Ferrarissimo!©

[Usher]

Красивая ливрея

[de Coco]

Шикарная конюшня

Наконец все посмотрел до конца!

[Alfanero]

Красивая ливрея

Влад, спасибо! Чего давно не заходил в гости?

Шикарная конюшня

Наконец все посмотрел до конца!

Антош, спасибо! Я тоже по твои "лихим" "парошёлся"!

[Natty]

ХотВилс, блин, под конец 2013-го, разродился (не прошло и года) - выпустил аж 4 новинки! Представляю пришедшую первой Ferrari 458GTC #61 AF Corse Waltrip (Robert Kauffman/Rui Aguas/Brian Vickers) 24h Le Mans 2012 (GTE Am class).

 

И сама хороша и одета шикарно

[Mc Do]

ХотВилс, блин, под конец 2013-го, разродился (не прошло и года) - выпустил аж 4 новинки! Представляю пришедшую первой Ferrari 458GTC #61 AF Corse Waltrip (Robert Kauffman/Rui Aguas/Brian Vickers) 24h Le Mans 2012 (GTE Am class).

Если кто внимательный заметит иронию на одном из коллажей - респект тому и уважуха лично!

Серёж, прежде всего с пополнением!

1) Конечно сама модель очень приятная, да и 458 просто выдающаяся машина в принципе, такие впечатляющие формы, начинка и т.д. и т.п., перечислять можно долго. а в случае с тобой и без необходимости. ты и так всё в этом плане лучше всего знаешь! Но. тем не менее 458 скажу.- великолепна! Просто. сама по себе.

2) Внимательно посмотрел тобою представленные фото модели. полюбовался на них, на хорошую детализацию мотрного отсека, кокпита. В целом, она конечно должна привносить коллекционеру удовлетворение. Сделанна аккуратно.

Про некие недочёты понимаю, что ты написал для картины в общем, а не исходя из некоего своего недовольства. Правильно понимаю?

3) Твои фото. традиционно на должном, а для кого то . пока не досягаемом уровне. Чёткие. понятнае. отлично дающие представление о модели в общем и детальном плане. Хорошо их смотреть перед планируемой. или предпологаемой покупкой модели.

4) Когда смотрю на ночные соревнования, то всегда отмечаю, как нереально ярко светятся тормоза перед и во время поворота! Просто не верится, что они могут так ярко раскаляться и сразу после остывания не перекашиваться.

5) Люди, создавшие ливрею для этой машины, похоже просто превзошли сами себя! Смотрится она просто на УРА! Талантливая работа. Очень эффектно подаёт машину!

 

Вижу сам довооолен! http://www.kolobok.us/smiles/artists/vishenka/d_teddy.gif

Изменено 20 января 2014 пользователем Дмитрий 64

[Alfanero]

И сама хороша и одета шикарно

Спасибо, Лёша!

Серёж, прежде всего с пополнением!

1) Конечно сама модель очень приятная, да и 458 просто выдающаяся машина в принципе, такие впечатляющие формы, начинка и т.д. и т.п., перечислять можно долго. а в случае с тобой и без необходимости. ты и так всё в этом плане лучше всего знаешь! Но. тем не менее 458 скажу.- великолепна! Просто. сама по себе.

2) Внимательно посмотрел тобою представленные фото модели. полюбовался на них, на хорошую детализацию моторного отсека, кокпита. В целом, она конечно должна привносить коллекционеру удовлетворение. Сделана аккуратно.

Про некие недочёты понимаю, что ты написал для картины в общем, а не исходя из некоего своего недовольства. Правильно понимаю?

3) Твои фото. традиционно на должном, а для кого то . пока не досягаемом уровне. Чёткие, понятные, отлично дающие представление о модели в общем и детальном плане. Хорошо их смотреть перед планируемой. или предполагаемой покупкой модели.

4) Когда смотрю на ночные соревнования, то всегда отмечаю, как нереально ярко светятся тормоза перед и во время поворота! Просто не верится, что они могут так ярко раскаляться и сразу после остывания не перекашиваться.

5) Люди, создавшие ливрею для этой машины, похоже просто превзошли сами себя! Смотрится она просто на УРА! Талантливая работа. Очень эффектно подаёт машину!

 

Вижу сам довооолен! http://www.kolobok.us/smiles/artists/vishenka/d_teddy.gif

Дима, спасибо! Конечно, доволен - это же Феррари, да еще 458-я, да еще "спортсмэнка"!

1. Согласен на 100%!

2. Модель на традиционном для HW Elite уровне - есть косяки заметные (о них написал), есть огрехи "общего плана", но, в целом - на "четверку с плюсом".

3. За оценку трудов - отдельное спасибо. Стараюсь показать модель, так сказать, со всех сторон - в том числе и для того, чтобы друзья и коллеги, планирующие взять себе такую же, имели о ней наиболее полное представление. Да и самому работа над презентациями доставляет большое удовольствие. Реально.

4. Карбон-керамические тормозные диски могут без проблем раскаляться до температуры 1000-1200 градусов (на коротком промежутке времени, секунд 5-7, если идет "подклинивание", то может оплавиться и воспламениться все, что "вокруг" - что, собственно и произошло с этим автомобилем в Ле Мане), "стандартная" рабочая температура - 700-800°С. Единственный минус - их надо прогревать перед гонкой (поэтому, помимо прогрева резины, пилоты на установочном круге еще и тормоза греют периодическими ускорениями-замедлениями).

5. Согласен! Видимо, это ребята из "американской части" команды - то есть "Waltrip".

Изменено 20 января 2014 пользователем Alfanero

[Alfanero]

 

Не прошло и года!

[fima76]

EVO WHITE

[VR65]

Эволюция звездолёта

[Mc Do]

Автомобиль будущего в космосе! http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/smile.gif

[OREGON800]

 

Не прошло и года!

Ага, не расслабляйся, а то совсем на двухколесные пересядешь...

[Alfanero]

Ага, не расслабляйся, а то совсем на двухколесные пересядешь...

НИ ЗА ЧТО!!!

[Alfanero]

Долго, однако, я готовился к показу обнов, прибывших еще в декабре и, наконец, решил представить преотличнейшую модель от ХВ Элит - демоническую Ferrari 599XX Evoluzione #2 (shassis 170882, owner Frank Kanayet, Columbia) цвета Bianco Avus. Если отбросить эмоции, которые, вот уже пару-тройку лет, меня обуревают лишь при одном взгляде на эти "Икс-Иксы", то могу сказать одно - как бы ни воротили от ХотВилса нос некоторые из наших уважаемых и авторитетных (пишу без сарказма, поэтому без кавычек), а американо-китайцы не стоят на месте, постоянно прибавляя в детализации и качестве сборки. К данной модели претензий нет. Абсолютно нет. Отличная вещица с достойным исполнением (покраска, сквозные воздуховоды - где надо - с сетками, аккуратная травленка и т.д. и т.п.) за разумные деньги. Как написал брат Валера в своем потрясающем обзоре "эволюции номер 11" (я тоже постараюсь с ее обзором не затягивать) - огрехи есть, но они незначительны настолько, что и упоминать смысла нет. Вот хотите честно? Удовлетворения испытал больше, чем от СМС-шных 312-х. Ну и, конечно, произнесу наше "святограальское" - дайкаст рулит!

За помощь в приобретении традиционное преогромное спасибо Лёше AlexS!

Изменено 29 августа 2021 пользователем Alfanero

[Alfanero]

[Ярослав]

Модель просто - СУПЕР!!!

Прототип - внушает не то, что уважение, а чувство трепета !!!

Настоящий Агрессор!

[OREGON800]

Долго, однако, я готовился к показу обнов, прибывших еще в декабре и, наконец, решил представить преотличнейшую модель от ХВ Элит - демоническую Ferrari 599XX Evoluzione #2 (shassis 170882, owner Frank Kanayet, Columbia) цвета Bianco Avus.

 

Хороша, чертовка! Серега прими мои поздравления, достойное пополнение достойной коллекции! Изменено 1 февраля 2014 пользователем OREGON

[Полковник]

Очень понравилась модель!

 

Поздравляю Серёж!

 

 

[VR65]

Определённо в этом прототипе есть что-то демонически-притягивающее

И чую, где-то ещё и красная затаилась

[Наталья]

Машина и модель впечатляют от и до. Все-таки как приятно смотреть фотографии с большим разрешением.

 

п.с. а черных точно не будет? :laugh:

[pirs6]

Долго, однако, я готовился к показу обнов, прибывших еще в декабре и, наконец, решил представить преотличнейшую модель от ХВ Элит - демоническую Ferrari 599XX Evoluzione #2 (shassis 170882, owner Frank Kanayet, Columbia) цвета Bianco Avus. Если отбросить эмоции, которые, вот уже пару-тройку лет, меня обуревают лишь при одном взгляде на эти "Икс-Иксы", то могу сказать одно - как бы ни воротили от ХотВилса нос некоторые из наших уважаемых и авторитетных (пишу без сарказма, поэтому без кавычек), а американо-китайцы не стоят на месте, постоянно прибавляя в детализации и качестве сборки. К данной модели претензий нет. Абсолютно нет. Отличная вещица за с достойным исполнением (покраска, сквозные воздуховоды - где надо - с сетками, аккуратная травленка и т.д. и т.п.) за разумные деньги. Как написал брат Валера в своем потрясающем обзоре "эволюции номер 11" (я тоже постараюсь с ее обзором не затягивать) - огрехи есть, но они незначительны настолько, что и упоминать смысла нет. Вот хотите честно? Удовлетворения испытал больше, чем от СМС-шных 312-х. Ну и, конечно, произнесу наше "святограальское" - дайкаст рулит!

 

За помощь в приобретении традиционное преогромное спасибо Лёше AlexS!

 

 

Хороша модель!!! Сереж ,поздравляю с обновочкой! Шикарное исполнение я считаю, детализация на высоте!