medved001

как омерзительно....

не нашел никаких косяков на модели, заказывал в одном питерском магазине, перед отправкой попросил проверить, т.к. дорога модели предстояла дальняя и долгая, коробка была вскрыта, модель нормальная. у меня с DIP опыт наоборот, положительный. была только одна бракованная модель, притом купленная новая на молотке, DIP мне сразу же выслал замену, отказавшись принимать обратно бракованную.

вот до меня добрался первый из желаемых заявленных из семейства крокодилов очень порадовали откидные скамейки в кузове и работающий фаркоп. вообще первый раз такое со мной случилось, достал модель из коробки, рассмотрел ее внимательно, покатал туда-сюда, а потом, в каком то неясном офигении, запаковал ее обратно как было и поставил на шкаф ЗИС-151 "Техпомощь" Dipmodels 115102

Я, извиняюсь, не знаю сколько Вам лет, мне 44, я 504-ые МАЗы Совтрансавто вообще помню смутно, и уж конечно, какой там был шрифт и на каком языке была надпись память моя вытянуть не может, может быть Ваша память мощнее)) Обратил внимание, что на форумах, обсуждение прототипа той или иной модели сводится к просмотру 50-ти фотографий в интернете. Мне кажется, что применимо к Совтрансавто, этого делать нельзя, уже в те времена автопарк этого предприятия насчитывал количество машин исчисляемое 4-ех значными цифрами, и уж конечно, лишь единицы фотографий дошли до интернета...

мне кажется многие помнят этого маленького зеленого уродца в какое-то время, благодаря закупкам МинЖилКомХоза РСФСР, нашествие этих машинок в Москве было подобно саранче, помню, когда они только появились, народ провожал их возгласами - вот такого бы нам на дачу! на самом деле, машина достаточно милая, модель тоже на полочке смотрится неплохо. несмотря на заявленный выход этой модели в России, посмотрев на польский аналог, остановился на Atlas - Verlag Multicar M25

а я думаю, куда Саня пропал))

красивая модель, рассматривая ее, вспомнил такие, в гражданском варианте, на улицах Москвы в свое время... тогда, эта двухдверка казалась мне достаточно несуразной, но какими важными были ее владельцы!!!

спасибо!!!))

опять немного магистрального того-же времени просто прекрасная модель кстати, обратил внимание, что на разных экземплярах одной и той же модели, простынки, на спальном месте, различные:))) Mercedes-Benz NG 73 1980, NEO44490 ассистирует Mercedes-Benz L406D 1972 Atlas

еще немного из давно купленного, но недавно отщелканного:) ЗИЛ-130В1 Сарлаб Sl 99 это первый грузовик с полуприцепом, на котором я проехал за рулем, прицеп пока в процессе изготовления PS кстати, не так легко, оказывается, отфоткать модель настоящего, правильного защитного цвета, а не хаки какого-нибудь..))

приятные обновления Химер вообще крутые кемперы

еще одна модель в коллекции из раздела "не смог пройти мимо" совсем глубокая конверсия автомобиля ГАЗ-АА при покупке, нашел для себя причину - мой дедушка, в свое время, на такой катался по европе... PS обратите внимание на зеркало, очень мне нравится :)

ну, вот на первой приведенной Вами фотке, табличка TIR как раз расположена на прицепе, а то что у него на бампере, это, вероятнее всего табличка ADR (судя по размеру), для классификации опасных грузов, перевозимых автомобилем, вот ее, когда авто пустой, скрывать нужно обязательно. ниже фотка с латинскими буквами, правда шрифт старый, первое что попалось...

раскритиковали! ну могли быть и дудки, воздушный сигнал то был к сожалению, тенты на AD-MODUM несъемные... ну я бы так сказал, по моему мнению, высота в рамках, ... но на верхней границе На фото представлена стоковая модель мастерской, согласен, табличка SU должна была бы быть (как на тягаче, так и на прицепе), так же как и знак качества на этой кабине, табличка TIR тоже (последнюю обычно размещали сверху на передней стенке прицепа), за то модель комлектовалась гнз, с серией, которая к Совтрансавто не могла иметь никакого отношения, и были сразу сняты. Надписи "Сотрансавто" могли быть как на русском, так и на английском языке, при том в то время они могли встречаться двумя шрифтами, квадратные прямые буквы и наклонные, как на модели и на "Вашем" фото. не совсем понятно, что Вы имели в виду "не трафаретная надпись" в настоящее время, модель более-менее пришла в аутентичный вид, обзавелась недостающими декалями, как на прицепе, так и на тягаче, но..., как говорится, "коллекция должна дышать", на сегодняшний день у меня ее уже нет, а перефоткать в новом виде не успел модель ушла в подарок к юбилею в "главк" означенного предприятия

ну и еще немного магистрального того времени, без особых комментариев, за исключением, что модель попала ко мне, можно сказать, случайно, в живую выглядит прекрасно AD-MODUM, МАЗ-504В с п/прицепом МАЗ-5205

Škoda Liaz 706MTTN не хотел начинать показ с неё, но попросили назвать эту модель конверсией не поворачивается язык.. от атласовского самосвала было задействовано пол кабины и рамы... что послужило донором для полуприцепа, честно говоря, не знаю. мастер Mixail сказать, что модель мне нравится, это ничего не сказать ps тут вот полазал по инету, и не понял, внешних различий между тягачами серий МТ и RT не нашел... два типа радиаторных решеток и там и там.. или инет где то врет:)

классная модель и я тоже не хочу ее покупать

классные оба

красивая модель, и цвет такой летний... липа:))

и видео очень интересное, и модель

очень давно хотел сделать эту модель, но..., все-таки, руки у меня заточены под что то другое... на такой машине ездил в армии мой папа.. ГАЗ-М20В Победа любителей собирать плюсики к сообщениям на разных форумах убедительно прошу мои семейные фото не воровать.

давно я тут что то ничего не писал, ... коллекция, слава богу, пополняется, но хочется решить вопрос с парковкой, ставить на полку бок в бок, как на стоянке готовой продукции автозавода, нет ни малейшего желания, и отворачивать модели от подставки для фотосессии, а потом прикручивать обратно как-то ломает Надеюсь на скорое разрешение проблемы с паркингом ну, а что бы тут все не поросло плесенью, выложу немного фоток.. Когда увидел первый раз эту модель, сразу захотелось ее купить, А когда прочитал, что прототип этой модели 1969 года, мой ровесник, желание только укрепилось, но что то никак не доходили руки... Потом в какой-то прекрасный момент эта модель начала пропадать, цена полезла в гору, и тогда я, махнув рукой, сказал сам себе, da chser с ним, покупай! PS кстати, когда у меня в детстве был такой матчбоксовский, зелененький, я даже и думать не мог, что через 35 лет у меня появится еще один такой, только побольше MERCEDES-BENZ LP1624 - PRITSCHENZUG - 1969 - ´DACHSER´ L.E. 504 pcs. Minichamps 499034821

ну надо же... немного меня опередил, у меня тут тоже мой ровесник отфоткался:)

как настоящий!

переломались и переплавились