Ferrari (Новости, Архивы, Спорт)

[Alfanero]

Хочу "ZZ-топовский" вариант сделать. Понятно, что реплика, но приятная. Недаром за 220 000 ушла на аукционе пару лет назад. Володя, что по ней скажешь?

 

[Maranello]

Хочу "ZZ-топовский" вариант сделать. Понятно, что реплика, но приятная. Недаром за 220 000 ушла на аукционе пару лет назад. Володя, что по ней скажешь?

 

Да что тут можно сказать такого... интересного. Приведу цитату на этот счет

 

"You all remember the 'ZZ Topless' GTO, built in 1992 on a shortened 250 GTE chassis (#3919GT) for ZZ Top drummer Frank Beard? And there also is a yellow LWB version built on the chassis of a 250 GT Pininfarina Coupe (#1443GT). Both these GTO Spyders were built with '62/'63 GTO body style."

 

Обе реплики, обе выглядят потрясно, обе мне нравятся, обе выпущены Иларио и обе у меня есть. :tongue:

[Alfanero]

Спасибо!

[Maranello]

Еще один занятный образец. Ну там, огуречную рассаду на дачу отвезти, или навоз опять же - очень удобно!

 

[Alfanero]

А картошечку как же? Пару-тройку мешочков? И лавку для тёщи приспособить! Удивительный образец!

 

А у меня вопрос: не могу идентифицировать этот автомобиль из коллекции Джеймса Гликкенхауса. Задал ему вопрос в одной из "соцсетей" - типа "Ху из?". Ответ - "Big mistery! ;)".

 

Изменено 4 июня 2014 пользователем Alfanero

[Maranello]

А у меня вопрос: не могу идентифицировать этот автомобиль из коллекции Джеймса Гликкенхауса. Задал ему вопрос в одной из "соцсетей" - типа "Ху из?". Ответ - "Big mistery! ;)".

 

 

Lola T70 спорт-прототип конца 60-х. Движки могли быть разные - Форд, Астон Мартин...

 

http://www.conceptcarz.com/vehicle/z15053/Lola-T70-MKIII.aspx

Изменено 4 июня 2014 пользователем Maranello

[Valera65]

Точно !!! Именно Lola T70 SL71-32. Первоначально спайдер, потом купе. У Гликенхаса с 1972 года

[Alfanero]

Спасибо за ответ, Володя! И спасибо, "Партизан"! Который "Scuderia Ferrari Marlboro"!

[Maranello]

Спасибо за ответ, Володя!

 

Не за что. Заходи, если что...

[Maranello]

Недавно BBR выпустила модель Ferrari 212 Inter Vignale s/n 0146E в версии, принимавшей участие в дорожной гонке Pinar del Rio - Havana, Куба, 1954. Машина оказалась "летающей" - см. картинку. После приземления она перевернулась, но гонщик Рафаэль Кабрера остался невредим. Крепкие, однако, были кузова у Виньяле!

 

[Alfanero]

Да уж! Удивительно, вроде, тогда каркасы безопасности не вваривали. И, в который раз, грустно вздохну по поводу разнообразия моделей НЕ в 18-м масштабе...

Изменено 4 июня 2014 пользователем Alfanero

[VR65]

Недавно BBR выпустила модель Ferrari 212 Inter Vignale s/n 0146E в версии, принимавшей участие в дорожной гонке Pinar del Rio - Havana, Куба, 1954. Машина оказалась "летающей" - см. картинку. После приземления она перевернулась, но гонщик Рафаэль Кабрера остался невредим. Крепкие, однако, были кузова у Виньяле!

 

Все хожу вокруг да около, после неё вышли ещё два варианта. Второй с другим бортовым номером, но эта то летающая

 

Изменено 4 июня 2014 пользователем VR65

[Alfanero]

Да не, вы издеваетесь надо мной, что ли?

[Alfanero]

Какая же она красивая!

 

 

[Maranello]

Где и когда это было?

 

[Alfanero]

Corse della Montagna? 66-й?

[Maranello]

Corse della Montagna? 66-й?

 

Уверен?

[Alfanero]

Джерона, 1968-й. Теперь - уверен.

[Maranello]

Тарга Флорио 1973. Траффик. /quote]

 

Не Тарга Флорио, траффик

 

[Maranello]

Джерона, 1968-й. Теперь - уверен.

 

Спасибо. Тогда - нахальный вопрос - может и номер шасси есть?