Большое собрание не всегда очевидной автомобильной классики

[-Serjio-]

Стесняюсь спросить Сергей, ты профессиональный фотограф?

Просто просмотрел все твои фото отчеты, они просто изумительные!

 

близок к этой сфере деятельности, не без этого :)

[Klarny]

Спасибо за список и за перефоты!

Получил огромное наслаждение от пересмотра!!!

[-Serjio-]

Сегодня фото-ревизии подверглась небезызвестная американская классика конца 60ых :smile:

[Milegate]

и как ты их так фоткаешь....

[ГригорийМ]

Сегодня фото-ревизии подверглась небезызвестная американская классика конца 60ых :smile:

Замечательные фотографии! С удовольствием посмотрел.

[Alfanero]

Присоединяюсь к хвалебным отзывам!

[Михаил Алексеев]

Вот здесь можно посмотреть его обновлённый фотосет :smile:

 

 

отличные фотографии и удивительно красивая машина

[-Serjio-]

последний переснятый - Мерседес в кузове w116.

Скоро покажу новинки :smile:

[-Serjio-]

Весьма интересная и достаточно раритетная новинка коллекции, которую я долго игнорировал, в силу её "ДРЭГовости" - Ford Thunderbolt 1964, выпущенный фирмой ERTL в серии Precision 100 (данный цветовой вариант - в серии Authentics).

Очень занимательная модель, имеет кучу функционала - мягкие сиденья, подвеска, кардан, сквозные решётки, мелкие наклеечки, отличный хром, в общем всё то, к чему мы так привыкли в серии Authentics. Удивительно гармонично модель вписалась в коллекцию, заняв место между Доджем 330 и 65ым Шевеллем, даже её спартанский вид не портит общего восприятия, а наоборот - придаёт огромной харизмы. Широкие дрэговые шины, решётки вместо фар, горб на капоте, заканчивающаяся где-то в районе водительского кресла выхлопная система, один дворник и один козырёк в салоне, зеркала также отсутствуют. Всё в этом автомобиле подчинено тотальному снижению веса и повышению мощности

Интересный экспонат, приятно сделан. Я им очень доволен

[L-ninio]

Шикарная модель и фотографии!!!! :smile:

[gessen_d]

Улетно представил. Шикарные фото, как всегда :smile:

[Malahit]

Как всегда всё на высоте!!!

[AntonCollector]

Прекрасно!

[Михаил Алексеев]

в серии American Muscle Car есть специальная передача про этих монстров, включая и рассказ про то как их делали - новый подрамник, расширенная подвеска (чтоб мотор влез), плексигласовые окна и морда из стеклоткани для снижения веса. Рассказывают, что на первом варианте даже бампер был сделан из фибергласа, однако судьи попросили так не шутить и сделать его всё-таки металлическим, в результате бампер выколотили из алюминия

Изменено 6 ноября 2014 пользователем alad

[YurISh]

Превосходные модели! Отдельно отмечу отчеты. Здорово!

[ГригорийМ]

Роскошные фотографии!!

[-Serjio-]

Одно из самых историчекски значимых приобретений по теме конца 60ых - начала 70ых - Lamborghini Miura SV от AutoArt. С детства обожаю эту машину, а уж не иметь её в коллекции, где есть e-type, корветт и несколько поршиков - и вовсе было бы ошибкой. При первой же представившейся возможности этот пробел в коллекции был мною восполнен. Образ Миуры очень приятен глазу, легко узнаваем и обладает невероятной чистотой линий - ателье Бертоне и лично Марчелло Гандини в своё время постаралось на славу. Чего стоят только эти выпрыгивающие круглые фары и двери, которые в открытом положении, если смотреть на автомобиль спереди, образуют силуэт бычьей морды с рогами. Считаю, что это гениальная дизайнерская находка. Модель внешне (да и тактильно, когда держишь её в руках) напоминает плоский скруглённый камушек, который вода обтачивала столетиями. Очень приятные ощущения :smile: Хочу отметить великолепную проработку. Несмотря на солидный возраст, сделана модель с огромным вниманием к мелочам и в прекрасной детализации. Подкапотное, оба багажника - всё выполнено в лучшем виде. Очень рад, что эта модель наконец-таки пополнила мою коллекцию

Изменено 13 ноября 2014 пользователем Serjio

[Milegate]

супер!

фото супппппер!

[YurISh]

Очень легендарная и красивейшая модель! Как говорится на все времена. Поздравляю!!!

[de Coco]

Миура хороша! Я вот все не могу определиться, киошевскую или артовскую больше хочу, увы, неточности есть у тех и у тех, как впрочем и исполнение на высоте у обеих фирм...