Mc Do

Получается прикольно! Что то новенькое! Почему передумал? Почему в такой цвет, а не в карбон? А багажник? Ты внутри её в синий не пылил? Полностью не разбирал? Лист наклейку брал из плёнки? Наклеивал с феном? Вот это круто! Сколько времени заняло и где брал отдельные декали в таком количестве?

Оценил Астоны, они интересные. Понравились и Капарики, хоть ты и пишешь, что они по исполнению не очень то и айс, но мне они симпатичны, к тому же, интересные машины в оригинале! А вот твоего скептицизма по поводы Ламбачки я как то не воспринял! По мне, так она симпатичная и с харизмой! С заборниками воздух у заднего спойлера, как у некоторых уже не новых моделей Порше (Кстати, обрати внимание, в ней есть черты этих машин!) Это между прочим относится и к твоей новоприобретённой модели! Да, не агрессивна! Да. они пошли по другому и прямо скажем интересному направлению! Но тем интереснее становится эта модель, как в оригинале (Которую наверное спишут под разборку!), так и твоя модель в твоей коллекции, которую надеюсь уже никто, никуда уже не спишет! С пополнением!

Что то давненько к тебе не заходил в гости на чай, а сегодня зашёл и сразу вижу приятные обновы! Opel Zafira "Minichamps", серебрянная. Очень приятно смотрится, прям как настоящая, вот реально радует глаз! В своё время у моего приятеля такая былы. отличный трансформер! Про Opel Corsa OPC, "Norev". Скажу, что он мне очень понравился! Даже не могу конкретизировать чем, но скорее всего своим фирменным OPC овским цветом! Великолепно выглядит! Хоть самому такую модельку покупай! :smile: Кайф! Скажи, краска с зерном, как на оригинале 1 к 1, или всё таки они масштабировали? А вот Opel Agila, вроде и "Schuco", производитель. которого я люблю, вроде и должна произвести большое впечатление, но его вроде нет!? Может ожидания больше, чем они смогли реализовать именно в этой модели? А у самого какие впечатления?

Павел, хороший совет, попробуем попробовать! :smile:

Эти подкаты самые ажурные ИМХО. Соответственно меньше всего отвлекают внимание от самой модели!

http://www.navarin.ru/product_info.php/products_id/1297

Нашёл вот такой вариант: Неоднократно делал из капелек ПВА (СуперМомент). Но это только под покраску, хотя если ПВА подкрасить гуашью, то можно и без покраски обойтись, только учитывай то, что после высыхания подкрашенная капелька сильно потемнеет. И ещё- капельки нужно наносить слоя в три с просушиванием предыдущих. После этого получатся аккуратные полусферы. Ну и иголку, или зубочистку, которой будешь наносить клей, нужно чистить от клея каждые 3- 4 заклепки, иначе у заклепок размеры будут сильно разные. Дополнение: для густоты в пва добовлял серебрянку(алюминиевую пудру)-но это для моделей под покраску.ну а далее на проколотую дырку(в ватмане) иглой или булавкой,наносил зубочисткой этот пва.пантера М1/35 http://only-paper.ru/forum/4-4063-1 И такой: Можно ещё применять контур для рисования по стеклу. Выпускается в тюбиках. Усадки у него почти нет. Но мне кажется, всё это не то! Это скорее для моделей самолётов и бронетехники из картона.

Как вариант. Сложно, но если делать, как отвлечение от дел на несколько месяцев, то наверное можно! Как я понимаю, фальш заклёпки то не объёмные Иван Иваныч! А то, что ты пишешь (0.5mm-1.3mm), как я понимаю, касается вовсе не объёма шляпок, а всего лишь диаметра в ассортименте! Нужны объёмные! Если бы лни были в таком виде, это бы был кайф и нетрудное решение задачи! Посмотреть интересно. Только вот куда он этого ёжика с изнаночной стороны потом девает? И как закрепляет заклёпки, что бы потом не вылетали, или не вылезали? Ждал, когда же ты темку увидишь и выдашь своё видение этого вопроса. Согласен, сверлить в большом количестве микро отверстия, очень муторно! Наклейки, как вариант, хороши! Но, нужны только с объёмными шляпками и наверное всё таки не никелированные, чтобы алюминий имитировали боле менее правдоподобно! Про лак, вариант. В этой ситуации трудно добиться одинакового размера заклёпок!

Лёш, это то же твой?! :ohmy:

Вообще то он симпатичный и выглядит аккуратно и немного кандовато! Как детализация? На уровне чего? И не написал, кто производитель и что за модель? А так, с пополнением, тем более вон Механик написал, что очень дорогой! Таким образом, с дорогим пополнением! :smile: А сколько для него очень дорого?

Алексей, с красивой моделью тебя! Я вот на неё то же засматриваюсь, всё думаю, купить, не купить? Неплохая детализация, проработка элементов. Единственно, что смущает, всё таки великоватые зазорчики и ещё, эта "виниловая" крыша. Вот как раз она, как то несколько простит модель. У своего Хайвеевского GTO всё время думаю её как то доработать, может как раз сверху плёнку какую нибудь натянуть? А вообще, несколько раньше, задумывался купить вот такой, как на фотографии, которую здесь разместил! А твои фотографии, мне очень понравились! Отлично подобрал освещение, погоду именно для такого цвета и ракурс!

Для 43 го масштаба пожалуй такой вариант оптимальный. Но я забыл сразу указать, что нужны варианта к масштабу 1: 18! Почему имитировать заклепки уже на готовой модели, сохранив заводскую красоту наверно не получится? Из кита собирать речь не идёт, потому как если сначала ставить заклёпки на металл, потом грунтовать, потом красить, а потом если и лачить, то они в той, или иной степени потеряются под слоем краски. Я же хочу, чтобы они были максимально видны и собственно имитировали открытые алюминиевые заклёпки, как на фотографии с Феррари! Саша, я не очень понял, это наклейки? Если так, то я так понял, что они плоские, а не объёмные! Если так, то этот вариант не годиться! А объёмные видел? Потому, как если таковые имеются, то это вариант. Интересно только, насколько хорошо они будут держаться при протирке? Всё правильно, масштаб именно 1: 18! Вариант интересный! Есть вопросы: Как насверлить так много отверстий. как на машине на фото, при этом, что бы сверло не соскакивало, ровно и аккуратно, не повредив при этом лакокрасочный слой! Есть ссыли с фотками промежуточных этапов работы на изготовление таких моделей? В варианте со смоляными моделями, конечно если сверлить то легче. 1) Это понятно, а как придать правдоподобный объём? 2) А что такое ЦМЦ? Опять таки, как придать правдоподобный объём? А потом, работа то будет в совокупности очень муторной! 3) Если можно предоставить всё таки ссыли, а не общие фразы?

Грустно тебе стало наверное всё таки с одной стороны, а с другой. должно быть хорошее настроение, ты её всё таки в коллекцию то заполучил! :biggrin: А модель то неслабая. с хорошей проработкой и днище они не поскупились детально сделать! Так что пополнение точно хорошее, тем более, что модель, очень недурственно передаёт харизму оригинала, и это заметь в масштабе 1:24! Очень симпотная и главное вся закрытая от непогоды!

Приятная модель известного внедорожника. Отлично ты его и со вкусом подкорректировал, руки из правильного места растут! Фотки то же очень приятные, много каких планов понравилось! Даже вид подвески, как будто на подъёмнике делался, прикольное решение и несколько неожиданное. С пополнением в хорошей коллекции! Молодец! :smile:

Вот недавно, мне попалась такая фотография Феррари от Сергея, который разместил её в одной из своих тем о Феррари. Смотри прилагаемую фотографию. Обратить внимание: речь идёт о машине верхней! Так вот, предисловие: Мне очень нравятся машины тех годов, в основном спорт, на которых есть много заклёпок и что бы они были видны. Например есть такой Ягуар купе Е тайп, или вот эта Феррари. Так вот, найти в продаже именно в таком исполнении, пока что не удаётся! Поэтому хочется попробовать сделать самому на модели в масштабе 1: 18 (Как вариант, заказать.) Были мысли сделать следующим образом: Сделать клёпки методом тыканья прозрачным гелем, поставив аккуратно точечки поверх кузовной краски. Потом через рейсфедер каппилярным методом за счёт точечного контакта нанести на заклёпки краску. Но что останавливает, так это то, что такой метод из- за геля, кажется недолговечным!? Кто может подсказать, как реализовать такую задумку? Ведь заклёпок должно быть много! Какие у кого есть мысли?

Вот это отлично ты отснял! Спасибо, интересно посмотреть. Как там чисто, просто удивительно. Ты там долго ходил, рассматривал экспонаты? Хорошо бы то же посетить этот музей!

Эффектно получилась на асфальте! И здорово показал ракурсы с крупным планами, охватив модель практически со всех сторон, молодец! Отметил про себя, что крупные диски на ней, смотрятся для этой модели необычно. С пополнением тебя!

Жень, почему ничего не написал о своих личных ощущениях от модели?

Ещё раз посмотрел внимательно твои снимки модели и отметил для себя два факта, которые до этого как то не бросились в глаза за замыленностью образа самого оригинала и моделей этой интересной с технической точки зрения машины: 1) Это хорошая и интересная детализация моторного отсека, на который просто приятно посмотреть и который, в общем то на мой взгляд, является главной выигрышной деталью любого гиперкара, а этого, в особенности! (Ты на фотографиях это чётко показал!) 2) Салон машины выполнен достаточно качественно и я бы сказал хорошо передано ощущение благородства, сдержанной красоты и качественности оригинала.

Великолепная машина! Сколь и сложный цвет для фотосъёмки.

Немного похоже на скрытую рекламу от Mattel Hot Wheels на активирование продаж, на подогрев интереса и просто на проявление себя, что бы в том числе банально напомнить о себе! Но, может я и ошибаюсь?

Слава, ну что же об этом не в личке? А опять в чужой теме? Предположу всё же, что если бы Вы продали мне штук 5 моделей года два назад (О которых я когда то, спрашивал Вас, ещё мало чего в них понимая! Но Вы то конечно об этом ничего не знали тогда? Правда?), то наверное вопросов бы у Вас сейчас по этому поводу не было! А как же?! Ведь у меня бы тогда были Ваши бывшие модели! Согласны? А так, у меня моделей конечно нет! А фото есть, но не свои и их очень мало! Зато модели есть у Вас! И я за Вас очень рад, что у Вас всё хорошо, что Вы прилично зарабатываете, что постоянно участвуете в закупках и можете себе позволить постоянно пополнять свою большую и интересную коллекцию, а так же проявлять скрытые незаурядные добрые юмористические способности, направленные к коллегам по увлечению. Кстати, можно заглянуть например в мою тему продаж! Андрей, я как раз только за это, за индивидуальность и за эмоциональный показ и за повествование о личном восприятии! :smile: А за позитив от гламурных красоток тем более! http://www.kolobok.us/smiles/artists/mother_goose/MG_07.gif И взгяд Ваш мне как раз очень нравится, как и фото и собственно сама модель. Я лишь написал, что практически одновременно с Вашим показом увидел её у диллеров. И она мне очень понравилась вживую! Настолько, что я задумался о её покупке. Просто ещё встал вопрос: В каком цвете? Но посмотрев её у диллера и на этих фотографиях, скажу так, что наверное больше понравилась красная! Просто, видимо, не все фото, могут передать её красоту, по сравнению с непосредственным её восприятием, когда модель видишь перед собой. Ваши доп. фото, из ранее неизданных то же интересны и модель красиво выглядит среди зелени, в переливах тени и света. http://www.kolobok.us/smiles/artists/vishenka/l_canon.gif Отлично видно, что старались. А у меня подобных фоток моделей нет, как собственно и этой модели то же (Пока что только в хотелках!), поэтому к сожалению не с чем сравнить. Сейчас совсем не до этого! Но, если представится такая возможность, буду рад показать их на всеобщее обозрение, или кому то конкретно и поговорить об их качестве и постановке плана и света. Спасибо за показ!

Можно через Пашу Martin Riggs! http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/secret.gif Porsche Carrera GT, Миничампс очень эффектна в этом цвете! Хотя лично мне она нравится в любом! Предполагаю, что эта модель почти беспроигрышный вариант практически для любой коллекции. Хотя, если бы из Поршей пришлось брать только одну, то наверное выбрал бы какую нибудь 911 ую по причине привычности образа и ассоциативности. Эта Каррера ЖТ, всё же как то выбивается из привычной линейки образов традиционных Порше. Но эта, выбивается по своим техническим характеристикам на момент своего рождения даже из всего ряда тогдашних Порше. (Вообще же на этом форуме уже давно и много её обсуждали и сравнивали с другими гиперкарами и в том числе с Энцо.) Смотрю ты как эту купил, так старую Маистовскую (Кстати то же, весьма неплоха!) подругу решил продать? Фотоотчет интересный и информативный. Можно полюбоваться деталями. С приятным приобретением!

Супер! И цвет не заезженный. Очень красиво и эффектно смотрится!

Как то ты вроде как сам себе противоречишь? Вот ты пишешь: " я тоже склонялся к рыжей пчеле" и " вот я и думаю что черный при его унылости по цвету и несмотря на 383 двиг, а не хеми(!)", получается, он тебе не нравится! Так как же он может быть:" тем не менее тоже крут ))))"? На самом деле, у меня такой есть и я могу сказать, что эта одна из самых моих любимых моделей! Рыжая эффектна в основном из-за цвета, чёрная, по общему впечатлению. И когда я выбирал, между этой и рыжей, то предпочтение было именно к ней (А рыжую решил пока что не брать.) по многим причинам: И из- за "солидности" цвета для "простых" американских парней (Смотри историю.) и по личному восприятию и по эффектности самой конкретной модели и по нюансам восприятия и по виду как раз капота и по цвету дисков как не странно! А ты получается вроде как склонялся к рыжику, а сказал тебе товарищ из за океана другое мнение, ты своё и изменил! :laugh: А смысл? Ведь не товарищ твой будет на неё любоваться, а ты! И не за океаном, а здесь! Так что решай лучше сам, ориентируясь на собственные предпочтения! А ещё, среди наших ребят есть один очень эффективный и эффектный способ! Когда они сомневаются, то покупают сразу, одновременно две, или три модели! А уж потом решают, какую оставить.