Моя Коллекция-Моя Гордость

[Санек]

23.01.2018. Анонс : AR range rover !

Изменено 23 января 2018 пользователем MEHANIkus

[Raven HF]

Ух класс!

Поздравляю Саш!

Как впечатления?

[Санек]

Ух класс!

Поздравляю Саш!

Как впечатления?

Эмоции много!и не все положительные! Если по Дефам все почти гладко,то тут уже есть вопросы.

[Санек]

еще несколько "предварительных" фото

[Санек]

ну вот , дошли руки до фотосесии.

ну сначала мои "эмоции".

модель очень хороша. конечно есть конкретный человеческий фактор. как можно было надеть на жесткую ось колесо наперекос? хорошо хоть запаска была.

теперь "+" :отлично покрашена, отлично проработана, подкапотное пространство и шасси выполнены на отлично!!!великолепный салон! отлично работающая подвеска, особенно заморочились с задней подвеской ! очень интересна краска- под разным углом разный колер! что еще?- незнаю! хочу пятидверку!

короче смотрим!

[Санек]

Немного дегьтя в цистерну меда! покрышки -НИКАКИЕ!!!!!!!!!!!!!!!!! и очень плохая фиксация боковых дверей в закрытом положении!

[Brabusml]

Поздравляю с приобретением отличной модели!

Покраска действительно отличная,

проработка просто супер,

да и функционал последнее время уходит в историю

 

 

 

[ГригорийМ]

ну вот , дошли руки до фотосесии.

ну сначала мои "эмоции".

модель очень хороша. конечно есть конкретный человеческий фактор. как можно было надеть на жесткую ось колесо наперекос? хорошо хоть запаска была.

теперь "+" :отлично покрашена, отлично проработана, подкапотное пространство и шасси выполнены на отлично!!!великолепный салон! отлично работающая подвеска, особенно заморочились с задней подвеской ! очень интересна краска- под разным углом разный колер! что еще?- незнаю! хочу пятидверку!

короче смотрим!

Классная модель!

Нравится мне это первое поколение, с простеньким по нынешним временам, салоном, но очень стильное.

 

Кстати в Европе они на дорогах регулярно встречаются, естественно больше 4-х дверные. А у нас в Москве все исчезли, последний раз наверное лет 10 назад на улице видел. :mellow:

[letu4iko]

Немного дегьтя в цистерну меда! покрышки -НИКАКИЕ!!!!!!!!!!!!!!!!! и очень плохая фиксация боковых дверей в закрытом положении!

Покрышки и поменять можно ( я ж тебя знаю :biggrin: ). Фиксация дверей ? По капле супер клея и проблема исчезла :biggrin:

[лефортово]

Хорошая модель ! Цвет очень красивый !!! Дёготь не такой уж критичный !!! Мне всё в ней понравилось !!!!

[art2626]

Она как настоящая!!! :clap:

[Play X]

Красава! 100% Нет слов! Ошарашен

[Mc Do]

Классная модель! Мне нравится. Этот автомобиль много раз видел. Когда то, точно такая и в таком цвете, у моего школьного друга была, после института. Правда ностальгии по ней нет. Бензина то она жрёт много.

А модель интересная своими фенечками: правильный домкрат, какой и должен быть, механизм задней двери, детализировано выполненная подвеска, наружная заливная горловина, наружная антеннка, архаичная панель приборов.Жалко грузиков на колёсных дисках нет!

Прекрасное пополнение! Поздравляю!

[Raven HF]

Прекрасная модель! :clap:

[Санек]

Всем -спасибо! модель действительно великолепна! мне очень понравилась! советую смело всем заинтересованым и не очень!

а теперь о самом авто ( если кто не в теме)

 

сегодня я расскажу о внедорожнике, который первым и единственным удостоился чести экспонироваться в парижском Лувре. Те, кто увлекается автомобильной историей, наверняка догадались, что речь идет о первом премиальном автомобиле повышенной проходимости – Range Rover. Правда, тогда, в 1969 году, он имел совсем другое имя — Velar, что в переводе с итальянского означает «вуаль, покрывало». Всего было выпущено 26 предсерийных образцов, и на капоте и задней стенке багажника красовалось название Velar. Основная задача была как-то завуалировать автомобиль, сделать его этаким фантомом. Те первые экземпляры, впрочем, как и названные впоследствии Range Rover, имели трехдверный кузов. Автомобиль был совершенен и с технической точки зрения, именно поэтому он, единственный из всех выпущенных автомобилей, удостоился чести быть выставленным в Лувре, как образец выдающегося промышленного дизайна.

Он стал не только первым представителем премиального сегмента с постоянным полным приводом – впоследствии его также первым оснастили антиблокировочной системой тормозов (ABS), системой контроля тяги, автоматической коробкой передач и даже первой в истории автомобилестроения пневматической подвеской. Именно один из первых экземпляров появился и в гараже королевской семьи. Королева-мать, будучи заядлой автомобилисткой, не преминула опробовать новую модель – и осталась довольна. Кстати, Range Rover первого поколения (его стали именовать Classic) выпускался с 1970 по 1994 год: он является долгожителем, ведь машина простояла на конвейере долгих 24 года.

Изменено 29 января 2018 пользователем MEHANIkus

[Санек]

ну и еще немного фото : 1970 года, 1974 года и все семейство

Изменено 29 января 2018 пользователем MEHANIkus

[Raven HF]

До чего же красивые машины!

Я где-то читал, что первый 4-х дверный Range Rover выпустила швейцарская фирмочка Monteverdi, в сами британцы добавили такую модифиеацию несколько позже.

[Санек]

До чего же красивые машины!

Я где-то читал, что первый 4-х дверный Range Rover выпустила швейцарская фирмочка Monteverdi, в сами британцы добавили такую модифиеацию несколько позже.

Вот полностью и совершенно с тобою согласен!

И поэтому жду с надеждой и нетерпением выпуска от Almost Real пятидверный варинт, неважно SWB или LWB.

И в ответ тебе- о чем то подобном пишет Википедия в англоязычной версии про Monteverdi automobille

Изменено 29 января 2018 пользователем MEHANIkus

[Санек]

всем привет. подниму свою тему. 1:18 VOLVO XC60 и 1:24 trailer container truck

[mobydim]

и 1:24 trailer container truck

давай скорее фотосессию

у него контейнер с функционалом?

погрузчик к нему надо :wink: