Болиды Формулы 1

[Павел74]

Пришлось помелочиться с приборной панелью - приборы вырезал из декалей самолётов 48-го масштаба.

Ремни - травление из дополнительного набора Тамео.

Ручка скоростей - проволка с капелькой ПВА.

 

Корпус готов к финальной сборке.

Дуга безопасности - проволка от скрепки.

Самому понравилось как получилась горловина бензобака.

 

Изменено 5 июля 2012 пользователем Павел74

[Вячеслав Б.]

Молодец! Очень хорошо получается!

Люто, бешено завидую :laugh:

[VR65]

Поймал себя на мысли, что процесс наблюдаю, как женщины мыльную оперу, глаз не оторвать

[Alfanero]

Ага, Валер! Паша нас зомбирует! :biggrin:

[Павел74]

Мужики ..... заканчивайте .... я аж покраснел.....)))

 

Сегодня модель доделал....

На колёсах сделал надписи изнутри.

Ветровое стекло - вырезал из блистера от таблеток (приклеел лаком , которым и покрывал всю модель)

Понравилась мелкая деталька сбоку слева над головой пилота (фото №26) - кольцо какое-то....мелкое зараза , а тонкость модели добавляет....

 

Фотоаппарат конечно искажает правду и выявляет некоторые косячки , которые в жизни не заметны.....

Модель созерцается так , как на фотке со спичечным коробком...

 

Изменено 7 июля 2012 пользователем Павел74

[Vitaliy]

Паша, как всегда, молодчина, качеству сборки можно позавидовать. :clap:

Изменено 7 июля 2012 пользователем VeTaL

[Usher]

Паша, не перестаю удивляться твою таланту по укрощению китов! :biggrin:

Как всегда - отличная работа!

[Павел74]

Виталик , Влад - спасибо Вам за тёплые слова !

По качеству ещё есть куда расти - но думаю , что надо потихоньку переходить на более сложные киты - там есть где развернуться....

А укрощение китов - это история всей моей жизни - ещё с 80-х годов начал собирать авиацию в 72-м , а потом в 48-м ...

....наследие от отца - правда он лет в 45 завязал...но читает литературу об этом до сих пор.

[Павел74]

шестая серия...

 

Ferrari 248 F1 (2006) GP USA

 

Машина №5 Michael Schumacher

 

 

Модель Tameo (TMK 358)

Кит по исполнению высокого качества - не последняя разработка , но всё равно выше , чем я что-то держал в руках.

Геометрия корпуса и деталей отличные.

Членение модели на детали очень граматно продуманно.

Литьё тоже на высоком уровне.

Стыкуемость деталей - безупречна !!!

В наборе очень много мелких деталей - всё упакованно в маленький пакетик.

Инструкция цветная - в виде брошюры , в которой цветные компьютерные схемы сборки и фотографии прототипа.

В наборе ДВА комплекта декалей - это новшество Тамео стало применять на всех китах после 193-го.

Отдельно "штрих-коды" Мальборо и реклама Водафон.

Из набора можно сделать как машину Шумахера , так и Массы.

В наборе есть маленький подарок - мелалическая табличка с названием и декаль для неё.

Кит мне обошёлся в 2180 рублей.

 

 

Собираюсь осилить этот кит , т.к. машины 2006 года у меня в коллекции нет.

Долго гонялся за этой моделью от фабричной Тамео , но .... никак не могу её купить...(на е-бее есть в США , но они в Россию не высылают)

Делать буду конечно Шумахера....

Изменено 9 июля 2012 пользователем Павел74

[Raven HF]

Паш, замечательно вышло!!! :clap: ...ну с началом новой серии

[Павел74]

Саша , спасибо !

С 248-й я уже потихонечку начал возится.

Получаю удовольствие от работы - всё идеально стыкуется , все чётко подходит друг к другу !

Сделал заднюю подвеску.

Собрал кресло и шесть ремней ...

Готово днище....

Корпус болида собран - осталось наждачкой местами отшлифовать , обезжирить и на грунтовку...

Изменено 16 июля 2012 пользователем Павел74

[Alfanero]

Я думаю, что сие "колечко" - чека размыкания аккумулятора (на всякий, в прямом смысле, пожарный случай). Многие производители в 18-м масштабе такими вещами пренебрегают, а тут - молодец, что сделал.  Моделька получилась офигенская! 

 

Ну, и с почином проекта №6!

 

 

[Павел74]

Сергей СПАСИБО !

Всё просто и логично !!!!

 

Много раз спрашивали - что такоё мокрая шлифовка...

Всё просто - наждачка и вода...

После грунтовки так уберается шагрень , пылинки , подтёки....

На грунтовке хорошо видны все недочёты - исправляю и залысины снова грунтую...

Вмятинки ещё можно подшпатлевать белой шпатлёвкой.

 

Изменено 17 июля 2012 пользователем Павел74

[VR65]

Добрался наконец то и в эту темку. Как всегда впечатлений и восхищений полна коробочка. Паш - ты просто молодец, твоя дотошность в мелочах видимо очень тебе помогает, молодец, что время находишь :bow:

[Павел74]

Спасибо , дорогой !

Я понял одно - что в таких моделях именно мелочи очень важны .

Поэтому сделал вывод , что лучше покупать киты , где эти мелочи чётко проработанны (например последние разработки Тамео)

 

Вот додекалил 248-ю...

Скажу честно - получил удовольствие , но пришлось изрядно напрячься...

Декаль супер !

На модели очень много извилистых линий с двойной-тройной кривизной - могу с уверенностью порекомендовать всем эту чудо-жидкость от Тамии.

Она размягчает декаль - и в итоге она становится как резиновая - тогда она легко огибает все округлости и впадины.

После этой жидкости декаль уже не оторвать.

Принцип похож на обычный спирт , но более мягче...

Спирт тоже применял - но это крайний случай (и надо быть с ним аккуратным - на Вы))))

 

Напряг испытал с размещением декалей.

В инструкции многого не указанно - опирался на фото реальной машины и фото готовой модели из сети.

Так же помогла интуиция - осталось много элиментов "карбона" - методом подгонки определял , к какой детали она подходит.

Инструкция без табачных изображений тоже (но в наборе деки как надо - с табачком)

 

Модель покрыл лаком - отполировал "мокрой наждочкой" и снова тонкий слой жидкого лака.

Изменено 30 июля 2012 пользователем Павел74

[Venom7]

Магия продолжается )

[VR65]

В очередной раз остается сказать БРАВО !!!

[Vitaliy]

Абсолютно согласен с предыдущим отзывом

[Павел74]

Спасибо !!!

 

Работа продолжается...

Изумительная модель - всё стыкуется идеально - не могу нарадоваться Тамео !

Вот пример :

- деталюшка очень маленькая - но декаль на неё состоит из ШЕСТИ частей и всё стыкуется !

- задние колёса - внутренние диски сделаны "под карбон" - декаль легла "без сучков и запинок" !

И такое на всех этапах !

 

Кстати , выработал технологию по переводу декалей на резину.

Сначала просто перевожу , потом размягчаю минут пять жидкостью "Mark Fit" от Тамии , а после "привариваю" спиртом.

Но после этого по самой декали и чуть больше прохожусь кистью с матовым лаком.

В итоге декаль не серебрится и держится на резине мёртво.

 

Изменено 1 августа 2012 пользователем Павел74

[Вячеслав Б.]

Прекрасно!!!

Не устаю поражаться!