Фотографии интересных автомобилей

[ГригорийМ]

Поехали. ;)

[wowa]

Поехали. ;)

Рискованную тему открыл...

Представляешь, СКОЛЬКО в интернете фотографий автомобилей? И все интересные....

;)

[Maranello]

Рискованную тему открыл...

Представляешь, СКОЛЬКО в интернете фотографий автомобилей? И все интересные....

;)

 

Не, не все. Только две из трех...

[alexgol]

Не, не все. Только две из трех...

 

Первая из этих двух. GN Special (1908 - 1919). На дубовой раме и с 8-цилиндровым авиационным двигателем JAP.

[Malahit]

УХ! Стимпанковская тачила))))))))))

[Maranello]

Первая из этих двух. GN Special (1908 - 1919). На дубовой раме и с 8-цилиндровым авиационным двигателем JAP.

 

Ведь это ж надо, а? Столетней давности деревянная рама и - ни в одном глазу! Особенно приколол наружный привод клапанов.

[Maranello]

Малоизвестные снимки широкоизвестного аппарата - так называемый "ленинский" Rolls-Royce - Кегресс в деле.

 

[alexgol]

Ведь это ж надо, а? Столетней давности деревянная рама и - ни в одном глазу! Особенно приколол наружный привод клапанов.

 

Сей автомобиль датируется двумя годами. 1908 - год постройки верхнеклапанного авиадвигателя JAP объемом 4,4 литра и мощностью 35 л.с. (использовался на самолетах и дирижаблях), а 1919 - все остальное. Компания GN строила свои циклокары с 2-х цилиндровыми мотодвигателями и цепным приводом с 1910 года. Так что раме всего 90 лет. ;)

[Stanislaus]

Малоизвестные снимки широкоизвестного аппарата - так называемый "ленинский" Rolls-Royce - Кегресс в деле.

У тов. Троцкого по-слабее был, не RR, а всего-лишь Паккард, да и по-старше (ленинский 1922, троцкисткий ;) 1916), но зато у Троцкого сидения еще задницу самого ЕИВ Николая Александровича помнили - трофей революции ;)

[Вячеслав Б.]

Первая из этих двух. GN Special (1908 - 1919). На дубовой раме и с 8-цилиндровым авиационным двигателем JAP.

 

Вот еще интересная машина ;)

Цилиндров уже 16, двигатель авиационный звездообразный

 

http://img40.imageshack.us/img40/4083/indycarsmonacotrossi193.jpg

 

Monaco-Trossi (1935)

 

Попытка построить гоночный автомобиль с авиационным двигателем. 16-цилиндровый, 2х-тактный мотор, оснащеннный 2 компрессорами, ко всему прочему имел звездообразную форму. Аугусто Монако, известный тогда конструктор, стоял во главе этого проекта Я не располагаю точными данными, но мотор получился очень мощным и машина под управлением Карло Феличе Тросси и Джулио Аймини показала скорость более 150 миль/ч (240 км/ч), что являлось тогда феноменальным достижением.

Увы, но как хороша была машина на прямых, также ужасно она вела себя в поворотах. Мотор был смонтирован впереди, что привело к отвратительной развесовке и ужасной недостаточной поворачиваемости. Неспроста в FIAT, где Монако изначально заказал мотор, от проекта отказались. Машина была признана гонщиками опасной и дальше тренировок дело не пошло.

[alexgol]

Вот еще интересная машина ;)

Цилиндров уже 16, двигатель авиационный звездообразный

 

 

 

Восемь цилиндров нашел (по свечам и по выпускному коллектору). Куда еще восемь дели? ;)

[Вячеслав Б.]

Восемь цилиндров нашел (по свечам и по выпускному коллектору). Куда еще восемь дели? ;)

 

Наврали, наверное... ;) за что купил, за то и продал.

[The Collector]

16 там... по всем описаниям.

[Ivan_320i]

Восемь цилиндров нашел (по свечам и по выпускному коллектору). Куда еще восемь дели? ;)

"Этот двигатель к тому же двухрядный, то есть у каждой пары цилиндров общая камера сгорания.". Источник цитаты. Тут тоже про "The engine is an eight bank, 16-cylinder radial air-cooled 2-cycle": источник 2. Очень необычная конструкция, тоже не мог представить себе подобное по фото.

[P_Bevs]

Вот еще такую картинку нашел

[realman]

Восемь цилиндров нашел (по свечам и по выпускному коллектору). Куда еще восемь дели? ;)

И я так сразу засомневалься, но потом просмотрев немало инфы понял что там опозитник круглы.

 

 

Изменено 30 ноября 2010 пользователем Vitas

[Anarez]

Двухэтажные автобусы в Москве

Do S6, Do 56

[P_Bevs]

Продолжу тему авиационных двигателей на автомобильных шасси:

 

BMW Brutus

 

Двигатель ;) VI V12. 47 литров !!!!! объема.

[P_Bevs]

А вот вполне "гражданский" Rolls-Royce Phantom II

[P_Bevs]

А внутри 27-литровый авиационный Rolls Royce V-12 Merlin Mk 1. Если не ошибаюсь, то 1 290 л.с. !!!!!

Изменено 30 ноября 2010 пользователем P_Bevs