paul zibert

Урал-морковка и ГАЗ-64 Зачетные машины!!!

BMW Z4 (E89) GT3 №4 Hatsune Miku Goodsmile Autobabacs Super GT Rd.3 International Series Malaysia - 2011 - Spark for Good Smile Racing Поздравляю с моделью! Отлично выглядит!

MERCEDES-BENZ 190E EVO II № 6 (Minichamps) Курт Тиим (Kurt Thiim) team: HWA/AMG 1990 год – 3 место (162 очка): В течении 1990 года все мерседесовские команды пересели с Evo I на Evo II. В проведенных последних восьми гонках сезона на Evo II Курт одержал одну победу (первая гонка в Дипхольце). P.S. За модель спасибо Алексею (MrKenny).

ABT-AUDI TT-R № 9 (Minichamps) Laurent Aiello (Лоран Айелло) team: Abt Sportsline 2000 год – 16 место (14 очков): лучшее место – 5. Первый сезон из шести, проведенных Лораном в серии, является самым неудачным для будущего чемпиона-2002. P.S. За модель спасибо Алексею (MrKenny).

AMG MERCEDES C 180 KLASSE 1 № 15 (Minichamps) Йорг Ван Оммен (Jörg van Ommen) team: Zakspeed 1994 год – 2 место (175 очков): победы – 3 (Мюджелло и две гонки на Нюрбургринге) подиумы – 7; быстрейшие круги – 1. поул - 1. В новом сезоне Мерседес выставил свою новую машину Класса 1, получившую общее наименование Мерседес Ц-класс. P.S. За модель спасибо Алексею (MrKenny).

Друзья, спасибо большое!!! Еще немного пройдем по классике:

MERCEDES-BENZ 190Е Klasse 1 № 11 (Minichamps) Бернд Шнайдер (Bernd Schneider) team: A.M.G./H.W.A. 1993 год – 3 место (172 очка): победы – 2 (всего в сезоне – 3); поул позиции – 1 (всего в сезоне – 2); подиумы – 2 (всего в сезоне – 6); быстрейшие круги в гонке – 2 (всего в сезоне – 3). Достижения болида показаны для 190Е, на котором Шнайдер провел три стартовых уик-энда сезона. Впоследствии гонщики Мерседеса пересели на 190E 2.5-16 Evo II. P.S. За модель спасибо Алексею (MrKenny).

OPEL CALIBRA V6 № 1 (Minichamps) limited edition 4444 pcs. Клаус Людвиг (Klaus Ludwig) team: Rosberg 1995 год – 3 место (80 очков и еще 21 в зачете ITC): победы – 2 (две крайние гонки сезона в Хоккенхайме); подиумы – 1 (еще 1 в зачете ITC). В сезоне-1995 Опель переманил к себе «Короля» Клауса, выигравшего предыдущий чемпионат. Спасибо за модель Алексею (MrKenny).

Поздравляю с обновой и с прекрасными фотографиями! Очень приятная машина.

Спасибо, они в самом деле чем-то завораживают... Небольшое GRUPPEN фото с двумя предыдущими моделями:

MERCEDES-BENZ CLK № 1 (AutoArt) Бернд Шнайдер (Bernd Schneider) team: D2 AMG-Mercedes 2001 год – 1 место (161 очко): победы – 6 (по три в квалификационных и основных гонках сезона); поул позиции – 3; подиумы – 6; В 2001 году «Мистер ДТМ» стал первым пилотом, защитившим свой титул.

MERCEDES-BENZ CLK № 2 (AutoArt) Питер Дамбрек (Peter Dumbreck) team: D2 AMG-Mercedes 2001 год – 3 место (88 очков): победы – 2 (основная гонка на Лаузицринге и квалификационная гонка на Заксенринге); подиумы – 2; поул – 1 (Заксенринг). В командном зачете D2 AMG-Mercedes (Шнайдер и Дамбрек) заняла 1 место, далеко оторвавшись от преследователей.

Спасибо большое!!! Спасибо!!! В этой теме есть модели от Minichamps, AutoArt, Altaya, Schuco. И еще выпускают фирмы, о которых Влад написал.

OPEL V8 COUPE № 11 (Minichamps) limited edition 2400 pcs. Михаэль Бартельс (Michael Bartels) Team: Holzer Rennsport 2001 год – 18 место (8 очков): лучшее место – 6. поул-позиции – 1 (Хоккенхайм) Единственный поул в чемпионате-2001 для Опеля Михаэль завоевал в последний уик-энд сезона. P.S. За модель спасибо Михаилу (mb143).

Спасибо, я конечно, предпочтений не отдаю никому - все нравятся, но больше "тяготею" к старому DTM, до 1996-го года. Спасибо! WTCC сегодня по Евроспорту смотрел, "порадовался" за Ладу Гранту! Спасибо, Сергей, увы, приходится смотреть в записи... А ТЕМ ВРЕМЕНЕМ:

Поздравляю с очередной замечательной моделью! (лично у меня вызывает ассоциации с ползущей змеей).

Porsche 911(996) GT1 #26 24 hours of Le Mans 1998 Winner (HPI Racing) Поздравляю! Очень достойная модель!

Григорий, спасибо! Schuco исправил, пардон за мой французский :smile: .

AUDI A4 DTM (2006) № 11 (Minichamps) Майк «Рокки» Роккенфеллер (Mike Rockenfeller) team: Team Rosberg 2007 год – 12 место (11 очков): подиум – 1 (3-е место в Ошерслебене). На этом болиде уже во второй гонке в DTM Майк поднялся на подиум. Тогда уже во втором повороте он «выбил» Хаккинена. А на последней гонке в Хоккенхайме на последних кругах Майк остался полностью без топлива и остановился на трассе.

OPEL ASTRA V8 COUPE № 18 (Sсhuсo) Ален Меню (Alain Menu) team: Euroteam 2002 год – 9 место (7 очков): подиум – 1 (3-е место на Заксенринге). Сократив свое участие до 6 машин, Опель был весь сезон неубедителен, и лишь несколько раз мог показывать былую скорость, в т.ч. на Заксенринге, где Алан Меню поднялся на подиум. А еще в том сезоне транслировали гонки DTM в России… P.S. За помощь в приобретении модели спасибо Михаилу (mb 143).

Влад, Спасибо!

Ferrari 156/120° F1 nr.4 - Wolfgang Von Trips (Exoto XS) Все возможные комментарии тут уже написаны. Просто присоединюсь к ним.

Я думаю, антенны - даже в те годы поддерживалась не только связь с пилотом из боксов, но и велась телетрансляция "глазами водителя".

Спасибо, Сергей! Гонку, к сожалению, не видел (канал, по которому ее транслировали в предыдущем сезоне, в этом году отказался от показа) - придется смотреть в записи. Но даже в повторах на спортивных каналах и на популярном видео-сайте смотрел и увидел главное - в чемпионате ТРИ марки!!!

MERCEDES AMG C 180 № 3 (Minichamps) Роланд Аш (Roland Asch) team: AMG Mercedes 1994 год – 6 место (124 очка): подиумы – 5; быстрейшие круги – 2. Представление в теме этого замечательного гонщика начинается с его последнего сезона из проведенных десяти в DTM. Интересно расположение единственного зеркала на болиде, характерное для Мерседесов сезона 1994 года.