 08171Y - FERRARI 512 BB 1976-80 YELLOW CARBURATED - 3 квартал 2008 08172R - FERRARI 512 BBi 1981-84 RED FUEL INJECTION - 3 квартал 2008 08182R - FERRARI 308 GTB QUATTROVALVOLE RED w/BLACK INTERIOR - 3 квартал 2008 08185Y - FERRARI 328 GTS SPYDER 1988 YELLOW - 2 квартал 2008 08391B - FERRARI 575M GTC COMPETITION CAR 2004 MATT BLACK V12 PININFARINA - 4 квартал 2008 08392A - FERRARI 575M GTC COMPETITION CAR 2005 SATIN BLACK V12 PININFARINA - 3 квартал 2008 08392B - FERRARI 575M GTC COMPETITION CAR 2005 RED V12 PININFARINA - 4 квартал 2008 08392C - FERRARI 575M GTC COMPETITION CAR 2005 YELLOW V12 PININFARINA - 3 квартал 2008 08393B - FERRARI 575M GTC TEAM JMB FIA GT CHAMPIONSHIP ESTROIL 2003 1ST PLACE "FIRST RACE FIRST WIN" RED #9 DRIVERS FABIO BABINI & PHILIPP PETER - 3 квартал 2008 08393C - FERRARI 575M GTC TEAM JMB FIA GT CHAMPIONSHIP DONINGTON 2004 1ST PLACE GLOSS BLACK # 17 DRIVERS K. WENDLINGER & J. MELO - 3 квартал 2008 08412K - FERRARI F40 "LIGHT WEIGHT VERSION" BLACK LIMITED EDITION (ONE PRODUCTION RUN) - 4 квартал 2008 08412Y - FERRARI F40 "LIGHT WEIGHT VERSION" YELLOW - 3 квартал 2008 08421R - FERRARI 84 TESTAROSSA "1ST STAGE" RED - 3 квартал 2008 08421W - FERRARI 84 TESTAROSSA "1ST STAGE" WHITE - 3 квартал 2008 08422K - FERRARI 1990 TESTAROSSA "2ND STAGE" BLACK - 3 квартал 2008 08422R - FERRARI 1990 TESTAROSSA "2ND STAGE" RED w/TAN INTERIOR - 3 квартал 2008 08423R - FERRARI 512TR RED - 4 квартал 2008 08431K - FERRARI 250 GTO 1962 STREET IN BLACK LIMITED EDITION (MINICHAMPS EXCLUSIVE) - сентябрь 2008 08431R - FERRARI 250 GTO 1962 STREET RED LIMITED EDITION - август 2008 08432A - FERRARI 250 GTO LE MANS 1962 CAR # 19 TEAM PIERRE NOBLET BELGIUM 2ND PLACE PIERRE NOBLET JEAN GUICHET - октябрь 2008 08432B - FERRARI 250 GTO LE MANS 1962 CAR # 22 BELGIUM NATIONAL TEAM 3RD PLACE DRIVERS "ELDE" "JEAN BEURLYS " - ноябрь 2008 08432C - FERRARI 250 GTO LE MANS 1963 CAR # 24 BELGIUM NATIONAL TEAM " 2ND JEAN BEURLYS" GERHARD LANGLOIS VON OPHEM - декабрь 2008 + внушительный список моделей в 1/43 и 4-е модели в 1/12 Так что, делайте выводы - "любит" KYOSHO FERRARI или где

Реалистично получилось

Мои поздравления

74526 - Lamborghini Diablo 6.0 yellow 74527 - Lamborghini Diablo 6.0 orange 74528 - Lamborghini Diablo 6.0 black

Аааааа, Семён-Семёныч

На Modelcarworld-е эта модель чуть дешевле В поиске - 130856

Паш, со "спортсменами" попроще - хоть декали реально найти... а если В6 "не умрёт" - будет новый "долгострой"

Паш, "превращения в купе" не будет ... просто внешний "обвес" на купе и седане одинаковый Есть задумка на счёт люка... но сначала придется его изготовить..., а если получится - тогда уже "пилить" крышу

Еще раздобыл "травлёнки" БМВэшные эмблемы - в 1/24, но некоторые подходят и для 1/18

Самое простое - диски По имеющейся у меня информации - 18 дюймовые... найти их довольно несложно на просторах сети

Внешний вид

Теперь оригинал Салон машины: Приборная доска ПС. Буду признателен за новые фотки модели

Остекление Элементы двигателя Диски, задний спойлер и всякая мелочёвка Не считая сборочных винтов, вся модель "в разрезе"

"Трепанация" модели Днище Элементы салона

Я выкладывал на форуме мои робкие попытки "переделки" головной оптике на модели... повторю и здесь. Это довольна старая модель и оптика на ней сделана не очень привлекательной... ... после некоторых работ вот что получилось ... но тут на еВау "подвернулся" довольно дешевый вариант спортивного Е36 (более поздняя модель UT) с более привлекательной головной оптикой... так что, дождусь приезда модели в Москву... и проверю их на "взаимозаменяемость"

Ну начнём В связи с образовавшимся "безрыбьем" и насмотревшись на результаты работ товарищей по форуму, захотелось и мне попробовать заняться "хэнд-мейдом". Модели, которыми изобилует еВау (Альпины, с новыми дисками и декалями на бортах) особо меня не впечатлили. О покраске таких моделей судить по выложенным к лотам фотографиям довольно трудно... За сим и решился на этот отчаянный шаг Это мой первый опыт, так что не судите строго .... Для начала, была куплена на еВау (довольно дешево) старенькая модель от UT - BMW E36 318iS. UT - наверное, самая простенькая (по колличеству деталей) модель... так что работы предстоит непочатый край... Кочечный результат, хотелось бы, чтобы выглядил вот так

Переснёс все сообщения в отдельную тему.

Вов, ты лучше расскажи сколько "зевак" набежало посмотреть на модель в 1/18

Паш, в гараже было только мыло ... ПС "Долгострой" обещает быть очень долгим - это мой первый опыт "общения" с дай-кастом Хотя дельные советы, конечно, не помешают К сожалению, у меня слишком мало информации по "внутренностям" прототипа (салон и моторное отделение)

Под долгострой с названием B6 2.8

Хорошо в отпуск сходил Поздравляю с пополнением