Коллекция Ferrari

[Big GreG]

Я на полном серьезе - прелесть этого форума не в моделях, а в таких диалогах!

Радуете, друзья!

[Alfanero]

Энциклопедично, коллеги!

[9802410]

Валера, я снова в строю!)

С удовольствием отметил твою 308GTB, очень качественная модель и красивый прототип.

Ну а 330Р4 Spyder - вообще нечто, очень впечатляет! Да и редко встречается, молодец, что урвал.)

[VR65]

Валера, я снова в строю!)

С удовольствием отметил твою 308GTB, очень качественная модель и красивый прототип.

Ну а 330Р4 Spyder - вообще нечто, очень впечатляет! Да и редко встречается, молодец, что урвал.)

Спасибо Олеж, давай ка не пропадай

[Alfanero]

 

 

 

[VR65]

Вот, а как много этим сказано

[VR65]

А не замутить ли нам чё-нибудь лёгонького

Как говорится - проще не бывает :biggrin:

[Alfanero]

Такая улыбка может быть только у Неё! ЭлЭмочка! Валер, ты ж знаешь, как я их обожаю!

[fima76]

Эта-всегда узнаваема.Вот с окрасом подумать нужно.Классика?

[VR65]

Эта-всегда узнаваема.Вот с окрасом подумать нужно.Классика?

Дим, конечно классика

Такая улыбка может быть только у Неё! ЭлЭмочка! Валер, ты ж знаешь, как я их обожаю!

Кто б сомневался, конечно улыбка неповторима, почти как у Моны Лизочки :biggrin:

[Mc Dim]

Наверно синяя?

[Alfanero]

Плейн-боди! Валерка "ливрейные" не очень любит! А? :biggrin:

[VR65]

Модель #18/2013

 

Ну вот и остался всего один шаг к малюсенькому юбилею.

Сегодня покажу модельку, выпущенную всего то 50 лет назад. Ferrari 250 LM от хлопцев из ХВ.

 

Полный фотосет...

 

Изменено 13 мая 2020 пользователем VR65

[VR65]

Модель #18/2013

 

Ferrari 250 LM, Hot Wheels Elite

 

Полный фотосет...

 

Изменено 13 мая 2020 пользователем VR65

[VR65]

Модель #18/2013

 

Автомобиль 250 LM со средним расположением двигателя создавался, как дорожная версия GT. Он явился версией Берлинетта прототипа 250 Р. Презентация прошла на автосалоне в Париже в октябре 1963 года. Шасси и ходовая часть были подвергнуты лишь незначительным изменениям.

Ferrari не смогли произвести требуемые 100 экземпляров для гонок GT. К 1965 году построено только 32 машины и в результате Ferrari пришлось отказаться от гонок GT, что нанесло серьёзный ущерб потенциальным продажам. С другой стороны безусловно был продлён гоночный срок моделей 250 GTO.

Ferrari с индексом 250 выпускались с 1954 до конца 60-х годов в многочисленных модификациях, причем большинство из них собирались «поштучно» либо очень ограниченными партиями.

Все 250-е представляли собой 2-дверное заднеприводное купе - «berlinetta» с жестким (hardtop) или открытым (кабриолет) верхом.

 

Характеристики машины:

объём двигателя - 3285

масса - 820 кг

мощность двигателя - 320 лс при 7500 об/мин

максимальная скорость - 287 км/час

соотношение массы машина на 1 лс - 2,56

мощности на 1 литр двигателя - 97 лс

разгон до 100 км/час -

Изменено 21 февраля 2015 пользователем VR65

[shim]

очень красивые лошадки поздравляю с приобретениями!

[hard]

Красавица!!!

 

320 л. с. при 7700 об/мин, 313 Н*м при 7500 об/мин, 0-100 км/ч - 4.5 с.

[Alfanero]

Офигенная. В который раз пошел шерстить ебай на предмет замены моей ббуражке.

[off]

Очень достойный экземпляр, поздравляю! Покоряет своим дизайном с первого взгляда! :laugh:

[Inc1tatus]

без комментариев! просто +++ :thumbsup:

поздравляю!