Коллекция Ferrari

[hard]

класс!!!

[Torino]

Я бы господина Zagato к Ferrari и близко бы неподпускал... :sad:

Но коль конь гарцует, то на сердце тепло становится.

Классные фото!!!

[Raven HF]

Хорошая модель, да и прототип интересный! ))

[Alfanero]

Ну именно по этой модели возражу другу Азизу - весьма гармоничная получилась машинка!

 

Поскольку у меня в коллекции стоит точно такая же - в очередной раз разделяю с тобой, Валер, радость "обладания"! Из всех вариантов выбрал именно такую, чего-то черную с зеленым салоном не захотел сразу, а красную на черных дисках - сомневался. В итоге, как мне кажется, данная расцветка - наилучшая для 575-й Zagato.

 

 

[VR65]

Хорошая модель, да и прототип интересный! ))

класс!!!

Алексей, Саша спасибо, мне машина тоже показалась интересной

[VR65]

Ну именно по этой модели возражу другу Азизу - весьма гармоничная получилась машинка!

 

Поскольку у меня в коллекции стоит точно такая же - в очередной раз разделяю с тобой, Валер, радость "обладания"! Из всех вариантов выбрал именно такую, чего-то черную с зеленым салоном не захотел сразу, а красную на черных дисках - сомневался. В итоге, как мне кажется, данная расцветка - наилучшая для 575-й Zagato.

 

Разделяю полностью по поводу сочетания окраса кузова и салона, я тоже выбирал и почему то на этой остановился

[VR65]

Я бы господина Zagato к Ferrari и близко бы неподпускал... :sad:

Но коль конь гарцует, то на сердце тепло становится.

Классные фото!!!

 

Да и много ли их было творений Загато с Феррари

Вот некоторые фото, на мой взгляд 575-ая самая удачная, и все таки это дело вкуса :biggrin: А вкус, как мы знаем, со временем может меняться.

 

Изменено 20 февраля 2015 пользователем VR65

[9802410]

Валера, хорошая модель!

[VR65]

Валера, хорошая модель!

 

Спасибо Олег

[Alfanero]

Валер, а 250-я GT Berlinetta Zagato - тоже очень неплоха! Кузов "не выпадает за рамки приличия"! :smile: Такую бы, да на полочку!

[VR65]

Валер, а 250-я GT Berlinetta Zagato - тоже очень неплоха! Кузов "не выпадает за рамки приличия"! :smile: Такую бы, да на полочку!

 

Ну 250-ая это отдельная песня, именно песня, ее трудно чем то испортить

[Torino]

Спасибо за инфо Валерий!!!

На красной дорожке что за модель???

ОООчень понравилась!

[VR65]

Спасибо за инфо Валерий!!!

На красной дорожке что за модель???

ОООчень понравилась!

 

На красной дорожке - FZ 93

Вторая красная - 330 Convertibile

Желтая - 348 Elaborazione

Кабриолет - 3Z Spider

Верхняя - 250 GTZ

Ну и последняя 575 GTZ Zagato

[audi-500]

год 2006 - Ferrari 575 GTZ Zagato

Цвет мне понравился (у меня черная) и сделал ее HW на мой взгляд не плохо .

Ну а формы на любителя , лично меня если не восхищают , то никак не раздражают .

:clap:

[Raven HF]

Валер, а 250-я GT Berlinetta Zagato - тоже очень неплоха! Кузов "не выпадает за рамки приличия"! :smile: Такую бы, да на полочку!

 

Серёж, на мой взгляд 250-я от Zagato великолепна, лучшее из их творений на шасси Феррари

[VR65]

Цвет мне понравился (у меня черная) и сделал ее HW на мой взгляд не плохо .

Ну а формы на любителя , лично меня если не восхищают , то никак не раздражают .

:clap:

 

Эрнест спасибо, так такие формы и не должны вроде раздражать

[VR65]

Модель #13/2012

 

Скорее персона, а не модель - это трёхкратный чемпион мира Ники Лауда, в исполнении компании VF Drivers.

Нет желания останавливаться на биографии, которую многие и без того знают. Скорей остановился бы на довольно занимательных бытовых моментах:

Ники Лауда считается одним из самых расчётливых гонщиков Формулы-1, некоторые журналисты сравнивали его с компьютером. По его словам, он стремился всегда ездить с ясной и холодной головой, и прежде всего минимизировать риск в гонках, и только потом*— получить максимальный результат. Одним из ярких подтверждений этому стал его добровольный сход в Гран-при Японии 1976 года, который стоил ему чемпионского титула. Лауда имел также репутацию очень честного человека, который всегда говорил то, что думает. Известен случай, когда во время тестов перед сезоном 1974 года он заявил Энцо Феррари, что построенная командой машина*— «кусок дерьма», но он попробует довести её до нормального состояния в дальнейших тестах. Во время переговоров с командой Макларен при заключении контракта на 1982 год Лауда потребовал платить ему 5 миллионов долларов в год, пояснив, что за пилотирование машины он будет брать только один доллар, а остальную сумму*— за своё имя.

К своим многочисленным трофеям Ники относился с иронией, считая их «ненужными». Так, после сезона 1975 года, когда он в первый раз стал чемпионом, Лауда отдал все кубки за победы в Гран-при хозяину гаража рядом со своим домом в обмен на то, чтобы его машину мыли бесплатно. Примерно так же он относился к случившейся с ним аварии*— например, он однажды сказал, что после потери половины уха ему стало легче пользоваться телефоном.

Кроме того, неоднократно обсуждались неуживчивость и безмерное самолюбие гонщика. В период с 2001 по 2004 год он умудрился выжить из возглавляемой им команды Jaguar Racing двух соруководителей. Увлекшись подковерной борьбой, Лауда «забыл», зачем был назначен в команду. Руководство Ford также не устраивал тот факт, что Лауда совмещает руководство командой и работу комментатором RTL. В конечном итоге, «подковерные игры» Лауды и его полная несостоятельность в качестве руководителя команды привели последнюю к краху и продаже концерну Red Bull GmbH.

Отличительный атрибут Лауды — красная кепка, которую он носит после аварии 1976 года на Нюрбургринге, когда он получил тяжёлые травмы. На кепке австриец размещает спонсорскую рекламу. На протяжении многих лет это был логотип итальянской компании Parmalat. Затем его сменила компания Viessmann, с 2007 года свой логотип разместила компания Oerlikon, а в 2011 Лауда подписал новый контракт с инвестиционной компанией Aabar.

 

Полный фотосет...

 

 

 

Изменено 11 мая 2020 пользователем VR65

[Вячеслав Б.]

Да неужели 312Т2 оторвал? :ohmy: :ohmy:

 

ЗЫ. Посмотрел повнимательнее, оказывается, как вариант, можно этого глазастика и к 312Т поставить (GPC97050)

ни той, ни этой у тебя пока нет... Завернул интригу, в лучших традициях :biggrin: Ждем.

Изменено 27 февраля 2012 пользователем Снусмумрик

[Alfanero]

Фига се! Шо, уже? Ну и почта у вас, в Европах! :ohmy:

[VR65]

Фига се! Шо, уже? Ну и почта у вас, в Европах! :ohmy:

 

Серега, спокойствие только спокойствие, объект в дороге, а это заначка не очень давняя :laugh: