Mc Do

Андрей, а ты знаешь. вот это по фотографиям сразу видно! А вообще, у них, какое то уже как бы весенние настроение: светло и капельки воды на машинке, а не снежинки. Я бы сказал, что они "тёплые" какие то! Может ты думал в это время о чем то очень возвышенном!? Или же наоборот, о "низком", как не промочить окончательно колени!? :laugh:

Дэни, прости за некоторое отвлечение в твоей коллекции от твоих красавиц, если чего, напишешь, сотру! Но действительно, я то же это заметил, о чём написал тебе здесь Алексей. Эту тему просматривают многие, но не только не отписываются, но и даже не авторизуются. Кроме того, есть много близких нам по духу коллекционеры, которые с упоением собирают модели и в большом количестве и по близкой нам тематике, но ни в какую не хотят участвовать в жизни форума и вообще светиться где бы то ни было! Из- за стеснительности, или из- за своего высокого статуса, или по причине сильной занятости! А покупают с и Бэя, или с инет магазинов самостоятельно. У меня есть такие знакомые.

Про цвет согласен, тем более по скидкам сарай сейчас безаьтернативен, а вот седан и в чёрном купить можно, он очень красив, "пацанский" такой весь из себя! :biggrin:

О интересах сетевиков!

Мы тут все ладошки чуть не истёрли в ожидании! :smile:

Хороши обе! А почему седан в чёрном цвете не брал?

Денис, по Поршам это точно! Я вот сам просто диву даюсь,- сколько их, причём похожих друг на друга! Вот выйдет новая модель, смотрю на неё и думаю,- надо купить! (А я их люблю!) А потом думаю,- не а, а зачем, уже похожие то есть. Думаю, дело в том, что Порше,- это как автомобиль мечта, для большинства мужчин, как впрочем и Феррари (Кстати в Феррари, в отличии от Порше, как раз очень много разнообразия в моделях!),- образ некоего неподражаемого мачо, жеребца с неукротимой энергией и большим количеством денег. Многие хотят ассоциировать себя с таким образом. А раз нет возможности купить реальный автомобиль, то можно довольствоваться пока лишь моделью. Что Порше, что Феррари так же хороша для практически беспроигрышного подарка. А любовь к американским автомобилям, о которых мы собственно и говорим в твоей теме (И которыми я то же интересуюсь.) , присуща всё же гораздо меньшему количеству народа (особенно в нашей стране, мы же далеко от Америки, а ближе к Европе). А потому налицо и такая диспропорция в количестве выпускаемых и соответственно продаваемых моделей.

Я понимаю тебя! Обычно так и происходит. А по функционалу согласен с твоим мнением, могли побольше постараться, в т.ч. и по отображению моторного отсека снизу.

Саш, присоединюсь к хвалебным отзывам. Симпатичная машина Kenmeri. Мне то же нравится вариант именно на таких штампованных колесах, хорошо бы купить! Этот Скай смотрится на Ура! очень здорово. Поздравляю с открытием года и с красивой моделью. Проработка машинки, а особенно двигателя удалась.

Комплект Иксов интересно смотрится. Хорошо выступил!

Извини за невнимательность. но вот всё же хотел уточнить про важность прототипа! Что ты вкладываешь в это понятие? И ещё, мы по поводу стоящего и не стоящего 5.2. 2014 с Сергеем как раз обсуждали это высказывание и пришли к выводу, что у аутентикса и хайвея много приятных моделек, ни одну из них язык не поврнётся косячной назвать... А главное, всё же это Сугубо личное мнение каждого! Но, мнение Эда, всё равно интересно.

Не торопись, мы подождём. Просто народ стал требовать зрелищ и девушек в перерывах между показами! :laugh: Как считаешь, такая универсальная подойдёт?

С пополнением и возобновлением! Интересная модель, хорошо смотрится. Интересны бы были лично твои доводы (есть свои за и против) :biggrin:

Заелся ты Денис! :laugh: Как это "В целом очень даже не плохо!"? В целом хорошо! Аккуратный, весёлый, на оригинал очень похож, харизму модели передаёт, настроение улучшает! Красота.

Ой, Андрей, как то забыл сказать засмотревшись на Мерседес! Натурные съёмки то хороши!!!!!!!!!!!!!!!!!! Молодец!

190 тый в любом обличьи хорош!

Парные фотки хороши!

Porsche 911 Carrera S Cabriolet от Миничампса честно говоря чуток разочаровала. Всё же ожидания были большего! А сам то как? К тому же, этот визуально перегруженый зад, ещё при выходе модели был раскритикован, о чём говорят и низкие продажи. Конечно, если бы крышка моторного отсека была функциональна, да ещё и со раскладывающейся крышей :laugh:, тогда всё было бы в ажуре. А так, такое впечпатление, что Чайники как то сильно экономили на ней. Я б даже сказал глядя на твои фотки, что она приближена к хорошему, современному Велли!? Ну, а если от всего этого отвлечься, а ещё учесть, что 993 серия вообще одна из твоих любимых, то всё у тебя идёт по плану! С приобретением! И правильно сделал! :biggrin:

Олег, сердечно поздравляю с Днём Рождения! Всего тебе самого наилучшего, счастья, здоровья, верных друзей и конечно много новеньких, хорошеньких, желанных и симпатявых моделей! http://www.kolobok.us/smiles/user/aleksey_01.gif

Ну ни хрена себе! Как мало! Т.е., я так понимаю: Если ты качественный американовод, то обязательно должен иметь это в коллекции!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Остальное, лишь заполнение полок, а по сути и бесполезная трата денежных средств!? Спасибо, лично мне было очень интересно! Надеюсь, что это полезная информация.

Оригинал хорош! Модель то же вполне хороша, а для этой этой фирмы тем более!

Про клей понял! Про тот же стержень не понял. Там же на кронштейнах он выходит в меньшем диаметре. Это же не та п/э трубочка, что на основаниях амортизаторов, а тоньше раза в два.

Каким клеем склеивал пластмассу и п/э? отрезал рычаги и сделал их понарядней. заодно изготовил для них новые места установки. (жесть от пивной банки) Новые места установки из жести, а втулочки в них из чего? А так, всё очень интересно! Хорошо, что улучшаешь именно эту модель.

Отличный кабрик! И я бы сказал, что и изящный. Хотя для американского мускул кара это определение вроде как и не должно подходить по определению. Парные то же порадовали. На природе всегда классно смотрятся, это же "среда обитания" машин. Жень, у тебя они отлично вышли. Но вообще то более сбалансированным кажется всё же Ford Mustang 1965 Fastback 2+2 от ERTL Authentics.