Моя Коллекция 1:43 Моделей Спортивных (Roadgoing) Автомобилей

[HOBBYDRAGON]

1/43 Luxcar by Ilario (unofficial remake) - 1939 Bugatti 57C closed cabriolet by Voll & Ruhrbeck (chassis # 57819)

    

Luxcar by Ilario - 1939 Bugatti 57C closed cabriolet by Voll & Ruhrbeck (chassis # 57819 )

  

  

Luxcar by Ilario - 1939 Bugatti 57C open top cabriolet by Voll & Ruhrbeck (chassis # 57819 )

    

 

 

[Oldtimer43]

Ну, я писал уже неоднократно, что Voll & Ruhrbeck тоже входит для меня в тройку 57-ых, которые я считаю самыми красивыми. 

Готов повториться: 

Не устаю любоваться этим авто и каждый раз для себя подтверждать, что этот кузов входит в тройку лучших по дизайну 57-ых, по моему мнению, естественно. 

Хотя я знаю людей, которым как раз наоборот, этот кузов активно не нравится. 

Что же, это нормально. Ведь есть люди, которые и по сей день не приняли красоту Атлантика, который не по моему, а по всеобщему мнению считается одним из наикрасивейших автомобилей. 

Ну да сейчас не об этом. 

В общем, и модель, и прототип потрясающие, и, я думаю, даже если этот кузов кому-то и не нравится, то уж, во всяком случае, даже этих людей равнодушными оставить не сможет. 

А я очень люблю этот автомобиль! 

[HOBBYDRAGON]

55 минут назад, Oldtimer43 сказал:

Ну, я писал уже неоднократно, что Voll & Ruhrbeck тоже входит для меня в тройку 57-ых, которые я считаю самыми красивыми. 

Готов повториться: 

Не устаю любоваться этим авто и каждый раз для себя подтверждать, что этот кузов входит в тройку лучших по дизайну 57-ых, по моему мнению, естественно. 

Хотя я знаю людей, которым как раз наоборот, этот кузов активно не нравится. 

Что же, это нормально. Ведь есть люди, которые и по сей день не приняли красоту Атлантика, который не по моему, а по всеобщему мнению считается одним из наикрасивейших автомобилей. 

Ну да сейчас не об этом. 

В общем, и модель, и прототип потрясающие, и, я думаю, даже если этот кузов кому-то и не нравится, то уж, во всяком случае, даже этих людей равнодушными оставить не сможет. 

А я очень люблю этот автомобиль! 

Мне, лично, непонятно, что в этом кузове можно не любить, но на вкус и цвет...

Я-таки его обожаю, и вряд ли у меня в коллекции есть еще 3 модели какого-либо другого автомобиля.

Спасибо, Игорь, дорогой))))

 

[HOBBYDRAGON]

Баги заканчиваются, к сожалению.

1/43 MATRIX 1951 BUGATTI TYPE 101 COUPE BY ANTEM

    

 

[ГригорийМ]

Модель конечно в коллекции нужная, но сам автомобиль крайне спорного дизайна.

[Oldtimer43]

1 час назад, ГригорийМ сказал:

Модель конечно в коллекции нужная, но сам автомобиль крайне спорного дизайна.

Гриша, а послевоенные Бугатти они все спорного дизайна. 

Их эпоха, опять же, по моему мнению, закончилась в 1939 году, когда погиб продолжатель Этторе Жан Бугатти. 

Показанный выше 57 Voll & Ruhrbeck был последним выдающимся Бугатти. 

Но для полноты картины, в коллекции Дейва, модель нужная. Чтобы охватить историю. 

Дизайн спорный, но он соответствует своему времени. А подковообразная решётка Бугатти уже этому времени не соответствует. После войны к автомобилям перестали относиться как к произведениям искусства. Поэтому дизайн и спорный. 

И если Деву эта модель нравится, так я искренни рад за него. 

[HOBBYDRAGON]

2 часа назад, ГригорийМ сказал:

Модель конечно в коллекции нужная, но сам автомобиль крайне спорного дизайна.

 

1 час назад, Oldtimer43 сказал:

Гриша, а послевоенные Бугатти они все спорного дизайна. 

Их эпоха, опять же, по моему мнению, закончилась в 1939 году, когда погиб продолжатель Этторе Жан Бугатти. 

Показанный выше 57 Voll & Ruhrbeck был последним выдающимся Бугатти. 

Но для полноты картины, в коллекции Дейва, модель нужная. Чтобы охватить историю. 

Дизайн спорный, но он соответствует своему времени. А подковообразная решётка Бугатти уже этому времени не соответствует. После войны к автомобилям перестали относиться как к произведениям искусства. Поэтому дизайн и спорный. 

И если Деву эта модель нравится, так я искренни рад за него. 

Ну, вы оба правы очевидно, и дизайн - не фонтан. Но в случае с Бугатями, мне важно иметь в коллекции все, что укладывается в тему, т.е все нечетырехдверное.

А история Бугатти, действительно, со смертью Жана, по большому счету, и закончилась