realman

Да, в спарковской цветовой гамме 356-тых фантазий немножко нехватает.. :) Но можеть это временно..можеть стоет неторопиться..

Количество не беда, главное с качеством как видно проблем нет. Все с чего то начинали..

Очень красивая модель, травлёнка на чёрном смотреться

Незнаю из какой резины, но то что колёса плавються при сильном контакте, это факт. Я их просто немножко откручиваю,чтоб небыло давления.

Смотреться совсем неплохо, но в фото с зади и правда видно что собран неахты.Имхо лутше бы киты продовали..

Ну что тут и сказать, фото говорит за себя..true scale.. по настоящему true Если неошыбаюсь Ты первы кто купил модель этой новой конторы.. (шёпотом..блин неуспел..ко мне тоже едет ) А что там за карточка Андрей..типо сертификат а ля ноу хоу?

Ну вот промерил, ..вообшем дела обстойт так.. (размер модели - умноженно на 43 - оригинал.) длина (102.7mm - 4412mm - 4511mm) ширина (45.7mm - 1965mm - 1999mm) высота (26.8mm -1152mm - 1163mm) размер колёсных дисков (11.5mm - 494mm - 482mm(19дюймов)) передние колёса (15.7mm - 675mm - ? ) задние колёса (16.5mm - 709mm - ? ) В итоге видно,что есть пара милиметров недостаток в длине, почти милиметра недастоёт в ширине, с высотой порядок, колёсные диски больше на пару десяток мм, а вот с покрышками вопрос.Точных данных неимею, но визуально похоже что они чють за высокие. У моделей Миничайника и Иксо в GT1 покрышки немножко ниже..

Спосибо! :) Возможно что насчёт колёс Ты прав. Вот и я теперь посмотрел....пойду искать штангель.. ;)

Очень приятное впечятьление Я ощибаюсь,или 43-й масштаб в Твоей теме видел?

Очень красивая модель и фото прототипа А насчёт букв, это под вопросам. Имхо это модель 956В, но совместно с Lloyd Racing над ней работала и бюро "GTi Engineering". Может потому разные източники теперь и неразбираються кто к чему. Насколько я знаю, официально буквы GTi использоволись только для модели 962, и то только в начяле 90-тых.

В итоге 180 людей под землёй..и ещё в пару раз больще покалеченых,..и 63 млн в минусе. Ну пипец уроды.. Всю верхушку Форда только в Нюньберг и в виселицу..

Спосибо Друзья! :)

Парочкой хотелок стало меньше.. :) Особенно рад приобретением К2, модель изначяльно нечастая, так как предназначена для японского рынка, и "ходит" по довольно спекулятивным ценам.. Модель прототипа управляема гонщиком Бобом Волеком в чемпионате DRM 1977 заняла второе место, в упорной борбе до последнего этапа. Porsche 935 K2 Vaillant Kremer Team,#51 Bob Wollek. ADAC Eifelrennen Nürburgring 3h (Spark KBS) Победитель гонки. Corvette C6-R Team Corvette Racing#63 Jan Magnussen/Johny O'Connell/Ron Fellows/ Le Mans 2007(Spark) 6-е место в общем зачёте, 2-ое в классе GT1.

Спосибо! Да..британьцев я тоже люблю.. ;)

Вот ешё подтверждение, что всякую модель можно найти по гуманной цене, только надо дождаться..

Зачётные новинки Правда удивили разнообразьем, незнал что Ты к Ауди и Вольвам неравнонодушен.. Как иксовски Астон ?

+1 Пожелаю здоровья,и непасть духом! Сам имею Друга с недугом, юного, но очень твёрдого человека. Будучи фанатом автоспорта, всю европу сам с машыной обездил, трасу Нюрбургринг закрытами глазами проехать можеть.Человек неунывает,и жывёт так как ему хочеться.

На вопросы ответить затрудняюсь,есть в форуме специалисты покруче.. А вот фото 935ой зайнтриговало.Очень было бы интереснро узнать..что за кит, что за машина?

http://cgi.ebay.com/Bmw-635CSI-IAA-2001-by...3DLVI%26ps%3D63

От Иксо брать нехотелось..а вот здесь другое дело.

Spark S2101 Jaguar E, No.10 Le Mans 4th 1962 Cunningham - Salvadori

Проморгал.. А я вчера два чяса фотку искал, ненашёл. Ну и ладно,значет ремни.

С Днём Рождения!

Недозволительная роскощь будет..у меня есть монтекарловская синяя. ;) Вольво хороша! Ешё помню её дебют..

Ограниченны пока невидел. А так, фиг знает как тут есть, я то думаю что накрутка в два раза за лицензию идёт. У меня есть ихняя 333-я "доредлайновских времён" -стойла нормально. Из за качества тоже...может попалось. 312ты и 250ты ранше брал...досихпор радуюсь Но конешно, даже при качественной сборке, они ничем нелутше Спарка. Спосибо Друзья! :)