Big GreG

Кто ж знал!

Ой, спасибо! Как Вам парные?)))

И лучшая пара мускулистых ребят, старший и младший братья - Charger & Challenger!

Одноплатформенники, брат с сестрой - Challenger & Cuda!

Соберемся с Димой втроем у меня, устроим фотосессию двух Челленджеров... Вот это будет мощь)))) А пока...

Спасибо, спасибо!))

Круче только... Даже не знаю, кто из мускулов круче)))) Да, американцы тоже могут красиво!))

Парные и групповые фото - скоро. Теперь из страшных мускульных хотелок осталось не так и много: какой-нибудь Боссовский Стэнг, Олдсмобиль 4-4-2 (непременно 71 года, который практически нереально найти) и Меркури Кугар (та же беда). Ну и Чагу хотелось бы заполучить в любимом цвете - Plum Crazy. Как говорится, если кто-то что-то о них слышал и может помочь напасть на след - буду благодарен! (Стэнг уже есть на примете, а всех остальных потерял из виду!)

DODGE CHALLENGER R/T '70 HIGHWAY 61 http://autoarticle.ru/images/cms/data/Dodge/y_9de5453e.jpg В общем - без лишних слов: в прошлом году ко мне приехала моя мечта и это был Dodge Charger R/T, а в этом году благодаря Наташе (Astronat), которая его продавала, и Диме ShadowAngel), который помог мне его приобрести, до меня добрался Dodge Challenger R/T! Эти мускулы - навеки самые любимые. И после приобретения модели мне стало трудно утверждать, что старший брат мне нравится больше (а это тянет на революцию))! Эта модель - 100%-ое попадание, так как мне больше всего нравится именно эта модификация - R/T '70 440 Six-Pack без спойлера на кромке багажника. Насколько я понимаю, такая штука в мире моделей еще и в этом цвете - редкая вещь, поэтому невероятно рад, что удалось ее заполучить!)) Про оригинал, наверно, не будем, ибо он всем известен, а говорить про Challenger можно часами - вон, люди книги писали! Рекомендую, кстати, к прочтению (ахтунг: инглиш!)) Напомню только то, что в 1970-ом моделей R/T всего было произведено около 17 000 тысяч, а четверть мили 440 Six-Pack преодолевал за 13.4 секунды, разгоняясь до 172 км/ч! Модель сделана превосходно, Хайвэевцы меня очень радуют! Много приятных моментов, среди которых (впервые у меня в коллекции) - открывающийся лючок бензобака. Все - перед вами! Салон с откидывающимися креслами и бардачком заслуживает отдельной похвалы:

Предпочтения наполовину расходятся с моими - но наплюсовал! Тема хорошая!))

Ну не надо соль-то сыпать!)))))) И сотой должна была стать как раз итальянка...))) Да ваще!!!)))) Ох, ох, все будет))))) Додж - в этом году, а вот итальянки...))))

Дадада, это, наверно, лучшая модель GMP! Ох, какая грязная красотка, ох!!! Поздравляю с блестящим завершением года!))

Да, эта тема - круглый год праздник!!!

Мне если б такой подарочек пришел, то я б там под елку и слег бы))))

Ох, какой красавец-то!

Таки он.

Да четкопосаженнубелуюприорусчернойкрышей, жалко, не делает никто...))))) о.0 Исправлюсь, исправлюсь))))

Круто!

Друзья, на выходных я буду праздновать (здесь) свой юбилей: я покажу 100ю модель!)) А пока предлагаю вам погадать: какое же авто стало 100-м? Сразу же скажу, что они обе уже есть у меня, но какая из них сотая, а какая - 101-ая - уже решила судьба!)) Итак, 100-ым авто стал: - звездный американский мускул, снявшийся во многих культовых фильмах или - один из самых дорогих - если не самый дорогой из когда-либо проданных итальянских автомобилей?))

Люблю боевые раллийные авто!

Мка)))

А в VK все то же самое, только там еще пара-тройка новых моделей, которых тут еще не было - но скоро будут...))

Фотосет достойный этих замечательных моделей!

Ну так, как я на них облизывался, - можно и за помощь в приобретении сказать)))) Спасибо))

Поддержу))))