Полковник

Спасибо, бро! Игорь, спасибо тебе, дружище! Всё правильно Гриш, у ЛукСмарт есть такой концепт ВОТ, а Миничампс выпустил уже реальную модель Это ЛукСмарт ==>> А это Миничампс ==>> И моих тоже Слава, благодарю! Рад Спасибо большое, Юра!

Компания Audi официально представила полноприводную версию своего компактного хэтчбека Ауди А1, получившего к названию приставку Quattro. Ранее предполагалось, что такая модель будет называться RS1. Новая Audi A1 Quattro выпущена ограниченным тиражом в количестве всего лишь 333 штук, а ее европейские продажи стартовали во второй половине 2012 г. На российский рынок модель официально не поставляли, поэтому данных о ценах нет. Под капотом полноприводной Ауди А1 Кватро расположен модернизированный 2,0-литровый четырехцилиндровый мотор TFSI с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом, выдающий 256 л.с. при 6 000 об/мин и развивающий пиковый крутящий момент в 350 Нм, который доступен в диапазоне от 2 500 до 4 500 об/мин. Движок агрегатируется в паре с шестиступенчатой механической коробкой переключения передач, обеспечивая “горячему” хэтчбеку разгон с 0 до 100 км/ч за 5,7 секунд, а его максимальная скорость достигает 245 км/ч. Внешне Audi A1 Quattro легко отличить от стандартной версии по уникальным 18-дюймовым колесным дискам, “обутым” в покрышки размерностью 225/35R18, тонированным задним стеклам и светодиодным фонарям, а также аэродинамическому обвесу с новым передним бампером, боковыми юбками, спойлеру и диффузору. Автомобиль предлагался исключительно в белой окраске “металлик” Glacier White, а его крыша, стойки, решетка радиатора и задняя часть покрыты черной глянцевой краской. В салоне – спортивные кресла, обитые кожей Nappa с красной проcтрочкой, измененная панель приборов, а также новое рулевое колесо и алюминиевые накладки на педали. © 2012 Audi A1 quattro Typ (8X) Gletscherweib (Minichamps) Art.-Nr.: 501 1301013

1970 Audi 100 GL С1 Typ (F104) Polizei Ingolstadt (Minichamps) Art.-Nr.: 430 019195

Шикарные обновы, и производители миниатюр все как на подбор

Валера Артур, благодарю!

Сообщаю о проблеме, при чём не сиюминутной, заметил это давно но не мог понять в чём дело... но недавно столкнулся вновь и понял что это какой-то глюк форума, который обязательно надо поправить! При захождении в профиль коллеги - AudiTor, нажимаем на вкладку "Публикации пользователя", для того что бы сразу попасть в одну из Славиных тем, а там... а там пусто! То есть как будто у человека нет ни одной темы, но ведь есть же, вот одна из них, пожалуйста, аж от 2007 года! Идём дальше, и выбираем из публикаций пользователя не его созданные темы (которых вообще почему-то нет) а его сообщения. И что мы видим? А видим мы, что Слава написал своё крайнее сообщение ещё в далёком октябре 2016 года, а более свежих не видно вообще. Но они же есть, можно посмотреть в теме на которую я дал ссылку. Мало того что это не правильно по определению, так это ещё и затрудняет поиск нужных тем и сообщений человека. Прошу администрацию форума отнестись с вниманием и пониманием к моему сообщению и исправить эту техническую поломку. Спасибо!

Позже можно будет и не найти... а модель эта не менее легендарная чем Лянча Дельта, потому и написал что самое время, и ещё потому что в теме присутствуют не только итальянцы, но и англичане с немцами. ИМХО конечно.

Дмитрий, по моему самое время взять красный Audi Quatto от AA! Пополнения отличные, поздравляю!

Камаро хорош, с пополнением, Дим!

На счёт брать или не брать,ничего не скажу ... так как это решать только тебе... А вот сама модель очень понравилась, поздравляю с успешным приобретением исчезающего раритета

С Днём Рождения, Сергей! Будь здоров и счастлив, всех благ!

Отличная модель! Мои поздравления

Слава, не торопись, лучше поздравишь когда я её покажу, на самом деле она у меня уже третий год, просто очень долго ждала своей очереди на реставрацию ))) Потом ради интереса покажу в своей теме (что было, и что стало). А на чсчёт подиумов, это ты здорово придумал, и руки я сморю у тебя из правильного места растут, респект!

Нет, Гриш, я об этом:

И здесь отметил!

Шикарная обнова, Слава, очень поздравляю, редчайшая модель! (скажу по секрету, у меня такая же, ещё не показанная) Поделись информацией (если не секрет конечно) где заказывал такие роскошные подиумы, и подходят ли на них какие-либо пластиковые колпаки?

Согласен, Игорёк! Спасибо

Вот на СК в регулярной упаковке Audi S6 plus Avant Год постройки 1996 красный 1:43 Spark

Однозначно! А Туз Пик не думал прикупить? Тоже моделька

И это правильно! Поздравляю, Гриш! И с Иларио в том числе!

Спасибо, бро! А делал он её из этой модели: плюс антикрыло от журнальной R8R от IXO.

В результате изменения регулирования, которые заставляют меньшие ограничители воздуха для гоночных автомобилей Le Mans LMP1 с дизельным двигателем, Audi пересмотрела свою позицию R15 на гонку 2010 года, надеясь, что повышенная эффективность (аэродинамическая и в противном случае) перевешивает любые потери мощности из правил новой серии, «В этом году в правилах Le Mans предписываются ограничители воздуха с меньшим диаметром и пониженным давлением наддува для автомобилей с дизельным двигателем», - сказал Мартин Мюльмайер, глава технологии Audi Sport. «Из-за снижения мощности двигателя в результате правил мы попытались сделать аэродинамику автомобиля еще более эффективной, чем раньше, и улучшить параметры Cd и параметры прижимной силы». © 2010 Audi R15 Plus TDI test car #1 (Spark) Art.-Nr.: S0686

Эту модель я купил у нашего коллеги, Егора ака zeger51, он сам её изготовил из другой R8 выпущенной производителем Minichamps, на мой взгляд получилось отлично. Себринг — одна из старейших постоянно действующих гоночных трасс в США. Первая гонка была проведена в 1950 г. Проводящийся в Себринге двенадцатичасовой автомарафон считается одной из самой престижных в мире гонок на выносливость — наряду с суточными марафонами в Ле-Мане и Дайтоне. Трасса располагается на части Регионального аэропорта Себринга, построенного на месте бывшей тренировочной базы американских ВВС времён Второй мировой войны также известной как Hendricks Field. © 2000 Audi R8 test Sebring #8 Tom Kristensen (Minichamps/zeger51) Исходный артикул: Art.-Nr.: 2.00.000.00971

Шевроле Аэро красавец, с пополнением, Гриш!

У Артёма Aureal с АК есть такая своя живая, ездит на ней постоянно П.С. Володя, пополняшки отличные , поздравляю конечно!