Формула 1 , Феррари , Рекодсмены Скорости

[Павел74]

Модель очень порадовала.

Взял её на замену своей модели от ХотВиллс Расинг.

Фотки не важные , но в жизни она безупречна.

Краска , лак , декали , сборка - всё идеально !

Передние колёса имеют характерный V-образный угол.

Воспроизведены все особенности данного прототипа - машина с ГП Монако - крыло , обтекатель двигателя - всё как надо.

Но самое приятное - сделано правильно крепление переднего крыла.

Данная деталь на модели ХВ не правильная и очень сильно портит внешний вид болида.

Я не знаю , может такое крепление и имело где-то место , но в 2011 году у всех боевых машин крепление было широкое , как на моделе Тамео.

Немного смутила чёрная подставка - это выбивает из общего ряда всей серии Тамео , но...эту традицию они , похоже , собираются продолжать....

Так что прозрачные боксы - это уже прошлое.

Изменено 21 октября 2012 пользователем Павел74

[VR65]

Вот что мне безусловно нравиться в Пашкиных обзорах, это то, что невольно встаешь и идешь разглядывать детали на машинах в своей коллекции.

Хот Вилс сделали правильное крепление переднего крыла на своей модели Элит в 18-ом масштабе. Ну а творение Тамео выше всяких похвал

[berkut76]

Собственно к чему я всё это...

 

 

какая ляля. Вот чувствуетса, что вещь. ксати похоже что TSM / Fujimi тоже начнёт делать модельки Ferrari Формула 1.

[Вячеслав Б.]

ксати похоже что TSM / Fujimi тоже начнёт делать модельки Ferrari Формула 1.

 

уже делает

[berkut76]

уже делает

 

Забыл об этих. А вчера, вот эту увидел и чего то она мне в душу запала:

 

TSM Ferrari 412

 

[Alfanero]

Очень понравилась мне 150-я! А хотвилсовцы постоянно на болидах лажают в деталях! Иногда такие модификации делают, что точных прототипв "из жизни" и не найти!

[9802410]

Маленький шедевр!!!

[Павел74]

Да , я тоже расцениваю модели от Тамео как шедевры.

Приятно , что они придирчивы к мелочам.

Но и на Солнце бывают пятна ... мой брат , со своей близорукостью , вечно пытается испортить мне настроение выискивая косячки на этих моделях.

Это хэнд-мэйд и без этого не бывает :smile:

[Павел74]

Ferrari D 50 (1956)

 

#1 Juan Manuel Fangio - GP Great Britain (1 место)

 

 

Выиграных Гран-При : 5 из 8 ( Фанхио - Великобритания , Германия )

( Муссо+Фанхио - Аргентина )

( Коллинз - Бельгия , Франция )

Изменено 28 октября 2012 пользователем Павел74

[Павел74]

Модель чемпионского болида от ХВ Элит.

Качество на высоте - но смущают только задние колёса с ненормальным развалом (на Фаббри даже такого нет !)

Не понятен один момент - на ГП Великобритании машина Фанхио была №1

Фоток в сети предостаточно , но так , чтобы и по-середине сбоку была цифра "1" как на моделе - только одна фотка нашлась.

На остальных фотках цифра "1" сзади сбоку.

Почему ?..... у меня только догадки....

[Alfanero]

Моделька замечательная, пусть и "косолапа" слегка! По поводу размещения номера - может это два варианта, типа, один - для квалификации, другой для гонки?

[VR65]

Насколько я понимаю, это ж совместное производство Феррари и Лянча, очень хороший болид, поздравляю с новинкой

[Павел74]

К сожалению за номер инфу я так и не нашёл , но на видео того ГП видно , что на баках его небыло .

Валер , интересно - так это больше Лянча или всё же Феррари )))

[Павел74]

Mercedes W 196 (1954)

 

#18 Juan Manuel Fangio - GP Germany (1 место)

 

 

Выиграных Гран-При : 4 из 9 ( Фанхио - Франция , Германия , Швейцария , Италия )

Изменено 30 октября 2012 пользователем Павел74

[Павел74]

Прекрасная модель от Спарк чемпионской машины.

Классно всё в ней сделано !

Через кузов виден двигатель , в отверстиях перед стеклом - ноги пилота.

Отлично получилась фигурка самого Фанхио - на куртке даже швы имитированны !

[Alfanero]

Серебряная стрела -

 

Насчет D50, позволь отвечу я.

 

После аварии Аскари (в Монако 1955 года) команда осталась без пилота, да, к тому же, участие в Ф1 довело компанию почти до банкротства (хорошо, ФИАТ купил Ланчу вовремя). Вот и продали они целиком свой D50 парням из Феррари. Так что, это, все же, больше Ланча. :smile:

Изменено 30 октября 2012 пользователем Alfanero

[VR65]

Сергей точно ответил, это Лянча с логотипом Феррари, да и какая разница - своё место в истории Скудерии чётко обозначила.

А серебрянная стрела красавица, мне всегда нравилась хорошая проработка маленького масштаба.

Мои поздравления

[Павел74]

Спасибо ! )))

Вообще интересно , что для моей темы , чтобы закрыть 1954 год необходимо минимум 4 модели !

Два Мерседеса в разных кузовах , одна Мазерати , на которой Фанхио выиграл первое ГП и собственно одна Феррари.

[Павел74]

Mercedes W 196 (1954)

 

#16 Juan Manuel Fangio - GP Italy (1 место)

 

Изменено 1 ноября 2012 пользователем Павел74

[VR65]

Спасибо ! )))

Вообще интересно , что для моей темы , чтобы закрыть 1954 год необходимо минимум 4 модели !

Два Мерседеса в разных кузовах , одна Мазерати , на которой Фанхио выиграл первое ГП и собственно одна Феррари.

Я чуть со стула не упал, после прочтения первого предложения

Хорошо, что было прочитано второе, а то я думал, где ж он столько недостающих Феррари нарыл :biggrin: