Моя Коллекция (Tm10067)

[Joze]

Замечательная обновочка ))

А почему она многострадальная???

А почему 917ый - чудовищный?

[tm10067]

Столько вопросов... я смущяюсь даже... попробую ответить по порядку.

 

Замечательная обновочка ))

А почему она многострадальная???

Для меня она очень замечательная, спасибо!

Про страдания тут: http://www.forum.mdiecast.com/topic/17750-pochta-tudi-ee-v-kachel/

 

Мои поздравления, отличная модель! Я тоже остановился на этой ливрее.

 

А как же 936, 956 и 962?

Спасибо, за ливреей не зря я гонялся.

 

936, 956, 962 это уже совсем другая история, начавшаяся с Porsche 930 turbo.

 

А почему 917ый - чудовищный?

Я думаю, что автомобилю мощностью от шестисот до полутора тысяч кобыл этот эпитет вполне подходит. :cool:

[Joze]

Про страдания тут: http://www.forum.mdiecast.com/topic/17750-pochta-tudi-ee-v-kachel/

Так вот кто это был.

Изменено 15 октября 2011 пользователем Joze

[Raven HF]

А почему 917ый - чудовищный?

 

Наверно потому, что он великий и ужасный :smile:

 

Для меня она очень замечательная, спасибо!

Про страдания тут: http://www.forum.mdiecast.com/topic/17750-pochta-tudi-ee-v-kachel/

 

О, теперь понял, спасибо!

Хорошо, что всё разрешилось

[Usher]

Спасибо всем, что заценили поршики.

 

Сегодня что-то фоткать лень, возьму из запасов. Итак, 1991 год, группа С2, Mazda 787B от Автоарта:

(фотал мой друг цифровой камерой, но вот со светом не вышло совсем) :sad:

 

 

Не знаю даже что и сказать, модель одна из лучших по задумке и исполнению. Прикольные шпильки на проволочках, всеобщая детализация двигателя и салона, качественная покраска. Может только пластмассы многовато.

Физически модель производит сильное впечатление т.к. она заметно шире большинства остальных (ширина прототипов ограничивалась 2 метрами).

 

З.Ы. Насчет реальной Мазды 787B скажу, что звук мотора там одна из самых запоминающихся черт - жаль, с моделью он не поставляется. :biggrin:

 

Как она мне нравится... единственный японский автомобиль который мне нравится. Скорее бы моя приехала...

[tm10067]

Спасибо, для меня она тоже одна из самых любимых. :smile:

 

Кстати, только что о ней читал (вернее фотки оригинала там просто зашибись):

http://www.drive.ru/kunst/2011/11/18/4468691/stradivari.html

 

З.Ы. Если покопаться в истории, то японских автомобилей лемановских и вообще туринговых тоже было немало, и в группе С в том числе - прямо поле непаханное для изготовителей моделей.

Изменено 22 ноября 2011 пользователем tm10067

[Usher]

Спасибо, для меня она тоже одна из самых любимых. :smile:

 

Кстати, только что о ней читал (вернее фотки оригинала там просто зашибись):

http://www.drive.ru/kunst/2011/11/18/4468691/stradivari.html

 

З.Ы. Если покопаться в истории, то японских автомобилей лемановских и вообще туринговых тоже было немало, и в группе С в том числе - прямо поле непаханное для изготовителей моделей.

Тоже пару дней назад читал эту статью. Из нее узнал про существование 84 часовой гонке в Нюрбургринге :ohmy:

[tm10067]

Тоже пару дней назад читал эту статью. Из нее узнал про существование 84 часовой гонке в Нюрбургринге :ohmy:

 

Да, я из этой темы на статью наткнулся. Но сама 84 часовая гонка мне показалась довольно непредставительной по составу участников. Походу кто-то замутил гонки на супервыносливость, но флагманы автомобилестроения туда не пошли и начинание тихо-мирно почило в бозе, такое мое впечатление.

 

З.Ы. А хотя щас почитал - это вообще бельгийское ралли на Нюрбургринг перенесли - поэтому и участники довольно неспецифичные для гонок на выносливость.

Изменено 22 ноября 2011 пользователем tm10067

[tm10067]

Эх, давненько повода заглянуть в свою тему не было. Сейчас, наконец, пришла одна из моделей. :happy:

 

GMP Ferrari 330 P3/4 spyder:

 

Еще немного в паре с P4:

 

Немного фоток оригинала:

 

Что касается качества, то собрана она, конечно, кое-как, склеена непонятно чем, а подгонкой деталей вообще никто не занимался. Однако это не сильно умаляет ее красоту и привлекательность. :smile:

[Alfanero]

Кузов с самыми сексуальными формами!

Изменено 31 декабря 2011 пользователем Alfanero

[OLAST]

Кузов с самыми сексуальными формами!

:biggrin:

[Usher]

Очень красивая модель, да и сам прототип

[Raven HF]

Cупер!!! :clap:

[tm10067]

Спасибо, что заценили! :smile: Формы у них действительно обалденные, "мыльницей" не передать всего великолепия.

[Big GreG]

Выдал, конечно, под конец года!)))))

[tm10067]

Вкратце начну выкладывать январские обновы. :happy:

За эти две модели я искренне благодарен Артему (Carscoll).

Я считаю их приобретение чрезвычайно удачным. Жаль, вторую дайтону не успел перехватить.

 

1973 Ferrari 365 GTB/4 Competizione от Kyosho:

Такое впечатление, что японское правительство субсидировало производство этой модели, иначе качество и детализация за такой бюджет просто не находят объяснения. :ohmy:

 

1972 Ferrari Dino 246 GT Le Mans от Hotwheels:

После Ferrari 250 Lusso от Хотвилса морально я был готов ко всему. К счастью, большая часть моих опасений не оправдалась.

Модель смотрится гораздо агрессивнее своего переднемоторного собрата, хоть и уступает дайтоне практически во всем.

Детализация переменчивая, но в целом весьма внушительно смотрится снаружи и внутри. Накладные колесные арки порадовали, редко кто так делает.

 

Без лулзов, правда, тут не обошлось:

1) Нарисованный воздухозаборник. Мысленно шлем привет кролику Роджеру. :laugh:

2) Днище ну очень бюджетное, с длинной-предлинной надписью об чьей-то интеллектуальной собственности.

3) Стекло нагло скопировали с дорожной версии. Едва ли пилоты в Ле-Мане так прохлаждались.

Да и насчет колес есть сомнения.

 

И еще одна ремарка: упаковка от Хотвилса это и есть самый настоящий международный терроризм, куда Обама смотрит?!

[Usher]

Отличные пополнения!

А мне 246 очень даже

[tm10067]

Отличные пополнения!

А мне 246 очень даже

Спасибо! Так и мне Дина очень-очень даже! Еще бы не косячили Хотвилцы, совсем бы было хорошо.

[Alfanero]

Понимаю! Разделяю эмоции! Поздравляю с обновками!

[tm10067]

Понимаю! Разделяю эмоции! Поздравляю с обновками!

Спасибо! Эмоции от таких моделей через край, как получил, целый день вообще не отходил от них. :happy: