AndrewGT

Небольшая загадка ... )) Автомобиль с центральным расположением двигателя построенный в начале 1980 года исключительно для чемпионата мира по ралли FIA группы В. Автомобиль пилотировали Маркку Ален, Аттилио Беттега и Вальтер Рёрль, автомобиль победил в чемпионате мира среди производителей 1983 года. Это последний заднеприводный автомобиль, победивший в WRC. Что за авто?

Та то и не моя идея в принципе. Довольно легко и просто, но заставляет улыбнуться каждого, кому показываю :smile: П.С. Подсмотрено в "контактиках".

Дело было вечером, делать было нечего .....

О, даааа! Знаю, видел ее ) Ужасно нравится и наверное она пока (в темносером) будет первым кандидатом на спутницу к кваттрику. Хотя сердце лежит и к Дельте тоже, группа Б все-таки. Ну судьба или случай покажет кому быть первой ))

Да я видел по фотках даже видно, что Сиерра от АА явно лучше. У Миничампса фары вышли не ахти, ну и крепление двери багажника в сравнении просто ужасно (( Спорткваттро будет обязательно, только думаю попозже ... Спасибо за совет!

Ужасно долго хотел заиметь именно эту модель в своей коллекции, но она как-то не спешила с этим )) Никогда не сомневался, что Кваттро должна быть в красном, но когда получил ее пару дней назад, то все-таки закралось желание увидеть ее в сером обличии Ну это такое, временно ... Теперь в раздумьях какую бы выбрать в пару к Ауди одноклассницу тех годов? Лянча Дельта, БМВ М3, Форд Сиерра ... выбор велик . Есть какие-то размышления по этому поводу?

Мда, есть малость ) Но для меня это не так критично. Больше нравится ихняя монументальность и самодостаточность

21. Модель AutoArt - Audi Quattro LWB Street Car Bj. 1988 red metallic 1:18

Ну раз понравились предыдущие обновки, тогда представляю сразу же и следующую ...

Так я и не открывал здесь ничего нового, просто попросили рассказать как я их делал, вот и расписал все детально ) Как по мне, то правильные номера добавляют реализьма хорошим моделям :smile: Спасибо за отзывы!

Если сильно нравится, я бы советовал брать, они могут в один прекрасный момент пропасть как Е34 БМВ от Миничампса ) А насчет двух Мерсов, то они совершенно одинаковые в таких цветах. Бежевые и асфальтовые отличаются другими дисками, фарами в бамперах и формой выхлопных труб. П.С. Черный у меня уже купили на следующий же день, так что теперь серебристый мерин в одиночестве

19-20. Модель Minichamps - Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell (obsidian black/iridium silver) Scale 1:18

18. Модель Autoart - Mercedes-Benz E320 Limousine Scale 1:18 Модель уже явно не новая и многим давно не интересная, но думаю все же кое-кому захочется взглянуть на этот символ своей эпохи снова ...

Здоровый оптимизм он такой суровый

Отличный Эсельчик А то, что может стать последним, то конечно пичалька Хотя как-то слабо в это верится :smile:

Вот! Вот, самый политкорректный отзыв! Спасибо ) Технология производства номеров: 1. Создаем в Adobe Flash (или другом удобном графическом редакторе) шаблон необходимого номера. Можно конечно найти и скачать номер из нета, но я как правило натыкался на ужасного качества и разрешения варианты, которые еще к тому же надо было как-то подправлять под себя. Итак, создал единожды свой номер, теперь могу вписывать любые комбинации цифр и букаф. 2. Распечатываем номера на фотопринтере с указанием фотокачества. У меня в распоряжении (на работе) имеется фотопринтер Epson Stylus Photo TX650. Бумагу использовал шелковисто-матовую плотностью 260г\м2. Как правило печатаю сразу с десяток разных по размерам, но в правильных пропорциях сторон, вариантов и уже из них выбираю наиболее подходящий. Это делается из-за того, что очень трудно угадать с точными размерами: погрешности измерений, печати самого принтера и тд и тп. 3. Вырезаем номер. Операция кажется не сложной, но желательно делать это, для получения наилучшего результата, чем-то острым типа скальпеля. Иначе края обреза могут выйти рваными. Это незаметно на глаз, но видно при близкой макросъемке самого номера. Наклеиваем на двухсторонний скотч и примеряем на свою модель. 4. Выставляем фото готовой модели на форуме и ждем комментариев ... :smile:

О, как же я люблю восхищенные позитивные комментарии относительно моделей моей коллекции )) Да она мне и самому не очень-то и нравится. Хрен его знает, нашло какое-то Еппловское настроение. Представил себе в жизни эдакого молодого рискового парня-стритрейсера на БМВ ну и фаната по совместительству продукции фирмы Apple, который запросто мог бы себе на крышу заказать такое. Вот и результат перед вами ... Короче не обращайте на нее сильно внимания, ее отклеить раз плюнуть. Оценивайте модель, а не то, что их портит :smile:

17. Модель Kyosho - BMW M3 GTR Scale 1:18

Не совсем. Они бывают как с радиоуправляемым управлением так и без него: просто инерционная модель с рабочими световыми приборами. Последний вариант как раз у моего друга.

Липкие сиденья были у всех без исключения Корветтов, которые я получил, то есть у красного, синего и черного... :sad:

Я понимаю, но мы же не на форуме любителей рыбалки по-моему

Хмммм, точно он же не черный. П.С. Да просто я раньше фото черного Корветта выставлял и его заголовок и скопировал при выставлении этого. Все поправил. Спс за внимание к моим моделям

Спасибо, старался наверное ... :smile: