Almost Real 1:18

[OLAST]

Что то решетки колхозные пока......надеюсь заменят к финалу

может такой финал,а может пока еще превьюхи для выставки...

Almost Real in Nuremberg toys fair 2019 Preview:

850301 Pagani Huayra Roadster 2017 - Metal Red.

850303 Pagani Huayra Roadster 2017 - Carbon Blue.

[OLAST]

теперь ждем грязненькие варианты? :smile:

[dragon_fly]

теперь ждем грязненькие варианты? :smile:

https://www.minicham...2/#.XFmOslUzbIU

[OLAST]

:blink:

[SS-20]

а каким боком оно к Almost Real относится? Цвет похож??? :laugh:

[Riggs]

На алмост реал как-то не тянет ........

[Riggs]

Похоже это чьё-то ручное творенье

[Arinaya]

Кто-нибудь может сказать, какого года выпуска Land Rover Defender 90 Camel Trophy Edition? В вики 1985 или 1986.

[OLAST]

Похоже это чьё-то ручное творенье

увидел в AR фэйсбуке, вот удивился собственно чье это :biggrin:

[SS-20]

Кто-нибудь может сказать, какого года выпуска Land Rover Defender 90 Camel Trophy Edition? В вики 1985 или 1986.

 

а он как и 110-й не идентифицируется ))) это вольная (творческая) трактовка Almost Real ... но красивая :smile:

[Arinaya]

Не очень красивая приехала. Металл- да. еле- еле открыл заднюю дверь. Канистры с трудом влезают в свои места. серебристые ящики открываются, но внутрь лучше не смотреть- сплошной облой и отпечатки с отливки. Черный трос непонятно, куда крепить... Веткоотбойники отсутствуют, но места креплений для них есть. Отпечатки китайских морковок на пластике- нужно полировать. Наклейки вообще от 1988 и 1989 годов, когда 90-е Роверы не участвовали. Не понимаю восторгов от модели. Издалека, если только.

 

p.s. разобрался, куда крепить черный трос- он держит серебистые ящики и цепляется ужасными крючками за верхний багажник. Это видно на снимке, предоставленном "dragon_fly". Но фотографы накосячили или кто там ещё, зацепив крючки за траки.

Изменено 14 марта 2019 пользователем Arinaya

[vad155]

Не очень красивая приехала. Металл- да. еле- еле открыл заднюю дверь. Канистры с трудом влезают в свои места. серебристые ящики открываются, но внутрь лучше не смотреть- сплошной облой и отпечатки с отливки. Черный трос непонятно, куда крепить... Веткоотбойники отсутствуют, но места креплений для них есть. Отпечатки китайских морковок на пластике- нужно полировать. Наклейки вообще от 1988 и 1989 годов, когда 90-е Роверы не участвовали. Не понимаю восторгов от модели. Издалека, если только.

 

p.s. разобрался, куда крепить черный трос- он держит серебистые ящики и цепляется ужасными крючками за верхний багажник. Это видно на снимке, предоставленном "dragon_fly". Но фотографы накосячили или кто там ещё, зацепив крючки за траки.

У него ещё мотор не соответствует салону .

[SS-20]

Не очень красивая приехала. Металл- да. еле- еле открыл заднюю дверь. Канистры с трудом влезают в свои места. серебристые ящики открываются, но внутрь лучше не смотреть- сплошной облой и отпечатки с отливки. Черный трос непонятно, куда крепить... Веткоотбойники отсутствуют, но места креплений для них есть. Отпечатки китайских морковок на пластике- нужно полировать. Наклейки вообще от 1988 и 1989 годов, когда 90-е Роверы не участвовали. Не понимаю восторгов от модели. Издалека, если только.

 

p.s. разобрался, куда крепить черный трос- он держит серебистые ящики и цепляется ужасными крючками за верхний багажник. Это видно на снимке, предоставленном "dragon_fly". Но фотографы накосячили или кто там ещё, зацепив крючки за траки.

 

веткоотбойники на 110-м, на 90-м алмост не делали, так что там их и нечего искать ;) У меня канистры нормально вставляются, ящики даже не пробовал открывать(попробую), верёвки закинул в багажник, не нравится как оно типа крепит груз.

 

А какой именно восторг от модели ожидался?

Изменено 14 марта 2019 пользователем SS-20

[Arinaya]

веткоотбойники на 110-м, на 90-м алмост не делали, так что там их и нечего искать ;) У меня канистры нормально вставляются, ящики даже не пробовал открывать(попробую), верёвки закинул в багажник, не нравится как оно типа крепит груз.

 

А какой именно восторг от модели ожидался?

 

Ну, кто-то пророчил убийцу Автоарта этот Алмост.

[SS-20]

Ну, кто-то пророчил убийцу Автоарта этот Алмост.

 

разве у АА есть дефендеры?

 

Согласен, что модели получились в итоге с ошибками и не историчные, но придраться можно к любой модели... в целом же, достаточно хорошо и подробно выполнены как по мне, и хорошо смотрятся на полке.

[Mc Do]

Согласен, что модели получились в итоге с ошибками и не историчные, но придраться можно к любой модели... в целом же, достаточно хорошо и подробно выполнены как по мне, и хорошо смотрятся на полке.

Мне кажется, что серьёзный производитель должен копийно выполнять модели, с учётом своих мощностей и заложенной прибыли. К его услугам огромный объём информации с просторов интернета и запрашиваемая информация от производителя оригинальных автомобилей.

К тому же, есть большое количество коллекционеров, готовых помочь в этом вопросе консультирования на этапе проектирования, или предварительной модели, а ещё больше тех, которые могут критиковать! Если бы за это производитель давал и премии, то было бы супер масштабное рассмотрение.

Почему это не используется? Непонятно. (Может потому, что производитель намеренно хочет заработать на одной и той же модели дважды, как это делали некоторые производители, т.е. первый раз выпустить с неточностями, второй, в уточнённом варианте, да и ещё и поблагодарить "лохов" за "помощь". (А помощь и в самом деле есть. "Лохи" заплатили два раза за одну и ту же модель! ))

 

 

[SS-20]

Мне кажется, что серьёзный производитель должен копийно выполнять модели, с учётом своих мощностей и заложенной прибыли. К его услугам огромный объём информации с просторов интернета и запрашиваемая информация от производителя оригинальных автомобилей.

К тому же, есть большое количество коллекционеров, готовых помочь в этом вопросе консультирования на этапе проектирования, или предварительной модели, а ещё больше тех, которые могут критиковать! Если бы за это производитель давал и премии, то было бы супер масштабное рассмотрение.

Почему это не используется? Непонятно. (Может потому, что производитель намеренно хочет заработать на одной и той же модели дважды, как это делали некоторые производители, т.е. первый раз выпустить с неточностями, второй, в уточнённом варианте, да и ещё и поблагодарить "лохов" за "помощь". (А помощь и в самом деле есть. "Лохи" заплатили два раза за одну и ту же модель! ))

 

думаю всё намного проще )))) в какой-то момент производителю становится пофигу.. это как с производителями компьютерных игр или фильмов, где тоже куча ошибок и треша, а им пофигу, денег заработали и норм.

[Mc Do]

думаю всё намного проще )))) в какой-то момент производителю становится пофигу.. это как с производителями компьютерных игр или фильмов, где тоже куча ошибок и треша, а им пофигу, денег заработали и норм.

Не, не! Здесь нестыковка получается! Если бы мы говорили о Аа, или о CMC, было бы как то понятно, но Вы говорите об Almost Real. Они ещё не заработали много денег. Они как раз сейчас зарабатывают репутацию. Поэтому, такое предположение вряд ли подойдёт.

[privatburo]

Не, не! Здесь нестыковка получается! Если бы мы говорили о Аа, или о CMC, было бы как то понятно, но Вы говорите об Almost Real. Они ещё не заработали много денег. Они как раз сейчас зарабатывают репутацию. Поэтому, такое предположение вряд ли подойдёт.

Это верно

 

 

 

[Raven HF]

Не, не! Здесь нестыковка получается! Если бы мы говорили о Аа, или о CMC, было бы как то понятно, но Вы говорите об Almost Real. Они ещё не заработали много денег. Они как раз сейчас зарабатывают репутацию. Поэтому, такое предположение вряд ли подойдёт.

 

И тем не менее, несмотря на всю "косячность" их 110-й Defender Camel Trophy очень хорошо распродался.