medved001

именно в этом цвете она в фильме про который я написал выше. на 450-ом не ездил, а 452 головастик прет как надо, ну, конечно, если в нем всё как надо отлажено

еще немного DiP'a вообще, этот автомобиль помню только по фильму "Сказка о потерянном времени", на улицах таких и не помню, застал уже следующую модификацию, 452-ую... модель очень приятная:) УАЗ 450Д Dip Models 145001

ключевое слово - в детстве ну ок, не многие, а некоторые

зная, что многие в детстве путали Газ-52 и Зил-130, решил сфоткать их вместе. так вот, на подтанцовках у Газона - Зил

так сказать, новинка сезона :) прекрасная модель, наверное первая модель отечественного грузового автомобиля в которой есть солнцезащитные козырьки в кабине (или в других со своим зрением не разглядел... ) ГАЗ 52-04 DiP Models 105201

у тебя даже рассказ вышел более романтический, в отличии от моего но у нас на стоянке как то было все более прозаично, чужие около Штирлица не ошивались, да и своих там тоже особо не жаловали просто, как всегда, были друзья , и были знакомые

Когда я был еще совсем маленький, в наших гаражах обитала такая машинка. Уже в те годы она выглядела несколько архаично, может поэтому, соседи по гаражам называли хозяина этого автомобиля Штирлиц, ну а для меня он был просто дядя Валера Мне казалось дядя Валера жил в гараже, он всегда был там, когда я приходил с отцом на стоянку, он был обладателем несметного количества различного ремонтного инструмента, и уж если кому то был нужен какой то заковыристый ключ, он мог найтись только у дяди Валеры То ли из-за гаражного прозвища хозяина машины, то ли из за внешнего вида Москвича (это же настоящий автомобиль из фильмов про войну!) , этот автомобиль у меня вызывал какие-то странные и трепетные чувства, с одной стороны старый, потертый жизнью автомобиль, а с другой это же настоящая легенда! Москвич 400 IST Models IST113

всё ты знаешь погодите немного, выложу, у нас дожди UPD вообще, новинки есть конечно, только пока они в боксах, жду финансовых влияний, нашел в германии вроде-бы неплохой шкафчик, так что немного жду:)

и порш и бигуди очень замечательные

может и баян, я первый раз это прочел лет десять назад, а потом никак не мог это найти снова, а тут надо же, всплыло в известном месте :) ОСОБЕННОСТИ РУССКОГО РАДИОБМЕНА РАДИООБМЕН СОВЕТСКИХ ВОЕНМОРОВ ВО ВРЕМЯ УЧЕНИЙ . Перепечатано с сайта " Военное обозрение " . .....Я американец , но вырос в СССР , мой отец служил военно-морским атташе при посольстве в Москве . Прожив 12 детских лет в Москве , уезжая , я говорил по-русски лучше , чем по-английски. Мои способности в русском языке были востребованы разведкой ВМС и я служил них с 1979 по 1984 год . По долгу службы и для себя , я вел журнал . Казенную часть сдавал в архив , а свою себе . Чтото было в записи , а в основном " живой " эфир . Я ДОЛЖЕН ПРИЗНАТЬ , ЧТО РУССКИХ НЕЛЬЗЯ ПОБЕДИТЬ ИМЕННО ИЗ-ЗА ЯЗЫКА . Самое интересное говорилось между равными по званию или друзьями , они не стеснялись в выражениях . Я пролистал всего несколько страниц своих старых записей , вот некоторые : - ГДЕ БРЕВНО ? - ХЕР ЕГО ЗНАЕТ , ГОВОРЯТ , НА СПУТНИКЕ МАКАКУ ЧЕШЕТ . Перевод - ГДЕ КАПИТАН ДЕРЕВЯНКО ? - НЕ ЗНАЮ , ГОВОРЯТ, ЧТО РАБОТАЕТ ПО ЗАКРЫТОМУ КАНАЛУ СВЯЗИ И ОТСЛЕЖИВАЕТ АМЕРИКАНСКИЕ ИСПЫТАНИЯ ПРОТОТИПА ТОРПЕДЫ Mk-48/ = СЕРЕГА , ПРОВЕРЬ . ДИМКА ПЕРЕДАЛ , ЧТО КАНАДЧИК В ТВОЕМ ТАЗУ ЗАЛУПУ ПОЛОСКАЕТ . Перевод : - СЕРГЕЙ , ДМИТРИЙ ДОЛОЖИЛ , ЧТО В ВАШЕМ СЕКТОРЕ КАНАДСКИЙ ПРОТИВОЛОДОЧНЫЙ ВЕРТОЛЕТ ВЕДЕТ АКУСТИЧЕСКОЕ ЗОНДИРОВАНИЕ . - ЮГО-ЗАПАДНЕЕ ВАШЕГО ПЯТОГО , ПЛОСКОЖОПЫЙ В КАШУ СРЕТ , ЭКРАН В СНЕГУ . Перевод : - (ЮГО - ЗАПАДНЕЕ ВАШЕГО ПЯТОГО ? ) ВОЕННО-ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЕТ СБРАСЫВАЕТ АКУСТИЧЕСКИЕ БУЙКИ В РАЙОНЕ ВОЗМОЖНОГО РАСПОЛОЖЕНИЯ ПОДЛОДКИ СЕРИИ " К " , НА ЭКРАНЕ РАДАРА МНОЖЕСТВО МЕЛКИХ ОБЪЕКТОВ . - ГЛАВНЫЙ БУРЖУИН СИДИТ ПОД ПОГОДОЙ , МОЛЧИТ . Перевод : - АМЕРИКАНСКИЙ АВИАНОСЕЦ МАСКИРУЕТСЯ В ШТОРМОВОМ РАЙОНЕ , СОБЛЮДАЯ РАДИОМОЛЧАНИЕ . - ЗВЕЗДОЧЕТ ВИДИТ ПУЗЫРЬ , УЖЕ С СОПЛЯМИ . Перевод : - СТАНЦИЯ ОПТИЧЕСКОГО НАБЛЮДЕНИЯ ДОКЛАДЫВАЕТ , ЧТО АМЕРИКАНСКИЙ САМОЛЕТ-ЗАПРАВЩИК ВЫПУСТИЛ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ . - У НАС ТУТ УЗКОГЛАЗЫЙ ДУРАКА ВКЛЮЧИЛ , МОЛ , СОРРИ , С КУРСА СБИЛСЯ , МОТОР СЛОМАЛСЯ , А САМ ДРОЧИТ . ЕГО ПАРА СУХИХ ОБОШЛА , У НИХ БЕРЕЗА ОРАЛА . - ГОНИ ЕГО НА Х-Й, Я ЗА ЭТУ ЖЕЛТУХУ НЕ ХОЧУ П-ДЫ ПОЛУЧАТЬ . ЕСЛИ НАДО , ПУСТЬ ПОГРАНЦЫ ЕМУ В ПЕРДАК ЗАВЕРНУТ , А КОМАНДУ К НАШЕМУ ОСОБИСТУ СКАЗКУ РИСОВАТЬ . Перевод : - ВО ВРЕМЯ УЧЕНИЙ ФЛОТА , ЮЖНО-КОРЕЙСКОЕ СУДНО ПОДОШЛО БЛИЗКО К РАЙОНУ ДЕЙСТВИЙ , СОСЛАВШИСЬ НА ПОЛОМКУ . ПРИ ОБЛЕТЕ ПАРОЙ СУ-15 СРАБОТАЛА РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ " БЕРЕЗА " . - СКАЖИ , ЧТОБЫ УХОДИЛ , МНЕ НЕ ХОЧЕТСЯ ПРОБЛЕМ ИЗ-ЗА ЭТОГО КОРЕЙЦА . ЕСЛИ ПОПЫТАЕТСЯ ПОКИНУТЬ РАЙОН , ЛИШИТЬ СУДНО ХОДА И ОТБУКСИРОВАТЬ , А КОМАНДУ - НА ДОПРОС . При анализе Второй мировой войны американские военные историки обнаружили очень интересный факт . А именно , при внезапном столкновении с силами японцев американцы , как правило , гораздо быстрее принимали решения и , как следствие , побеждали даже првосходящие силы противника . Исследовав данную закономеность , ученые пришли к выводу , что средняя длина слов у американцев составляет 5.2 символа , тогда как у японцев 10.8 . Следовательно , на отдачу приказов уходит на 56 % МЕНЬШЕ ВРЕМЕНИ . Ради " интереса " они проанализировали русскую речь и оказалось , что длина слов в русском языке составляет в среднем 7.2 символа , ОДНАКО ПРИ КРИТИЧЕСКИХ СИТУАЦИЯХ РУССКОЯЗЫЧНЫЙ КОМАНДНЫЙ СОСТАВ ПЕРЕХОДИТ НА НЕНОРМАТИВНУЮ ЛЕКСИКУ - И ДЛИНА СЛОВ СОКРАЩАЕТСЯ ДО ( ! ) 3.2 СИМВОЛА . Для примера приводится фраза : - 32-Й , ПРИКАЗЫВАЮ НЕМЕДЛЕННО УНИЧТОЖИТЬ ВРАЖЕСКИЙ ТАНК , ВЕДУЩИЙ ОГОНЬ ПО НАШИМ ПОЗИЦИЯМ - перевод.. - 32-Й , Е@НИ ПО ЭТОМУ Х-Ю !

очень красивые, обое

спасибо, но я же вижу а мы номерки и не выбирали, нам такие на варшавке и дали.. я вообще никогда номерки не выбирал, даже когда была возможность, они сами ко мне лезут вот, например, крайние, на шкоде, когда регистрировал машину, выписывали там страховки и другие разные бумажки, девченка за стойкой оказалась смешливая, в общем дольше ржали, чем писали, и она вот как то между делом спрашивает, - а у вас было такое, что вы не могли вспомнить номер вашей машины? а у меня и правда на две машины просто амнезия какая то до сих пор, я ей и говорю, типа, ну было.. она встает, и говорит, ну ладно, пойду посмотрю что нибудь попроще... выносит три восьмерки - такие пойдут? ну чего мне отказываться то было... по поводу души, я как то серьезно задумываюсь уже какое то время... мне кажется, эти воспоминания связаны с нашим детством... когда и небо было голубое, и вода синяя.. и проблем не было совершенно... в общем совсем другое восприятие мира.. ну как то так.. эту тему можно мощно щас развить, но меня что то сдерживает в общем, спасибо за коменты, я хотел сказать всеми этими своими буквами

Никогда не думал, что это модель окажется у меня в коллекции, когда видел ее на фотографиях, особого впечатления она не производила, а недавно, увидел ее живьем, в моем ближайшем магазинчике с моделями (к слову сказать, магазин этот находится в Италии, в 100 км от моего дома, и зрелище представляет своим ассортиментом и ценами, несколько удручающее). Так вот, увидел, и, как говорится захотел Спасибо за покупку и отправку Mik65 Почему сам не купил в Италии? Да потому что там все, практически, по одной, миничаповской цене Вишневых восьмерок у нас в семье было две, одна за другой. Первая, такая же как модель, с коротким крылом и уже(!) серым салоном. Раньше, в советское время, покупка автомобиля выглядела в корне не так, как мы видим это сейчас. Летом 1989 года, не помню сколько лет простояв в очереди на покупку автомобиля, мои родители получили по почте заветную открытку на покупку. Взяв открытку, и 8.500,00 рублей, сумму указанную на этой самой открытке, мы отправились в техцентр на варшавском шоссе. Войдя в зал, чем то напоминающий билетную кассу, в определенное окошко нужно было отдать открытку, взамен которой выдавался талончик для прохода с техзону и получения автомобиля. Ожидая нашей очереди в техзоне, обратил внимание, что тот человек, который берет талончик, он же и выкатывает в этот зал с верхних этажей машину. При этом, покупатели не могли выбирать ни цвет, ни объем двигателя покупаемой машины!!! Что давали, на том и уезжали! Я недавно вернулся из армии, и всю ответственность за покупку автомобиля ощущал на себе Когда работник техцентра подошел к нам за талончиком, и сморщив лоб пробормотал, - ага, восьмерку значит..., я взяв его под локоток отвел немного в сторону и сказал: -ну, Вы там это... выкатите что поприличнее, и сунул в карман халата 50 рублей - восьмерка, мотор 1300, вишневого цвета с серым салоном, на резине БЛ-80 устроит? - отлично! - 25 достаточно! и достав из другого кармана фиолетовую купюру в 25 рублей отдал мне ее в руки. Так мы стали счастливыми обладателями современного пятиместного быстроходного хэтчбека (С) Да-да, на первой странице руководства по эксплуатации так и было написано: Вы приобрели современный пятиместный быстроходный хэтчбек Очень много приятных воспоминаний об этом автомобиле:) На самом деле, машина была неплохая для своего времени, практически не ломалась, проехала 140 тыс км и была продана моему приятелю, который на ней ездил около года, пока ему на светофоре с задней стороны не погнул крышу какой то грузовик... ВАЗ-2108 (IST Models) IST096 PS как то очень быстро получилось с этой моделью, днем забрал, вечером разобрал, аутентично перекрасил салон, собрал, утром пофоткал и вечером повесил, в общем самая быстрая модель в коллекции PPS модель не фотогеничная

это же ленинская комната!!!

спасибо!

еще один отголосок дня рождения:) красивая модель, не снял ее с подставки, т.к. пока неясно куда ее красиво поставить на полки, а фотки очень хотелось себе тут повесить вероятно, в скором времени "поставлю ее на учет" и перефотографирую ЗИС-150 Топливозаправщик ТЭМ-150, DIP Models 115002

особенно интересно на тягач посмотреть, прицеп красив, но с ним как-то понятнее

а если будет время и желание, можно попросить еще фоток повесить?

отголосок прошедшего дня рождения честно говоря, это автомобиль не оставил каких то ярких воспоминаний,в моем детстве их уже можно было увидеть крайне мало, в отличие от ГАЗонов 51, 52, 53 и 63, 130ых ЗИЛов, эти машины выглядели на дорогах как то совсем грустно, медленно передвигаясь помахивая прогнившими крыльями.. тем не менее, модель мне очень понравилась кстати, это один из немногих случаев, когда в западных интернет-магазинах модель российского (советского) автомобиля стоит дешевле чем в России:) ЗИС-150 DIP Models 115001

и наверное культовый, по мне так это один из наиболее красивых мерседесов, и 126 купе тоже туда же... а в этом мерине были на полу настоящие персидские коврики, настоящие, сантиметра 3 в толщину... даже несмотря на рисунок они не смотрелись кичесто... кстати видел похожие на ебее недавно, 250 евро один штук огого! PS кстати, о пианистах и кикдауне, помню мы из музея П.И. Чайковского в Клину, до Москвы, до Минской улицы ехали 40 минут... на обед торопились..

облин!

насколько я помню, машина въехала в СССР году в 1991-1992, блин, и я совсем не в курсе про рестайл на 126 кузове..., помню что эта машина была 1986 года выпуска... и фирма, их владелец, выше я старался как можно корректнее написать, очень-очень крутая, и завязки у них в ГАИ точно были, сейчас вспоминаю некоторые моменты, которые они там вытворяли, так что там могла бы быть и 1 вместо 6, это им природная скромность, наверное, не позволила

ничего про номер не понял:) это же обычный российский, московский номер торговых представительств, 002 - германия, а остальные три цифры, как говориться, кому как повезет... на том мерине был такой номер.. :)

в далеком 1992 году, прогуливаясь со своей собачкой по улице, встретил своего приятеля, остановились, поговорили... - Андрюх, а ты умеешь ездить на мерседесе с автоматической коробкой? - ну умею, а что? (хотя на самом деле, к тому времени опыт езды на автомате заключался в полутора часах езды на соседском 740-ом БМВ, но что там может быть нового?) - да тут у нас на фирме хотят взять со стороны человека, который умеет ездить на автомате, говорит по английски и знает Москву, ну там экскурсии и всё такое, на пару раз в неделю.. в то время я писал диплом, в институт практически не ходил, как говорится свободного времени было навалом, ни и почему бы нет? как оказалось, фирма была немецкая, очень серьезная и известная, уверен, что каждый читающий слышал про нее, и вот на этой машинке мы начали разик или несколько в неделю посещать с немецкими товарищами различные достопримечательности Москвы и Подмосковья. воспоминания об этой временной работе остались самые теплые, атмосфера и события, которые происходили в это время оставили очень приятный осадок. PS первый раз увидел "дополнительное оборудование", которым был оснащен этот мерседес - в нем был огромный мобильный телефон нокия с трубкой на проводе, между передних сидений был размещен небольшой черно-белый телевизор типа шилялиса, только какой то немецкий, а в багажнике к этому телевизору, подсоединенный кабелями находился ченджер на 6 видео кассет формата VHS!!! ну об обычном CD ченжере я уже и говорить не буду.... Minichamps Mercedes-Benz 560 SEL Dark Blue #B66040245

вслед за военной, идет гражданская английская труповозка очень интересный цвет, не присматриваясь - черный, а всмотришься - темно-зеленый LAND ROVER DEFENDER 110 HARD TOP IN EPSOM GREEN. VA09701.