Перейти к публикации

AndrewGT

Aвтомобилист
  • Публикаций

    321
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    5

Все публикации пользователя AndrewGT

  1. Да какой может быть секрет. Само шасси 18Евро и доставка 7Евро, вместе 25. Стекло еще заднее предлагали, но где-то за 12-15Евро, я отказался от такой цены. Короче если надо, то любую запчасть почти можно заказать, если есть конечно в наличии.
  2. Ну и еще так парочка фоток на закуску. От былого днища остались нетронутыми колесные диски с резиной, они и пойдут в дело. Предложите как их еще можно использовать?
  3. Всем доброго времени суток! Хотел бы продолжить свою начатаю ранее "больную" тему восстановления "филилетового" Скайлайна GTR R33 ... Итак, через официального АА дилера в Европе было заказано целое днище в сборе, которое успешно заменило дефектное. Кому интересно смотрите прилагающиеся фото. 1. Этап разборки и снятия старого днища 2. Новехонькое днище от службы поддержки АА. Не бесплатное конечно же )) 3. Пациенты на операционном столе. Приборы поддержки жизнедеятельности работают отлично. Все готово к имплантации. Вводим анестезию ... 4. Вуаля! Пропускаем фото с кишками, слизью и кровищей и наш Ниссан обретает новую жизнь ) Днище установлено успешно. 5. Остается последний штрих - прикрепить дополнительные воздуховоды передних тормозов. Они закрывают две шахты-колодцы для крепления винтами носовой части днища
  4. Присоединяюсь к восхищенным отзывам всех участников!!! Классная вышла трешка, ну мега-геймерская машинка получилась. Возможно не хватает каких-либо надписей на ней для полного сходства, но это такое решать владельцу. Кстати начал вспоминать, а какие еще знаковые тачки есть из игрушек и чет не очень смог вспомнить кроме энтой ;( Так для интереса и в продолжении темы, может кто напомнит ... А это просто один из классных реальных прототипов....
  5. Неее, это специальная прозрачная бумага для печати только на лазерных принтерах. Не знаю, выходит очень как по мне не плохо и часто принимается за заводской "тюненг" ))) Единый минус - в наличии нету цветного именно лазерного принтера, так бы можно было печатать чет более интересное
  6. Угу, ужасно редкий, один в мире по моим данным :biggrin:
  7. Ну и еще одно упражнение в изменении внешнего вида привычных и знакомых моделей ... AUTOart - Volvo 850 T-5R Driving Academy (Special Edition) 1:18
  8. Итак, наклейки с трассой-логотипом NURBURGRING я почти уже заказал, а пока так чуток дурка брала. Просьба всех не переживать по поводу состояния модели, все уже давно снято со стекла. Так просто ради эксперимента нашел для себя интересный способ имитации аля продажного состояния машины в таких себе салонах БУ-ных машин, коих в Штатах например имеется множество на сколько знаю. Может кому-то для диорамы понравится сделать )) Надписи наносились обычным белым корректором, которые продаюся в любых канцтоварах. Чтоб не повредить само лобовое стекло, все наносилось временно на наклееный предварительно скотч, конечно если делать все основательно, то он не нужен.
  9. Беркут, спасиб за хорошую оценку ) Да руки то выросли вроде оттуда, откуда надо, но они боятся браться за что-то новое и неизведанное. А еще у меня ужасная фобия что-то испортить, сделать еще хуже чем было. Когда собирал воедино все части моего бедного Р33 страха не было вообще, так как испортить его дальше было некуда. Я просто игрался как ребенок в паззлы. Радиатор разлетелся на три части - собрал, склеил, установил на место. Заднее колесо с креплениями ушло - поставил на место суппорт, установил колесо, подклеил. Вот только с передней подвеской пришлось повозиться чтоб собрать. Там еще тот ребус. Кстати все знают что у Ская довольно сложная по конструкции полноприводная компоновка с задними подруливающими колесами? Для меня в свое время это было настоящим открытием, после которого я еще больше зауважал эту тачку!
  10. Тёска спасибо! А если просто как-нить красочкой подкрасить их или даже лаком, а?
  11. Кстати на счет подянтой темы "трэк-дейзов" . Парочка фоток чтоб никто не думал что это такие себе безопасные спокойные покатушки ради развлечния. Да на трассу выходят простые обычные люди, но и у них в крови гоняет адреналин и звериное желание соперничества, а это страшная сила
  12. Ну каркасик это конешно круто, но пока нет. Слишком кардинально как-то для меня звучит. Для начала нужно обдумать внешний видос машины. А диски подкрасить мне конечно понравилось, только ж для этого надо колеса все снимать?
  13. Да Midnight purple просто офигенский цвет именно для этого как минимум поколения Скаев. Я просто тащусь от него! Та не ребят, про корч забудьте, я пошутил. К каким-то кардинальным переделкам я точно не готов, да и сделать такое не представляется возможным. Это не мое дело, лучше пусть этим занимаються ребята с правильными руками. А запортить в конец классную модель это любой может ;) Вот, машина для " трек-дней " это мне кажется то что я и имел ввиду. Такая себе тачка одного из многочисленных фанатов скорости и адреналина, которые платят за выезд на какой-то крутой или не очень европейский трэк, чтобы конкретно поотжигать, отдохнуть от суеты рабочих будней и встретиться с себе подобными. Ну даже не знаю, тогда предложите что можно такого сделать неброского чтоб осуществить эту идею? Сделать номер на дверь или капот или даже на лобовое стекло где-то сверху в уголке? Может понакидайте каких-то примеров для вдохновления? Буду безмерно рад любым предложениям ...
  14. Я так и сделал на своем Скае 1:24 от Тамии, а потом пожалел. Так старался аккуратно сделать ту полочку с динамиками под заднем стеклом и тонировка все это дело скрыла за пеленой черноты ))))))
  15. Это те хваленые Ferrari FXX, купив которые за офгенные бабки, тебе всего лишь разрешают иногда покататься на специальном трэке пару раз в году? :biggrin:
  16. Постройка дрифт-корча (в смысле реставрация) началась с заднего стекла ... Знаю сейчас в меня полетят помидоры за колхоз-тюненГ, но другого выхода пока нет ;)) Ну а че прикольненько вышло. Разговор на авторынке: - Машина не бита, не крашена? - Нет, вы что! - Под наклейкой на заднем стекле трещин нету? - Неееееееееее
  17. Я тоже такого же мнения! 33-ий Скай мне запомнится как модель, к восстановлению которой были приложены мои руки. От этого она станет еще более душевной для меня лично ;) Днище буду менять однозначно, так как это не прихоть, а реальная необходимость. Модель просто страшно брать в руки из-за большой вероятности отстыковки передней подвески. И это не может не удручать (( А царапины сверху на крыше и на капоте для меня не так существенны, их в принципе не так уж и заметно, а так все остальное более менее в целости и сохранности ;)) Может какой-то корч замутить из него?
  18. Ээээээээ, я малость в шоге. А хто энто герб Роисси на Эво наклеил? Это кастомная штучка или так и было? Занятненько так получилось
  19. Обойдется дешевле чем купить только днище? :biggrin: Если да, тогда отправляй!!!
  20. Да цвета именно те что и хотелись )) Вы не представляете как я тот R33 Skyline давно хотел и ждал и тут на тебе получайте серпом по ... :ohmy: Ну я бы даже это не назвал восстановлением, так себе временно поставил его хотя бы на колеса. Пока в поисках запчастей ... Кстати, ни у кого лишнего днища нету к Скаю? ))
  21. Да я вот тоже про это думал. Мне кажется что для такого результата много усилий не требуется. Модель тяжелая, крепления хлипкие. Коробка неудачно падает ну даже случайно с небольшой высоты, крепления трескаются и отрываются одно за другим. Вот и все дела ;(( Кстати остальные 3 модели пришли в целости и сохранности. Порше 964 спасло наверное что он значительно легче Ская ну или крепче оказалось его днище. А вот две тяжеленные и огромные Вольво 850 уберегла наверное их упаковка АА другого типа (модель вся в пенопласте, коробка без окошек). Да все ок, как говорится: шов маст гов он (Show must go on ... ) :smile: :smile: :smile:
  22. Ну и как же без семейного фото двух поколений (через одно правда - R34) ...
  23. Та не не менял я их, это такие стоковые в версии V-Spec стоят. На обычной версии стоят другие серебристые, ну и отличается задний выхлоп. У моей он сдвоенный какбэ, а там стоят отдельные четыре выхлопушки ... Black GTR vs Opal Black V Spec
  24. Ну да хватит о грустном, лучше перейти к чему-то позитивному и драйвово-дрифтовому... 42. Модель AUTOart - Nissan GT-R V-Spec R35 (Opal Black) 1:18
×
×
  • Создать...