art2626

:bow:

При всем уважении к SLK AMG, все же W201-й легендарнее и интереснее)))) Хотя руководству музея виднее))) А насчет молдинга самому стало интересно, если что-то накопаю, дам знать. Или коллеги подскажут.

Наоборот, хорошее вторжение. Я на другом сайте как раз переписываюсь про W201 Кейджа)))) А фотки не было, прямо в точку, спасибо)))) :beer: :beer:

Про обновления знаю. Но мне интересно сразу попасть в их закрома, где именно вся техника стоит))) Сколько же там реально Мерседесов стоит??? Может, кто знает)))

Спасибо, видно и его тоже меняют, хотя он стоял в зале "знаменитых людей". Насчет Уленхаута интересный вопрос, точно не отвечу. Но помню, что когда сам был в музее на выставочном 190-м удивился тому,что у него не было заглушки в бампере)))) Второй вариант, может, версию такую сделали (на своих фото посмотрел, действительно этого молдинга нет,что странно)

Все экземпляры очень достойные, а SL R107 особенно )

Спасибо, Олег, согласен на все 100)

По традиции фото реального автомобиля, парочка из них сделана лично в музее, что особенно приятно)

Продолжим тему "черных". Как написал Сергей Alfanero, поехал я "под эстакады", давно пора, и пусть не в Москве, на просторах нашей родины полно красивых мест)))и был прав Итак, модель #179 Mercedes-Benz 190E W201 2.3 AMG Ringo Starr 1984 schwarz limitierte Auflage 820/2000 (Otto Mobile) Когда Ринго Старр, бывший барабанщик The Beatles, купил этот Mercedes-Benz 190 E в 1984 году, автомобиль все еще был серийной версией с двухлитровым двигателем. Старр переоборудовал его в 190 E 2.3 AMG в Англии. Его "Бэби Бенц" получил спойлер, спортивный руль и спортивный выхлоп, цветные алюминиевые диски и более мощный 2,3-литровый двигатель. А еще учитывая год выпуска модели, стоит признать,что вкус Ринго отличный. Теперь этот экземпляр находится в музее марки, и я при посещении успел полюбоваться автомобилем.А еще он с правым рулем) Про модель- очередная классическая модель от ОТТО, единственное,чего бы мне хотелось, так это номерные знаки с оригинальными цифрами, все-таки "от битлов" экземплярчик, а не этот AMG :cool: :cool: :cool: И все-таки живые фотографии получаются лучше))) в очередной раз убедился :an00:

На мой взгляд тоже))) Хотя некоторые считают, что это дело эпохи, в которой вырос))) Спасибо! :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Вот это двигло у нее))))) Интересно,как она разгоняется)

Да давайте уж честно- это уже большая редкость((((

По традиции фото реального автомобиля.

Оживлю немного тему простоя... После долгого перерыва удалось сделать первую фотосессию отличного автомобиля. Модель #178 Mercedes-Benz W124 Brabus 6.5 Limousine schwarz 1994 limitierte Auflage 777/999 (Otto Mobile LTD) Судя по внешности автомобиля, можно сделать вывод, что он был выпущен в период с 1994 по 1995 год, когда автомобиль прошел процедуру рестайлинга и сменил шильдик 500 E на E500. В то время как на серийные машины устанавливался 5,0-литровый бензиновый двигатель V8 мощностью 322 лошадиные силы при 5700 оборотах в минуту с максимальным крутящим моментом 480 ньютон метров при 3900 оборотах, немецкие тюнеры пошли еще дальше и оснастили свое творение 444-сильной 6,5-литровой «восьмеркой». По данным Brabus, этот эксклюзивный четырехместный заднеприводный седан, оснащенный автоматической коробкой передач, способен разгоняться до первой сотни за 5,2 секунды, что почти на 1 секунду быстрее стокового автомобиля, а его максимальная скорость движения составляет 285 км/ч против 250 км/ч серийной модели. Многие считают именно эту версию самой быстрой из всех когда-либо созданных W124. Саму модель могу охарактеризовать, как классическую для ОТТО, т.е. средняя. Правда, за достаточно короткое время она стала раритетом (возможно,из-за цвета).

Черный мат на мой взгляд все равно лучший)))

Новинки бомбические!!! Диски у БМВ особенно выделяются, так и не скажешь, что это Норев)

Красивый 107-й!!!!

Огонь!!! 12-й масштаб явно претендует на звание "Как настоящая")))) И гифки, конечно, порадовали, это ж надо так заморочиться)))) :clap:

На фото 213-й очень достойно смотрится!!!! Отличная новинка, и цвет для такой модели то, что надо!

В таком виде в каком он будет, нафиг не нужен...( Я о том же, что-то больше на Solido похож.

Да тут и задний спойлер, и стёкла дверей как-то странно смотрятся. Выхлопная труба тоже (хотя видел пару фото с такой и в 43-м у них тоже с такой формой,то ли это тот самый пакет amg power pack).

Вроде и новости не было, но что это за "Покемон", по виду модель низкого уровня, точно Миничампс? https://www.modelissimo.de/Modellautos/Minichamps/155036000/Mercedes-190E-2-5-16-Evo1-Minichamps-155-036000.php Может, кто ее уже в живую видел?

Ну, так-то очень не кисло!!!))))) И насчет коллекционирования - тут каждому свое)))) :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Даже очень)))) а зато как красный будет круто смотреться,скажем с SLR или SL)))) Ну, 190-й мне нельзя обсуждать, они все должны быть у меня))) :smile:

А выглядит, как младший брат))) :biggrin: :biggrin: :biggrin: