Старые фотографии Mercedes

[Radja]

Вот тоже Юл Бриннер, Грегори Пэк, Питер Фонда.

[VladSity]

Ссылка не работает. Или это только у меня?

 

Извиняюсь. :blush: Там "http" два раза добавилось... Я исправил.

Изменено 29 июля 2012 пользователем VladSity

[alexgol]

Трофейный W29 1939 года. Снимок послевоенный.

 

 

Спасибо, Игорь. Отличные мерседесики. Такой больше не попадался? Не зря Мелтон на нем катался, даже искушенные американцы оглядываются :smile: .

[Radja]

Вот из "За рулём" ещё" - гонщик Андрью Коуэн.

[tanat55]

http://auto.fishki.net/comment.php?id=139756

[tass]

http://auto.fishki.n...t.php?id=139756

После просмотра пил валерьянку

[alexgol]

Такого больше нет, есть пара других, тоже из Штатов...

 

 

 

Прям, какие-то загадочные Мерседесы. Первый уже попадался, а вот второй вижу впервые. На Савчика 1938 года он, по-моему не тянет. Придется отправить на опознание :biggrin: .

[Igor65]

Прям, какие-то загадочные Мерседесы. Первый уже попадался, а вот второй вижу впервые. На Савчика 1938 года он, по-моему не тянет. Придется отправить на опознание :biggrin: .

По-моему тоже не тянет. Правда, подписи я оставил какие были.

[alexgol]

Компания та же, а номер почему-то другой...

 

 

Перерегистрация :smile:

 

IA - полицейский округ Берлин,

QA -временный регистрационный знак Automobile Association (A.A.), Великобритания.

[Radja]

Такого больше нет, есть пара других, тоже из Штатов...

 

Я балдеть! В жизни не видывал такой красоты!

[Radja]

http://auto.fishki.net/comment.php?id=139756

Окунулся в дни своей юности...

[OLAST]

1907 Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG).первый коммерческий авто с полным приводом,клиренс 32см,мотор 6,8л,4-х цилиндровый 35л.с.

и один из первых Unimogов...

[Stanislaus]

1907 Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG).первый коммерческий авто с полным приводом,клиренс 32см,мотор 6,8л,4-х цилиндровый 35л.с.

и один из первых Unimogов...

Dernburg-Wagen... Какой же он коммерческий, если всего 1 экз. построили? Покупателей на дорогой "джып" не нашлосъ. Прусская королевская армия послала ДМГ подальше. Они пытались через "Лесснер" в Военному ведомству Российской Империи партию всучить (вроде бы по 17 000 руб.), те их тоже послали.

Вот оно во всей красе:

http://www.seriouswheels.com/cars/top-1907-Daimler-Dernburg-Wagen.htm

А UniMoG этот вовсе и не Daimler-Benz, а Бёрингер (Boehringer).

[OLAST]

Dernburg-Wagen... Какой же он коммерческий, если всего 1 экз. построили? Покупателей на дорогой "джып" не нашлосъ. Прусская королевская армия послала ДМГ подальше. Они пытались через "Лесснер" в Военному ведомству Российской Империи партию всучить (вроде бы по 17 000 руб.), те их тоже послали.

Вот оно во всей красе:

http://www.seriouswheels.com/cars/top-1907-Daimler-Dernburg-Wagen.htm

А UniMoG этот вовсе и не Daimler-Benz, а Бёрингер (Boehringer).

Какой же он коммерческий, если всего 1 экз. построили - наверно здесь где-то логика закопанна :tongue: ,наверно надо было тут выкладывать всё что в серию пошло)))

все равно спасибо за внимание,а то давно вас не читал.

Изменено 17 августа 2012 пользователем Olast

[alexgol]

Король Фарук на своем 770-м каб.Д 1938 год

[PPmodel]

Может было такое фото, РИО в натуральную величину.

[wowa]

Может было такое фото, РИО в натуральную величину.

Это вообще не 770-й. Это 540К.

[alexgol]

1925 год. Молодой Караччиола на призовом Мерседесе 24/100/140

[Raven HF]

поддержу тему 111-х

такие были?

 

[Shibalov]

Mercedes 770K. 1977 год, фестиваль автостарины на стадионе АЗЛК.

 

Большой, а в салоне не так чтобы и просторно...