Alexsandr

Спасибо большушее. Зато у нас в 43-ем, модели с открывающимися элементами - редкость.

Спасибо. На что заменить миничайник, лучше у нашего гуру по аглицкому автопрому спросить.

Редчайший изготовитель на нашем форуме - IXO и его MG B Выбирал между Миничампсом, Спарком и Иксо. У Миничайника не понравились слишком толстые дворники, да и старовата модель, Спарк дороговат, пришлось брать Иксо.

как правильно переводится Asso Di Fiore?

Спасибо. Модель хороша, но с пропорциями беда: изгиб у крыши должен быть больше, плюс кривизна задних крыльев должна быть чуть другой. А синей журналки нет, но есть черная))

Talbot Lago T14LS 2.5L (Spark)

Если в классе прототипов до 2 литров (GTP 2000), тогда да - вторыми. Но среди прототипов всех классов - седьмыми. http://www.formula2.net/1965.htm

Хороши японские Миды. Первый MID, чем-то на тогдашние Порше походит. Почему Ниссан не стал их выпускать серийно?

Спасибо большое. А что получилось после перепила-перекраса? интересно увидеть.

Rover-BRM turbin (Bizarre) В 65-ом году Грэм Хилл и Джеки Стюарт финишировали на десятом месте в абсолюте и седьмыми в классе прототипов.

Дэйв, Спасибо! Нужно, как можно скорее, исправить это упущение.

Поздравляю! одна из моих любимейших Феррари.

Модель 1100S выпускалась с 1947 года. При мощности мотора в 51 л.с. автомобиль мог разогнаться до 150 км/час. Кузова для 1100S строили различные мастерские, но основным поставщиком была Savio. Pinin farina построила 50 купе 1100ES в период 50-51 года, его-то и предлагает NEO. NEO FIAT 1100ES Pinin farina.

С Мазерати ни могу не поздравить. Автомобиль Бэтмана

Какое же это собрание маленьких машин? Очень даже крупные автомобили

Вот здесь есть http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=378245&postdays=0&postorder=asc&start=0&sid=218c04c0e1986b2708ea004f397f76b3

Rometsch Porsche Spyder (NEO) Автомобиль был построен в 52-53-х годах ателье Rometsch. В качестве основы было взято шасси VW Beatle и установлен двигатель от Porsche 550. На нём команда Renngemeinschaft Berlin выступала на гонках на территории ГДР. Там, Harry Merkel выиграл гонку на трассе Krieau в классе 1100 куб.см. В 58-ом Меркель заменил двигатель на 1500 см3 и переделал его в двухместный Speedster, пригодный для езды по дорогам общего пользования.

Спасибо. Да модель редкая, хорошо что подвернулась, чуть было Оксфордофскую не купил. С Нео везет наверное... проблем с травлом до последнего времени почти не было, пока не купил ихнюю Мазерати, вот там с травленкой вышло разочарование.

Редкая фирма на нашем форуме - Norev и его Daimler SP250 Модель хороша, только дворники немного портят вид.

NEO Alfa Romeo 2600 Sport Zagato

Мастер с большой буквы Одно удовольствие созерцать такие работы!

Питер Коллинз за рулём Феррари на Mille Miglia

Водитель Alfa Romeo с парочкой своих механиков

Хде продают-то?

OSCA 1600 GT Zagato (NEO)