Nikolas147

Классная задумка! Очень интересно было почитать

Тоже заметил это Будет все, сейчас немного времени не хватает, но на праздничных выходных выставим модели)

Ну не мог их вместе сфотографировать. Ну никак. Так что встречайте BMW E38 750iL 1998 Ottomobile (1/1500) & Mercedes-Benz W140 S600 1997 Norev HQ (1/2500). Встречайте эту боевую пару! Простите за фон

Кризис он, конечно, кризис. Но обновляться надо! Встречайте обновочки. Прошу простить за фон, "Кризис" BMW E38 750iL 1998 Ottomobile (1/1500) Ford Mustang Shelby Cobra GT 500 Concept 2005 Autoart(Perfomance) (1/3000) BMW E46 330i UT Models (Dealer Edition)

Как уже говорил раннее, поздравляю с пополнением!

Полностью согласен. Арт не умеет клеить травленку. У меня у лэндровера с капота отвалились все буквы названия

Рад видеть вас в своей теме. Все будет, скоро и девяностые по полной программе пойдут . Тем более, надо вспомнить как люди жили в то время, чтобы понять как в аналогичной ситуации сейчас так жить

Да не за что) Да, поднатужились и взяли. Ириша немного раньше начала, но с 43(журналок) и 24 масштаба. 1:18 уже немного более года, а вместе порядка 8 месяцев

Спасибо!) Стараемся немного, все будет

Спасибо! :-) Будем стараться, раньше шкаф в гостиную стоил 150000, но теперь с курсом таким стало намного больше! :-( Вот подкопим, поставим и покажем Есть такое немного, старались :smile:

Раз все подводят итоги, то и нам, пожалуй, тоже надо подвести их. За этот уходящий год произошло много разных прекрасных событий. Я познакомился со своей второй половинкой, основательно начал коллекционирование вместе с ней. Две маленькие коллекции слились в одну небольшую, и тут полетели обновки. Коллекция выросла очень быстро и пополнилась достаточно хорошими моделями. Вид коллекции на 19.12.2014 на фотографиях. Скоро, полагаю, купим шкаф и все встанет рядом. Надеюсь новый 2015 год принесет нам подъем рубля! И все станет хорошо,хотя-бы как раньше.

Полностью согласен! Это уже искусство! Спасибо, согласен на все сто. Будем стараться собрать всех :cool: Ох поздравляю, немного даже завидую. Ты ценитель бмв по части 1:1 масштабу

Да, 36 какая-то странная, не туда не сюда. Это уже не Е30, но еще не Е46. Промежуточная вещица

И как обычно - история. Хоть почитать можно и отвлечься от экономической ситуации в стране. Сандро Чиа родился в 1946 году во Флоренции, сейчас живет в Нью-Йорке, Лондоне и Тоскане. Проведя детство и юность в «городе Ренессанса» он с легкостью, почти играючи, познакомился с величайшими произведениями искусства. В 70-е Чиа добился известности - его выставки проходят в Риме, Турине и Кёльне. К 1982 году его работы демонстрировались в музее Гуггенхайма в Нью-Йорке, на documenta 7 в Касселе и на Zeitgeist в Берлине. Он считается одним из самых значительных художников итальянской «Transavanguardia» и видит себя нео-экспрессионистом. В его метафорических работах можно найти следы творчества Пабло Пикассо и многих других известных художников. «Я создал образ - мир! Попробуйте посмотреть на что-нибудь достаточно напряженно, и эта вещь превращается в лицо. А лицо - это фокальная точка жизни и мира» Изобразительный язык художника контрастирует своей беспечностью с жесткостью большого города, к которому, по его ощущениям, он привязан. Фигуры сказочного вида чередой проходят перед нами на фоне идиллического безвременья. «Автомобиль – это вожделенный предмет в обществе, к нему приковано много глаз. Люди внимательно разглядывают машины. Та, которую я расписал, отражает их пристальный взгляд. Она как зеркало предстает перед людьми, смотрящими на нее». Когда он видит поверхность, то слышит, как она зовет его: «Разрисуй меня, разрисуй меня!». Именно так и произошло с машиной, участвовавшей в соревнованиях, вспоминал Чиа в том момент, когда поставил подпись на BMW Art Car 9 октября 1992 года и объявил о завершении своей работы.

И так, сегодня, снова, модель BMW E36 M3 GTR 1992 Artist Sandro Chia, BMW Art Car Museum Edition Minichamps опишет Ириша. Поехали Объяснение появления столь необычного рисунка весьма занятно и интригующе, ведь художник считал, что автомобиль должен притягивать к себе людей, приковывать взгляды, "сворачивать" шеи прохожим одним своим видом... И у Сандро Чиа получилось отобразить это на своем металлическом "холсте". И действительно, если даже модель, что стоит на полке среди других ярких представителей арткаров, так выделяется, значит художник постарался на славу. Говоря о самой модели могу сказать, что она проста, откровенно говоря, кроме яркой окраски я в ней нашла мало привлекательного, окромные клюшки креплений, страшная подкапотка, и слабенький салон. Того и гляди, что она развалится в руках, насколько она хлипкая! Но стоит ей встать на полку рядом с другими моделями и понимаешь, что никому ее отдавать не хочется, она будет красиво выглядеть где угодно и нашу коллекцию без этой модели я уже представить не могу .

Тааааак вот. Только сейчас добрался до компьютера по нормальному. Прошу прощение за задержку. Начнем. Е34 я снимал на достаточно простой фотоаппарат, купленный год назад за 5000 рублей. Samsung WB100 - вот этот аппарат. Взял из-за зума и ничуть не пожалел! Беру его во все поездки за границу, недорогой и делает хорошие снимки. Большинство моделей сняты именно на него. Подробнее о том, а почему, собственно говоря, зум так важен? Я люблю "зумить". От этого фотографии получаются более реалистичные. Как раз Е34 была снята именно так. Поставил ее на асфальт и лег туда же, но с расстоянием в два метра и вот результат. Так что считаю это Шикарным фотоаппаратом, очень весело из окна 12 этажа рассматривать, что делает человек внизу на площадке . Вот Е28 была снята на более профессиональный фотоаппарат. Canon EOS 1100D - герой нашего фотосета. И с ним я намучился очень много. Снимал, меняя два объектива. Canon EF-S 18-55mm f/3.5-5.6 IS II и Tamron AF 70-300mm f/4-5.6 Di LD MACRO 1:2 Canon EF. 70-300 фотографировал общие планы, отошел метра на три и, конечно, прилег на асфальт. Как же тут без этого. А вот 18-55 снимал мелочевку все. Фотографии после не обрабатывал. Лишь избрал лучшие, да и все. Надеюсь, чем-нибудь помог, если будут вопросы - обращайтесь.

Красота какая! Очень красивы парные фото! Красота

Поддерживаю всех! Жду обзор НЛО

Дома буду и расскажу, скажу одно. Что е28 на очень хороший профессиональный фотоаппарат + менял объективы, а е34 на простой аля полупрофессиональный фотоаппарат за пять тысяч)) Вечером буду дома и все подробно распишу или как сяду за компьютер

Спасибо! Они все хороши, скоро е46 официально добавлю :biggrin: Заходите к нам почаще :) Будет рады. А смотря какие фотографии, снималось на три разных фотика и на одном из оных менялись объективы :laugh: Скажите о какой модели идет речь или о какой группе моделей

Когда-то она была там, но ее облюбовала Девушка и пришлось ее восстановить, да на полочку поставить

Вауваувау)) Можно фото? В вк или сюда даже. Поздравляю, что ты владелец такого прекрасного монстра! Я уже в 43 имею лонга, будем расти и дальше

Е39 это мечта! Прекрасный автомобиль. Хочу ее и в 18 купить и в 1:1 масштабе:) е46 красивая и имеет свою скрытую изюминку. Она не простая. Что-то манит к чертовке :) Да и сама модель улет! :happy: Что правда, то правда :)

Открою тебе секрет, есть Е46 у меня, но ее пока еще не показал И никто про нее не знает

Место... И свободное пространство. Ой как я тебя хорошо понимаю. Нам сейчас тоже необходим шкаф, а тот который хотим - 150000 рублей стоит. А деньги тратим на модели. Даааааа, у него коллекция просто Эталон!