Qqq

[ГригорийМ]

Да уж. "Хвосты" Кадиллаков достигли своего апогея. :cool:

Урожай 1959 года очень ценим в американском автопроме. :smile:

[Mopar HEMI]

Отличные "хвостатики".

Мне кажется или на некоторых фото побывал маленький котэ? :smile:

[Полковник]

Классные "американцы" Миш, с удовольствием оставил все сегодняшние плюсы в твоей теме!

[ГригорийМ]

1958 Cadillac Eldorado Biarritz

unknow

А вот кстати при всём уважении к знаковому для автопрома Америки 1959 году мне больше нравятся автомобили 1958г, когда впервые массово установили сдвоенные фары. Вроде как новый Закон у них вышел.

[Классик]

Какие они все шикарные! Но я так понимаю они ведь не новые, поэтому просто скажу не останавливайся на достигнутом! Продолжай этот масштаб тоже.

[chern]

Картинная галерея и автосалон одновременно!!! Второй день все плюсы оставляю! Михаил, просто фантастично!

[Andrew Bragin]

1958 Cadillac Eldorado Biarritz

unknow

 

 

UNKNOWN на самом деле ARII

 

http://images49.fotki.com/v615/photos/5/40265/9848129/adoBiarritzconvertibleARII124b-vi.jpg

[Andrew Bragin]

1954 Cadillac Coupe DeVille- Ltd Ed of 5000

Franklin Mint

 

 

Михаил ошибочка вышла - это Дэнбери, кстати на фотографиях с годом тоже опечатка

 

http://www.diecast.org/diecast98/html/asp/list_reviews/xq/ASP/id.DM1614/qx/reviewpix.htm

[chern]

Грузовики бесподобны! опять плюсомет разрядил) Миш, я в эту твою тему, как в автосалон хожу!

[Oldtimer43]

Миша, опять посмотрел с огромным удовольствием, и мне ВСЁ понравилось.

 

Но вот из Кадиллаков больше других хочется отметить 1954 Cadillac Coupe DeVille- Ltd Ed of 5000

Danbury Mint, вот зацепил, и всё, даже не знаю, почему. И конечно же отдельной похвалы заслуживает тигровый салон у жёлтого серии 62 1965 года.

 

А Хорьх-853 вообще одна из самых обожаемых мной машин, при том именно такой "обычный" солидный спорт-кабриолет, с него, правда, Миничампсовского в 43-м масштабе, начиналась моя коллекция. Ну, и понятное дело, модель заслуживает всяческих похвал, кстати, моё субъективное мнение, что он у СМС получился значительно удачнее, чем Мерседес 540К. А есть зелёный открытый?

 

А Ауди-920 да, на мой взгляд он получился у СМС просто в десятку, может быть, самая удачная их модель из дорожных немецких авто той эпохи. Ну не знаю, я здесь не судья, 24-й масштаб не собираю, но 540к и 853 на выставке держал в руках, а Ауди фото сами за себя говорят.

[Классик]

Миша Эскаладе Супер! Они разве в 24-м маштабе?

[Полковник]

Опять Миш все плюсы в твоей теме оставил!

[Классик]

Thomas flyer обалденый!

Миша, да и паккард очень понравился!

Изменено 9 марта 2015 пользователем Классик

[YurISh]

Хороши модели! Очень интересно!!!

[ГригорийМ]

Паккард больше всех понравился.

 

Собственно не удивительно, уже не раз писал о большой любви к этой марке. :cool:

[ГригорийМ]

1939 Maybach Zeppelin- Pebble Beach

Вот такие модели тоже очень нравятся!

 

У Франклина только один Майбах был, в других кузовах не делали ?

[L-ninio]

Всегда сплошной восторг! :smile: :thumbsup:

[ГригорийМ]

1938 Bugatti Type 57 SC Atlantic sn 57591

EMC

Бесподобно !!!

 

Автор как я понимаю Михаил Башмашников. :cool:

А делали на EMC ? Я не знал. :blush:

[AlexS]

Блин, Миш. Ты не прав иметь две разномасштабных темы :biggrin: :biggrin: :biggrin: Я пока 57 от ЕМС не увидел, думал я в твоей теме 43 масштаба нахожусь - чуть кондратий не хватил по деталировке и открывающимся элементам. Почему-то увидев сначала White Box - 100% был уверен, что это 43й.

[AlexS]

Бесподобно !!!

 

Автор как я понимаю Михаил Башмашников. :cool:

А делали на EMC ? Я не знал. :blush:

 

Знал, но забыл за давностью лет

 

http://www.forum.mdiecast.com/topic/2562-moi-priobretenija-aleh-s/page__view__findpost__p__1161685890