Ярослав

Пыжик - харизматичный до невозможности, эдакий трудяга

Ну это я так гипотетически, исходя из того, что при одинаковом объеме и при одинаковой частоте вращения коленвала, у двухтактника в два раза чаще происходит рабочий ход поршня, чем у четырехтактника. А про твой заезд, думаю, что тут очень много зависит от характеристик моторов конкретных мотиков. Джиксер, наверняка, имеет не самые злые настройки для удобного перемещения по городу (макс. крутящий момент сдвинут в сторону низких оборотов), а Априлия, особенно судя по аббревиатуре RS - это видимо бескомпромиссный боец, хоть и в суперлегком весе, у нее наверняка макс момент находится в зоне далеко за 10000 оборотов в мин. Да еще и разница в весе наверное ощутимая. П.С. Взглянул сейчас на характеристики в нете и могу точно сказать, Априлия была в тюнинге, в стоке ну никак не должна она объехать Джиксера.

Я думал в GP только четырехтактники гоняют... Однако не знал что такие монстры существуют По моментной эффективности мотора, 500 кубов на двух тактах близки к 1000 кубам на четырех тактах.

Мерс очень понравился. Красиво и внушительно!!!

Очень хороша Если не сказать - шедевральна Особенно понравился хром и салон - просто ювелирная работа И конечно с Юбилеейчиком 400 страниц позитива - это КРУТО!!!

Модель получилась у АвтоАрта - замечательная!!! Цвет ей очень идет... Был в автосалоне Тойоты (друг хотел Короллу, но я его переубедил на Октавию , чему он безумно рад) и опробовал на ходу GT86 (клон БРЗеда). Надавить на газ и ввалить в поворот было особо негде, но машина очень послушная на дороге, мне понравилось как рулится. Но с моим ростом 185 см и весьма габаритным телосложением сидеть мне в ней не понравилось, задние сиденья вообще для галочки, даже у 911 (996) просторнее. Аппарат интересный, но сердце моё принадлежит другой марке...

964 Carrera 4 Very cool!!! We want very much 964 cabriolet, 964 Targa and 964 Turbo S.

Отличная парковочка Это готовый вариант или на заказ? А то расширение тоже не за горами

Мир меняется и мы меняемся вместе с ним . Как можно устоять перед такой красотой, да еще за вменяемую цену... Но если бы была приличная альтернатива в дайкасте, я бы переплатил даже не раздумывая. Однако, как ты по теме моей прошелся Сейчас посчитал 12 моделей из 102 - смоляные. А в хотелках из 16 моделей, 8 - смоляные...

Музейная версия от GT-Spirit http://www.diecastsociety.com/wp-content/uploads/2014/07/GTS_MAP02107914b-640x320.jpg

Самый свежий субарь

Красивый Понтиак !!! Но за коробки на заднем плане взгляд цепляется сильнее

Отвечаю подробно))) Свет - прожектор LED 30 Вт + вспышка Фон бархатные подставки GT-Spirit от клубных версий моделей (оборотная сторона). Подставка - стеклянные весы Тефал из черного полированного стекла . Вот фото без обработки и после обработки Кстати фото на подоконнике - без прожектора и сразу много "шума"...

Спасибо, ДРУЗЬЯ за отзывы Специально для Вас !!! Первые 3 фото до захода солнца, вторые 4 - сразу после захода . П.С. Не долго я радовался отсутствию крана на пейзаже)))

"Мегаизюмистый" Коунтач - это круто

Спасибо, Андрей !!! А теперь детальная фотосессия Porsche 911 Carrera Club Sport 3.2 Модель вышла у GT-Spirit весьма эффектная и качество исполнения очень понравилось, все аккуратно и красиво. Но мне, честно сказать, не удалось передать настоящий образ машины в фотографиях. В живую она гораздо интереснее. Белый цвет на контрасте с черными деталями отделки и красными дисками и страйпами - выглядит А у меня отделка слилась с фоном... Так что будет обязательно перефот в подходящих декорациях.

Фантастически красиво отснял Тут внимание обращаешь больше не на модель, а на композицию попавшую в кадр Обработка фотографий тоже

GT SPIRIT PORSCHE 911 (991) CARRERA S “PORSCHE EXCLUSIVE” http://www.diecastsociety.com/wp-content/uploads/2014/06/gta_GT022c-640x320.jpg

Это да, за что им большое СПАСИБО!!! Радуют - однозначно И то я не все беру, хотя хочется прям все , ну такие они у них симпотные.

Камин сун, судя по всему будет цвета, Pearl white А в F40 из кино отчетливо угадывается Pontiac Fiero, много китов есть для переделки фиеры в любой суперкар-кар , Кит у Коунтача - ощутимо серьезнее, наверное трубчатая рама со стеклопластиковыми панелями и какой-нибудь смол блок.

Пока нет АвтоАрт впереди с большииииим перевесом.

Скажу тебе по секрету, Экзото периодически проводит распродажи на оф. сайте. И эти Хаммеры в "черную пятницу" стоили 75 баксов + 60 баксов доставка. А с Америкосовскими флагами 99 баксов за комплект из 2 штук + доставка, я аж чуть не заказал, хорошо здравый смысл меня остановил , т.к. ни к чему они мне... Причем это все реально, я сам покупал Porsche 917/30 за 99 баксов, а Porsche 910 за 75 баксов.

Огромное спасибо всем за отзывы !!! Сегодня приехала правильная модель от GT-Spirit Огромное спасибо им тоже, да еще за такую оперативность АНОНС!!! Porsche 911 Carrera Club Sport 3.2

Да я не сразу понял, что это маисто На твоих фотках голубое небо так интересно отразилось в черном окрасе, что я подумал, что это Экзотовский Хаммер в Хамелеоне "Монте-Карло мэджик"

Фантастические модели Проработка, детализация да и просто красота - все на самом наивысшем уровне.