paul zibert

OPEL ASTRA V8 COUPE № 15 (Sсhuсo) Михаэль Бартельс (Michael Bartels) Team: Holzer Rennsport 2002 год – 15 место (1 очков): лучшее место – 8 (Золдер). быстрейшие круги – 1 (Заксенринг). Интересно, что в 90-е годы Бартельс состоял в романтических отношениях с теннисисткой Штеффи Граф P.S. За все представленные на странице модели спасибо Михаилу (mb143).

Дефендеры и 51-е ГАЗЫ улет!!!

BMW M3 SPORT EVOLUTION № 28 (Minichamps) Курт Кёниг (Kurt König) team: Clim Air 1991 год – не квалифицирован (без очков, всего – 52 участника): лучшее место – 15. Пользуясь случаем, хочется представить автомобиль одного из самых выдающихся гонщиков Северной Баварии в его день рождения. Курт родился 13 Января 1954 года, с 1988 по 1990 год признавался лучшим частным гонщиком в DTM. В 1993 году Курт закончил свою карьеру в автоспорте. Сейчас он работает менеджером по продаже автомобилей в Schwabach . Happy Birthday, Mr. Kurt!

Спасибо, Сергей. Во всяком случае, на Volvo рука не поднимается, чтобы с ней что-то сделать, а все Тик-Так просто обязаны были появиться у меня. Спасибо, подождем точной копии...

BMW M3 SPORT EVOLUTION № 43 (Minichamps) Аллен Берг (Allan Berg) team: Tauber Motorsport 1991 год – 25 место (3 очка): лучшее место – 8 (2-я гонка в Зингене). Гонщики из Канады выступали в DTM задолго до чемпионского сезона-2012 Шпенглера. Аллен Берг к началу 90-х успел засветиться в F1, выйти на старт в Ле Мане, и когда ему поступило предложение от частной команды DTM, согласился на новый этап в своей карьере не раздумывая. Несмотря на поддержку Tic Tac, болиду под номером 43 было трудно конкурировать с автомобилями, пользующимися заводской поддержкой. К сожалению, как это часто бывает, средств на участие в следующих чемпионатах у Tauber Motorsport не нашлось, и 1991-й так и остался единственным сезоном, проведенным Алленом в DTM. В данный момент Берг заведует автоспортивной школой в Калгари.

Друзья, спасибо за интерес к теме, отзывы и сочуствие!

935 Классный! Очень понравился.

Валера, с Днем Рождения! Всего наилучшего и побольше!!!

VOLVO 240 TURBO № 20 (Neo) limited edition 300 pcs. Хайнц-Фридрих "Бимбо" Пиль (Heinz-Friedrich "Bimbo" Peil) team: Kissling Motorsport 1985 год – 6 место (88 очков): победы – 2; подиумы – 2; поул-позиции – 2. Технические характеристики: количество цилиндров, расположение – 4, рядное; объем двигателя – 2141 куб. см.; мощность – 330 л.с.; масса автомобиля – 1165 кг. От этой модели я ждал чего-то особенного. Все-таки далекий период в истории DTM и вряд ли когда все его участники будут запечатлены в 43-м масштабе. Реальность превзошла все ожидания. В смысле, я не предполагал, что облом будет таким крутым. Как и на двигателях, собранных вручную, мастер (в этом случае неизвестный китаец), сотворивший эту модель, оставил на ней свой автограф – в виде отпечатка своего пальца. (Хвала Будде, что на днище). Дополнительным свидетельством эксклюзивности являются царапины на подставке этой суперлимитированной модели. Нежелание задних колес совершать вращательные движения даже не раздражает. Но все бы это ничего, если бы прототип данной модели когда-либо существовал. Углубившись в архивы, удалось выяснить, что в 1985 году Хайнц-Фридрих гонял на частном автомобиле без малейшей поддержки от Volvo: Пиль построил машину, а в Kissling Motorsport сделали тюнинг двигателя. В 85-м они использовали четырехдверную версию Volvo 240, потому что для частников было сложно изготовить двухдверный кузов. Таким образом, Volvo под управлением Пиля был единственным четырехдверным Volvo 240, который использовался в качестве гоночного автомобиля (в DTM, о других гонках не знаю). Но в Нео сделали двухдверную модель Volvo 240 (как три других, участвующих в чемпионате), не удосужившись хотя-бы залезть в Гугл. Хайнц-Фридрих Пиль на фото сидит спиной к модели, это не его славный аппарат, с которым он побеждал четверть века назад. Так что история единственного в своем роде DTM-овского болида Volvo в этой теме далеко не закончена.

Спасибо, полностью согласен! Спасибо, он еще на старый Новый год обещал зайти! :smile:

OPEL ASTRA V8 COUPE № 14 (Sсhuco) Тимо Шейдер (Timo Scheider) team: Team Holzer 2002 год – 8 место (10 очков): лучшее место – 4 (Хоккенхайм). P.S. За помощь в приобретении модели спасибо Михаилу (mb 143).

Поздравляю, замечательная модель!

Мне, пожалуйста: 1. Minichamps DTM BMW M3 E30 No.10, DTM Becker 1993 item scale 1:43 item no. Minichamps: MIN 932020 39,95 € item no.: 38755 https://ssl.kundenserver.de/modelissimo.de/Mitte.php4?SeiteAnzeigen=1&a=1&Ident=1357540697&Sprache=1&Sortierung=%20Bezeichnung&suchen=DTM&Detail=38755 2. Minichamps DTM Mercedes 190E Evo 2 No.3, DTM Ludwig 1992 König Pilsener scale 1:43 item no. Minichamps: MIN 013150 39,95 € item no.: 22776 https://ssl.kundenserver.de/modelissimo.de/Mitte.php4?SeiteAnzeigen=1&a=1&Ident=1357540697&Sprache=1&Sortierung=%20Bezeichnung&suchen=DTM&Detail=22776 3. Schuco DTM Opel Astra V8 Coupe No.17, DTM Bleekemolen 2003 scale 1:43 item no. Schuco: 04884 was: 29,95 € now 19,95 € item no.: 21143 https://ssl.kundenserver.de/modelissimo.de/Mitte.php4?SeiteAnzeigen=3&a=1&Ident=1357543257&Sprache=1&Sortierung=%20Bezeichnung&suchen=DTM&Detail=21143 4. Spark DTM Audi A4 No.1, DTM Schneider 2009 scale 1:43 item no. Spark: S2505 was: 49,95 € now 29,95 € item no.: 41368 https://ssl.kundenserver.de/modelissimo.de/Mitte.php4?SeiteAnzeigen=3&a=1&Ident=1357540697&Sprache=1&Sortierung=%20Bezeichnung&suchen=DTM&Detail=41368 5. Minichamps DTM Mercedes C-Class No.16, DTM Engel 2009 scale 1:43 Limited Edition 1008 pcs. item no. Minichamps: 400 093816 was: 47,95 € now 19,95 € item no.: 48430 https://ssl.kundenserver.de/modelissimo.de/Mitte.php4?SeiteAnzeigen=2&a=1&Ident=1357540697&Sprache=1&Sortierung=%20Bezeichnung&suchen=DTM&Detail=48430 6. Minichamps DTM Opel Calibra V6 4x4 No,25, DTM Wurz 1996 scale 1:43 item no. Minichamps: 430 964225 was: 39,95 € now 29,95 € item no.: 14591 https://ssl.kundenserver.de/modelissimo.de/Mitte.php4?SeiteAnzeigen=2&a=1&Ident=1357540697&Sprache=1&Sortierung=%20Bezeichnung&suchen=DTM&Detail=14591 Спасибо!

!!! К сожалению, твое фото этого болида не совсем соответствует модели (или наоборот :smile:) Фото модели Minichamps соответствует фото показанного прототипа (посмотри на наклейки на бампере и надпись на "номерном знаке"). У болида в течение сезона были некоторые особенности раскраски (рекламных наклеек).

OPEL ASTRA V8 COUPE № 19 (Schuco) Ив Оливье (Yves Olivier) team: Opel Euroteam 2002 год – не квалифицирован (без очков): гонки – 6; лучший результат – 12 место (Заксенринг). На седьмом этапе сезона (на Нюрбургринге) Ив откатал свою крайнюю гонку в серии.

Согласен, ведь занимали и высокие места (но не следующий гонщик).

OPEL OMEGA 3000 24V № 66 (Minichamps) limited edition 2400 pcs. Петер Оберндорфер (Peter Oberndorfer) team: Schübel-Opel 1991 год – 21 место (6 очков): лучшее место – 6 (Зинген). Технические характеристики: двигатель: 3 л., 380 л.с. коробка передач: 5-ступенчатая механическая; привод: задний P.S. За модель спасибо Михаилу mb143

Коллеги, большое спасибо! Вот тоже почти в цвет:

С Днем Рождения! Всего наилучшего и побольше!

AMG MERCEDES C-KLASSE (2007) № 7 (Minichamps) limited edition 1008 pcs. Гарри Паффет (Gary Paffett) team: stern Persson Motorsport 2008 год – 9 место (13 очков): лучшее место – 4 (два раза). По ходу сезона Гарри два раза был дисквалифицирован в гонках, обойдя по этому показателю всех остальных гонщиков. P.S. За представленные модели спасибо Михаилу mb143

OPEL ASTRA V8 COUPE № 8 (Sсhuco) Йоахим Винкельхок (Joachim Winkelhock) team: Team Phoenix 2002 год – 13 место (3 очка): лучшее место - 5 (Заксенринг). Предпоследний сезон Йоахима в DTM. После ухода из гонок он владеет своим бизнесом (автоперевозки).

AMG MERCEDES 190E KLASSE 1 № 21 (Minichamps) Александр «Санди» Грау (Alexander «Sandy» Grau) team: DTM Junior Team 1994 год - 19 место (1 очко): лучшее место – 10.

Спасибо!!! Спасибо! Конечно, хотелось бы собрать все. В принципе, учитывая среднюю продолжительность жизни и количество участвовавших болидов, теоретическая возможность сделать это есть. А пока вот такая фраза вспомнилась: Господа, поздравляю, красные в городе! (см. следующие посты):

Спасибо! По моему мнению, модели этих фирм в общем на одном уровне. Есть различия в деталях - если взять Опели Астры 2001-2002 сезонов, то на мой взгляд, у Shuco лучше проработаны "навесные" детали - дворники, буксировочные проушины, болты на колесах, а Minichamps лучше "прорабатывает" отверствия в крыльях, внутренности кабины.

Спасибо, друзья!!! И вас с наступившим годом - годом прихода DTM в Россию!