Моя Коллекция (Pirs)

[pirs6]

Хороши фото обновы! А Бэнтли очень хороший:)

Эт точно, я на него прям заново взглянул! Спасибо!

[pirs6]

Хорошо, что ты не ленишься и перефотографируешь модели, особенно таких красавцев, как Mercedes-Benz CL500 C215 1999 Lorinser Autoart. Сейчас, когда очень прилично может фотографировать даже смартфон, перефотки позволяют увидеть модель в лучшем качестве с большей детализацией. Это хорошее начинание! Я вот даже сознательно уменьшаю фотографии для закачки на форум, потому что мой фотоаппарат позволяет делать снимки во много раз лучше! Но, не все, при большем разрешении, могут посмотреть их на мобильном устройстве, т.к. тогда они будут расходовать много ресурсов у потребителя, а надо думать и о интересах других! Поэтому приходится балансировать.

А модель Хаммера, по сегодняшним требованиям к моделям, конечно простовата. Но яркая и за счёт этого и за счёт своих размеров и ширины, заметно выделяющаяся в компании, рядом с другими моделями. Этот Хаммер, представленый тобою, вообще очень харизматичный автомобиль и эксклюзивный, потому как он вроде как гражданский, а по сути созданый совсем для других целей.

Слушай, а у твоего этого Бэнтлика, никакие наклейки внутри салона и под капотом,- не отлипают? Знаю, что такое у этих моделей бывает.

Да, хаммер простоват, но в этом, мне кажется, его соль!

 

У Бентли с наклейками все в порядке. Более того, глядя на них, есть ощущение, что они держатся крепче, чем краска)))

 

 

Спасибо Дим!

 

 

[VR65]

Перефоты, частенько, заставляют взглянуть на модели по-новому! Правильное дело, Слав!

Я бы даже сказал - дают возможность взглянуть по-новому

Да и восприятие самой модели намного лучше. Хорошие перефоты дело клёвое !

[YurISh]

Слава все классно!

[pirs6]

Я бы даже сказал - дают возможность взглянуть по-новому

Да и восприятие самой модели намного лучше. Хорошие перефоты дело клёвое !

[pirs6]

Слава все классно!

Спасибо Юрий!!!

[Serge-Ks]

Флаен в синем цвете просто великолепен!!!

Расстраивает только ,что со временем декали отклеиваться начинают: табличка под капотом ,экран навигации ,спидометры-тахометры.

На счёт последних - у Тебя они свернулись уже ,не потеряй.

[pirs6]

Флаен в синем цвете просто великолепен!!!

Расстраивает только ,что со временем декали отклеиваться начинают: табличка под капотом ,экран навигации ,спидометры-тахометры.

На счёт последних - у Тебя они свернулись уже ,не потеряй.

 

Спасибо Сереж! Ага, точно! Только сейчас заметил скрученные наклейки, что ж буду подклеивать

[Mc Do]

Спасибо Сереж! Ага, точно! Только сейчас заметил скрученные наклейки, что ж буду подклеивать

Вот именно об этом, я и говорил. Если будешь подклеивать, выложи в отдельной теме технологию и результат. Наверняка большинству владельцев этой модели, эта тема будет очень интересна!

[pirs6]

Вот именно об этом, я и говорил. Если будешь подклеивать, выложи в отдельной теме технологию и результат. Наверняка большинству владельцев этой модели, эта тема будет очень интересна!

Ох Дим, ты уж слишком веришь в меня. Просто намажу клеем, да прижму зубочисткой. Попробую конечно отснять, а там уж как получится

[Mc Do]

Не, если уж так решительно будешь делать, тогда лучше не зубочисткой, а какой нибудь пластмассовой палочкой- ножичком для резки пластилина. Или ватной палочкой для чистки ушей, обмотанной кусочком полиэтилена.

[Serge-Ks]

Ох Дим, ты уж слишком веришь в меня. Просто намажу клеем, да прижму зубочисткой. Попробую конечно отснять, а там уж как получится

Лично мой Тебе совет - не трогай ,оставь как есть ,и забудь о проблеме)

Я свой даавныым давно брал ,году в 2005-ом где то ,так подсунули с брачком (брал в магазе) и на тот момент ещё не знал про нюансы модели: не было ни единой декали (в смысле в проёме передней двери ,и под капотом) ,не то что отклеились ,а скорее их вообще не было изначально,ну и с торца крышки багажника лак отслаивался.

Примерно через год я в этом же магазе его заменил ,точнее подменил на нормальный (имел полное право!). Купил-махнул-вернул с претензиями. С барабанным боем деньги вытряс назад. Не суть.

Потом в белом цвете у Друга его увидел в коллекции - тогда то он мне и поведал ,что декали со временем отклеиваются ,и там процесс был уже начат.

А спустя несколько лет и на моём подменённом начала отслаиваться подкапотная табличка ,экран навигации и т.д.(спидометры держатся). А сама декаль очень тонкая. Её сломать - раз плюнуть. При естественном отслоении подкапотная сама треснула на две части. Клеить такое смысла нет.

Посоветовали тогда мне не заморачиваться - по сей день так и поступаю. Окончательно ни одна пока что не отвалилась))

Изменено 18 ноября 2016 пользователем Serge-Ks

[pirs6]

Не, если уж так решительно будешь делать, тогда лучше не зубочисткой, а какой нибудь пластмассовой палочкой- ножичком для резки пластилина. Или ватной палочкой для чистки ушей, обмотанной кусочком полиэтилена.

Скорее всего последую Сережиному совету, оставлю как есть)))

[pirs6]

Лично мой Тебе совет - не трогай ,оставь как есть ,и забудь о проблеме)

Я свой даавныым давно брал ,году в 2005-ом где то ,так подсунули с брачком (брал в магазе) и на тот момент ещё не знал про нюансы модели: не было ни единой декали (в смысле в проёме передней двери ,и под капотом) ,не то что отклеились ,а скорее их вообще не было изначально,ну и с торца крышки багажника лак отслаивался.

Примерно через год я в этом же магазе его заменил ,точнее подменил на нормальный (имел полное право!). Купил-махнул-вернул с претензиями. С барабанным боем деньги вытряс назад. Не суть.

Потом в белом цвете у Друга его увидел в коллекции - тогда то он мне и поведал ,что декали со временем отклеиваются ,и там процесс был уже начат.

А спустя несколько лет и на моём подменённом начала отслаиваться подкапотная табличка ,экран навигации и т.д.(спидометры держатся). А сама декаль очень тонкая. Её сломать - раз плюнуть. При естественном отслоении подкапотная сама треснула на две части. Клеить такое смысла нет.

Посоветовали тогда мне не заморачиваться - по сей день так и поступаю. Окончательно ни одна пока что не отвалилась))

Пожалуй так и оставлю)) С декалями напортачить, раз плюнуть, спасибо за совет!

[pirs6]

Разбирал сегодня закрома и наткнулся на одну модель. Захотелось ее отснять заново

 

Mercedes-Benz SLR McLaren 2003 (CMC)

 

Теперь это уже история, но какая!

 

жаль, что смс больше не повторяют опыт выпуска моделей современных суперкаров

Изменено 29 апреля 2017 пользователем pirs

[pirs6]

и еще...

Изменено 19 ноября 2016 пользователем pirs

[Serge-Ks]

Офигеть ,Слава!

Здесь фишка не столько в раритетности модели, сколько в её исполнении!

В 18-ом масштабе ,если брать современные суперкары ,НИ ОДНА контора по уровню исполнения его не переплюнула!

ФронтиАрт с функционалом? -Неа! Смоляные открываемые части на клюшках ,и НЕТУ КОЖАНОГО салона!

АвтоАрт? - Тоже нет! Опять же ,отсутствие кожи ,плюс откровенно убогие салоны из пластмассы.

И наконец ,главный козырь СМС - это капот из настоящей меди!

У Артов - железо. Изготвленные из них открываемые элементы смотрятся не столь утончённо ,т.к. ввиду используемого материала ,сами детали имеют толщину 1,2-1,5 мм. А СМСишный капот из тонкого медного листа! Прекрасно держит форму ,и толщина у него примерно 0,5 мм вместе с краской и ЛКП. Очень тонкий ,по этому и смотрится невероятно правдоподобным!!!

Нет ,СМС никто не переплюнул в плане современной тематике.

А что действительно жаль ,так это родстер SLR ,не увидевший свет. И кузов был. Матёрчатую крышу туда.. Ммм..

Т.к. если вместе поставить Чайник SLR и СМС купе - то первый смело можно отдать детям в песочницу без угрызений совести.

Абсолютно никакая модель.

P.S. О! А не Ты ли недавно SLR СМС на разборке взял? Это не то ,что я думаю? Колись давай! Факты - вещь упрямая!)))

[Joze]

Разбирал сегодня закрома и наткнулся на одну модель. Захотелось ее отснять заново

 

Mercedes-Benz SLR McLaren 2003 (CMC)

 

Теперь это уже история, но какая!

 

жаль, что смс больше не повторяют опыт выпуска моделей современных суперкаров

 

Да, действительно жалко.

[pirs6]

Офигеть ,Слава!

Здесь фишка не столько в раритетности модели, сколько в её исполнении!

В 18-ом масштабе ,если брать современные суперкары ,НИ ОДНА контора по уровню исполнения его не переплюнула!

ФронтиАрт с функционалом? -Неа! Смоляные открываемые части на клюшках ,и НЕТУ КОЖАНОГО салона!

АвтоАрт? - Тоже нет! Опять же ,отсутствие кожи ,плюс откровенно убогие салоны из пластмассы.

И наконец ,главный козырь СМС - это капот из настоящей меди!

У Артов - железо. Изготвленные из них открываемые элементы смотрятся не столь утончённо ,т.к. ввиду используемого материала ,сами детали имеют толщину 1,2-1,5 мм. А СМСишный капот из тонкого медного листа! Прекрасно держит форму ,и толщина у него примерно 0,5 мм вместе с краской и ЛКП. Очень тонкий ,по этому и смотрится невероятно правдоподобным!!!

Нет ,СМС никто не переплюнул в плане современной тематике.

А что действительно жаль ,так это родстер SLR ,не увидевший свет. И кузов был. Матёрчатую крышу туда.. Ммм..

Т.к. если вместе поставить Чайник SLR и СМС купе - то первый смело можно отдать детям в песочницу без угрызений совести.

Абсолютно никакая модель.

P.S. О! А не Ты ли недавно SLR СМС на разборке взял? Это не то ,что я думаю? Колись давай! Факты - вещь упрямая!)))

Спасибо Сереж! Да, модель непревзойденная, абсолютно согласен. Именно такое к ней и отношение!

Да, у Паши взял модель под восстановление (не смог устоять, это ведь slr от смс пусть и в разборе, но там есть где разгуляться), пока стоит в кладовке.

Именно она и спровоцировала перефот моей старой модели.

Пашина же модель пойдет под перекрас, думаю в белый. Ну а по недостающим частям придется прибегнуть к рукотворчеству. Давно хотель что-нибудь такое на передел, и тут удача!

 

Хотя признаюсь, приступать к ней страшно, все очень мелкое, тонкое. Но с любопытсвом разглядел эту модель изнутри)))

 

 

Изменено 19 ноября 2016 пользователем pirs

[pirs6]

Да, действительно жалко.