Коллекция Моделей Андрея Марухина Aka Maruhin

[AudiTor]

Великолепные фотографии! Очень интересно смотреть модели в таком интерьере.

Изменено 27 апреля 2015 пользователем AudiTor

[Brabusml]

 

 

И немного веселых весенних фотографий:

Отличные модели, красивое фото

Вопрос: На последних фото виновник ДТП, я так понимаю? :tongue:

[Maruhin]

Porsche 911 (964) Carrera Targa, Minichamps Одна из моделей миничампсового набора Targa Set. Купил её зимой в магазинчике при автосервисе, за смешные, для случившегося уже тогда подорожания, 1000р. Честно дали бланк заказ-наряда, заполнили графу "Итого работ" , в общем, всё как положено) https://instagram.com/p/x9amp3Q15J/?taken-by=last_marsianin

 

Моделька называется просто Targa, модификация Carrera, что подразумевает за собой базовый 250-сильный безнаддувный двигатель. Интересно, что в 89-м году появилась полноприводная версия с механической коробкой передач, а годом или двумя спустя - заднеприводная модель, для которой, в качестве опции, был доступен и автомат. Насколько я понял, версии эти можно было отличить по шильдику сзади - Carrera 2 или Carrera 4

 

Бегло посмотрев фотографии по запросу Porsche 964 Carrera Targa, я не нашел ни одного фото, где на шильдике сзади не было бы упоминания о моно- или полноприводности автомобилей. Миничепмс же решил убить двух зайцев сразу (или не добить ни одного) и сделал все свои модельки 964-х тарг с просто надписью Carrera сзади - типа думайте как хотите, господа коллекционеры, какую модельку мы имели ввиду.

 

Однако в нашем случае, раз уж на подставке и в брошюрке упоминается 89-й год, можно догадаться, что перед нами изначальная, полноприводная модель Carrera 4. На этом мой придирки к модели заканчиваются)))

Изменено 11 мая 2015 пользователем Maruhin

[ГригорийМ]

Porsche 911 (964) Carrera Targa, Minichamps

Люблю я это 964-е поколение, последние выступающие фары.

К сожалению встречаются уже редко. Не стали ещё коллекционными как предыдущие, чтобы неспешно кататься по бульварам и не поражающие динамикой как последующие, чтобы гонять по выходным по свободным улицам. Поэтому и редки. :mellow:

[Maruhin]

Люблю я это 964-е поколение, последние выступающие фары.

К сожалению встречаются уже редко. Не стали ещё коллекционными как предыдущие, чтобы неспешно кататься по бульварам и не поражающие динамикой как последующие, чтобы гонять по выходным по свободным улицам. Поэтому и редки. :mellow:

с другой стороны... стоят они уже стабильно дороже более свежих 996-х

[Mc Do]

Всё же отличные у тебя фотографии выходят на уличной фотосессии, просто на ура!

Отличная модель. Я так же, как и Григорий написал, люблю 964-е поколение Порше, за счёт выступающих фар и какую то смешанную харизму старого автомобиля, с современными обводами и выпуклыми задними арками. переходящими в низкую и узкую корму! Они очень красивы, эти кузова, а вот тарги, у неё вообще особенная харизма!

С приятной и ценной моделькой тебя и спасибо за красивые фотографии!

[Mc Dim]

Стильно Таргу отснял.

[Maruhin]

Сегодня покажу две карреры, выпускались с двадцатилетней разницей. Первая - модификация 356й модели, вторая - 911й.

Итак, 1963 Porsche 356C Carrera 2, minichamps. Видавший виды миничесмпс, потертый хром, пыльные стекла - настоящий боевой старичок. Всего таких автомобилей было выпущено 436 штук.

[Maruhin]

Вторая на сегодня модель - 1984 Porsche 911 (930) Carrera 3.2, Kyosho.

 

Купил её в ноябре и забыл про неё, т.к. у неё глухая черная коробка, которая не привлекала моего внимания вплоть до позавчера)

Модель сделана шикарно, очень мне нравится. Были бы возможности - скупил бы всю серию этих поршей. Открывающиеся элементы выполнены на хорошем уровне, правда, мотор сделан простовато.

[Brabusml]

Сегодня покажу две карреры, выпускались с двадцатилетней разницей. Первая - модификация 356й модели, вторая - 911й.

Итак, 1963 Porsche 356C Carrera 2, minichamps. Видавший виды миничесмпс, потертый хром, пыльные стекла - настоящий боевой старичок. Всего таких автомобилей было выпущено 436 штук.

Зачёт

[Ярослав]

Давненько я не заглядывал...

А тут такая красота

Все плюсы оставил в твоей теме

 

356С - мечта в 1/18

[Jimmy11]

Даааа, все самые крутые Porsche можно увидеть в теме Андрея!!!

[ГригорийМ]

Сегодня покажу две карреры, выпускались с двадцатилетней разницей. Первая - модификация 356й модели, вторая - 911й.

Итак, 1963 Porsche 356C Carrera 2, minichamps. Видавший виды миничесмпс, потертый хром, пыльные стекла - настоящий боевой старичок. Всего таких автомобилей было выпущено 436 штук.

Раритет!

 

Модель у тебя ещё в старой серой коробке или уже чёрная ?

[Maruhin]

Раритет!

 

Модель у тебя ещё в старой серой коробке или уже чёрная ?

Модель досталась без подставки и без коробки...

 

Ярослав, Jimmy - заглядывайте чаще, еще покажу что-нибудь) Вот следом за этим сообщением и начну.

[Maruhin]

Сегодня у нас Porsche 911 (997) Carrera GTS Minichamps, 2011 года. GTS - это такие среднеэкстремальные версии безнаддувных моделей. Уже не S, но еще не GT3. Вот конкретно эта модель имеет 408-сильный двигатель.

[Ярослав]

Красивая машина

Тоже ждем Шуковские 991 GTS в 1:18

Изменено 8 июня 2015 пользователем Ярослав

[Maruhin]

1991 Porsche 944 S2 Cabriolet, Minichamps

Миничепмс, как мы видим по надписи на коробке и подставке, назвал эту модель просто 944 кабриолет. Если покопаться в источниках, то можно видеть, что у Порше всего было 2 версии кабриолета 944-й модели. С 89-го по 91-й год выпускался 944 S2 Cabriolet, с трехлитровым 212-сильным двигателем, идентичным S2 Coupe. А с 91-го года выпускался Турбо Кабриолет, с двигателем в 250 л.с, 2.5 литровым. Миничемпс ставит 91й год модели - думайте сами, дорогие коллекционеры, что за модель мы слепили. Попытки сравнивать в гугле картинки S2 и Turbo на предмет отличий, лично у меня приводят к ряби в глазам, а положение усложняется тем, что картинки эти часто ищутся одинаковые))) Пришлось сравнивать с моделькой S2 Coupe миничемпса. Видим абсолютно одинаковое исполнение передней части и задней, ниже линии крыши. А на днище нашего кабриолета можно увидеть надпись S2, что, все-таки открывает нам глаза на причастность модели к атмосферной её версии)))

Изменено 21 июня 2015 пользователем Maruhin

[Mc Do]

Сегодня покажу две карреры, выпускались с двадцатилетней разницей. Первая - 1963 Porsche 356C Carrera 2, minichamps, вторая -.1984 Porsche 911 (930) Carrera 3.2, Kyosho.

Итак, . Видавший виды миничесмпс, потертый хром, пыльные стекла - настоящий боевой старичок. Всего таких автомобилей было выпущено 436 штук.

Обе отличные, каждая по своему. У первой харизматичность зашкаливает при внешней простоте, у второй боевитость образа. Жаль у Чемпа такие косяки с хромом. будешь пытаться исправлять фольгой, или краской?

[Maruhin]

Обе отличные, каждая по своему. У первой харизматичность зашкаливает при внешней простоте, у второй боевитость образа. Жаль у Чемпа такие косяки с хромом. будешь пытаться исправлять фольгой, или краской?

Я думаю, это от возраста модели. Если научусь реставрировать - исправлю)

[ГригорийМ]

1991 Porsche 944 S2 Cabriolet, Minichamps

Миничепмс, как мы видим по надписи на коробке и подставке, назвал эту модель просто 944 кабриолет. Если покопаться в источниках, то можно видеть, что у Порше всего было 2 версии кабриолета 944-й модели. С 89-го по 91-й год выпускался 944 S2 Cabriolet, с трехлитровым 212-сильным двигателем, идентичным S2 Coupe. А с 91-го года выпускался Турбо Кабриолет, с двигателем в 250 л.с, 2.5 литровым. Миничемпс ставит 91й год модели - думайте сами, дорогие коллекционеры, что за модель мы слепили. Попытки сравнивать в гугле картинки S2 и Turbo на предмет отличий, лично у меня приводят к ряби в глазам, а положение усложняется тем, что картинки эти часто ищутся одинаковые))) Пришлось сравнивать с моделькой S2 Coupe миничемпса. Видим абсолютно одинаковое исполнение передней части и задней, ниже линии крыши. А на днище нашего кабриолета можно увидеть надпись S2, что, все-таки открывает нам глаза на причастность модели к атмосферной её версии)))

Т.е. с годом выпуска наврато ?

Можно в списке ставить 1989г ?