American Car Garage

[roWer]

Вова ты выкладывай, просто как бы для своего отчета в теме,кому надо оценять,поверь.

 

Лучше и не скажешь! +1

[HURST]

Для затравочки такой вот коллажик

Империал красивый, с удовольствием посмотрим

 

пс. Спасибо, что дядю Вову "пробудил" :biggrin:

[Mopar HEMI]

Погода что-то не радует, на улице слякоть, поэтому пришлось отойти от фото на свежем воздухе и рискнуть с домашними фотками. Сильно не пинайте, если что.

Новый модельный год открывает 1955 Imperial Newport от Signature. За модель спасибо Сергею (pilot) и Славе (Fox) за помощь в доставке. Надпись на коробке заявляет о лимите в 600 штук. Модель понравилась, неплохо исполнена, есть флок, радует хромпокрытие. Движок, честно, скучноват (у СанСтара лучше явно). Покраска кузова опечалила. Мусор, пузырьки. В остальном, порадовал, да и прототип внушает уважение.

 

Немного о самом прототипе.

С 1955 года Imperial был зарегистрирован как отдельная марка. В это же время Крайслер представил новый дизайн Forward Look, принадлежащий перу Вирджила Экснера, который определил внешний вид Империалов с 55 по 63 год.

Imperial 55 модельного года разделял платформу с большими моделями Крайслера, но база была длиннее на 102 мм, что дало больше пространства для задних пассажиров. Главной фишкой были задние фонари, напоминающие прицел, идентичные фонарям концепта К310 1951 года. Модельный ряд включал в себя 2-х дверный хардтоп (3418 шт.) и 4-х дверный седан (7840 шт). Cердце машины - HEMI первого поколения в 5,4 литра и выдающий на-гора 250 лошадок. Усилители тормозов и руля были в стандартном оснащении. Единственной главной опцией был кондиционер, который утяжелял цену машины на 535 долларов. Общее кол-во выпущенных машин составило 11430, что было в 2 раза больше, чем в 54-м, но было гораздо ниже, чем у Cadillac и Lincoln.

[GENERAL LEE]

цвет красивый

[Alfanero]

Просто океанский лайнер! А цвет какой! Эх... Америка!..

[Inc1tatus]

вот такие машины душу греют, зимой любоваться самое то! так и хочется представить побережье океана, пальмы.....

 

поздравляю Паш

[Big GreG]

Красавец!!!

[Санек]

молча( )- просто браво!!!!!!!!!!!!!!!!

[Wolf]

Очень красивая модель и какой цвет

[Mopar HEMI]

Всем большое спасибо, друзья! К концу недели обещали снег, поэтому думаю переснять на природе :smile:

 

Свое дело я сделал, теперь пусть дядя Володя выкладывает обещанный сравнительный обзор. :smile: Жду вместе со всеми

[лефортово]

Да-да. Поздравляю с красивой новинкой и обещаю на днях обзор !!!

[Alfanero]

К концу недели обещали снег...

Паша, давай в Москву! У нас тут есть немного!

[Mopar HEMI]

Да-да. Поздравляю с красивой новинкой и обещаю на днях обзор !!!

 

Благодарю. Жду не дождусь :smile:

 

Паша, давай в Москву! У нас тут есть немного!

 

Если бы маршрутка к вам прямая была - без вопросов, сгонял. :smile:

[GFET]

Да уж, красота! Столько всяких завитушек разных) Цвет очень красивый.

А на задних крыльях - это стоп-сигналы или что это вообще?

[Inc1tatus]

:cool:

[roWer]

Да уж, красота! Столько всяких завитушек разных) Цвет очень красивый.

А на задних крыльях - это стоп-сигналы или что это вообще?

 

Это всЁ. Мало информативно, зато креативно.

[Jimmy11]

интересная модель

[Mopar HEMI]

Спасибо, друзья!

 

Женя, как уже отписались коллеги, это задние фонари, работающие за "стопари", "габариты" и "поворотники". :smile:

[edman]

Ремарка по поводу Бьюика от ГМП. Фотки машин 1:1 - кастомы. С завода такие не шли.

[Mc Do]

1955 Imperial Newport от Signature

Красивый лайнер. :smile:

Особенно интересен просмотр в деталях!