Radja

Кошкин вылезает из-под "Ауруса".

С мышами на счастье уже несколько лет большой напряг. 10 лет с лишним назад подарил подруге бронзовую фигурку мыши с зёрнышком. Потом этих фигурок нашёл в продаже множество, другой подруге подарил мышь с сыром. А потом несколько лет подряд искал везде - никаких мышей. Вот на Олдтаймер-Галерее знакомый продавец подогнал мышь на венике, а так и у него давно ничего не было по теме.

Сейчас во дворах встретил.

С днём рождения! Желаю счастья!

Вчера на парковке Крокуса вот такого "крокодила" встретил. В крокодиловой коже =)

Был на Олдтаймер-Галерее. Знакомый продавец приехал, жив-здоров. По старой памяти сделал скидку. Я у него с самой первой Олдтаймер-Галереи покупаю бронзу в подарок друзьям. В этот раз приехали машины из проектов, в которых я лично принял неосредственное участие. Марафонские RR и "Нива". Реплики, созданные к юбилею стартов оригиналов. С редакцией "Пари Матч" лично вёл переговоры. Радует реакция владельцев редких машин на интерес к их "ласточкам". Уже редко кто недоволен, обычно подходят с улыбкой: "Нравится?" Сегодня BMW красивую встретил возле "Вкусвилла".

Красивая "двенашка" встретилась у метро "Новаторская" - эх, как хотел в детстве прокатиться на такой...

Кстати, вчера на Вернисаже попался "Полонез" от "Эстетики", в коробке, и недорого. И вообще много моделей в коробках последнее время было. В позапрошлом году выменял киевскую "Пагоду" в коробке. Коробкам давно уделяю внимание, вот мамина подруга одно время выставила коллекцию моделей на балкон, а у неё были ранние номерные - рассыпались в итоге. А коробки у них были ещё "новоэкспортовские". Не знаю, куда делись. Но об этом я как-то уже рассказывал. Сейчас мне один хороший товарищ подбрасывает интересные модели, в основном французские, все в коробках. А градацию "Мэтчбоксов" стал изучать ещё тогда, когда купил ту коллекцию. Они же и в коричневых коробках, и в песочных, и шины у них и тонкие, и толстые. Лет 10 назад на развале во время Олдтаймер-Галереи увидел спортивный Stutz на тонких шинах, в коробке - стоил первоначально 1000, но продавец был знакомый и в итоге сделал мне большую скидку. Потом один товарищ стал у меня выпрашивать эту модель, он вообще, как увидит у меня что-то интересное - места себе не находит, предложил мне взамен одну редкую модель. Но у меня к тому времени Мэтчбоксов почти не осталось, тоже променял кому-то. Сейчас только Auburn остался. Вот пойду на неделе на Олдтаймер-Галерею - как там мой знакомый продавец. Покупал у него что-то в 20-м году - он тогда постарел уже. Но ещё бодрый и деятельный. Я у него, правда, не только модели беру, а разные колокольчики и прочее, что мои друзья коллекционируют.

У меня тоже все модели были в коробках, но одно время некоторые стояли в витрине у меня на работе, а коробки валялись в подсобке - их ненароком и выкинули.

44-я была одним из первых "Мэтчбоксов" в моей осознанной коллекции. Тогда в магазине возле ВДНХ была выставлена на комиссию коллекция, такие машинки стоили по 200 с чем-то в коробочках, коричневый паровой "Фоден" с красными колёсами купил вообще за 180. Скупил их все и заставил ими шкаф. "Дьюзенберг" тоже был там, и "Симплекс". А "Уник" недавно видел на Вернисаже, но не "Мэтчбокс" - какой-то другой производитель. Помню это такси по книге Седжвика, которую мне подарили в раннем детстве.

"Ягуар" такой зелёный? Вообще всегда думал, что "Мэтчбоксы" у нас продавались ещё до моего рождения. За 12 рублей мне модель никто бы не купил, а за 60 - тем более. Вообще металлических моделей у меня практически не было, даже отечественных, под самый конец 80-х купили "Мазерати Мистраль" и "ИСО Ривольта" - они тогда по 1-70 стоили. Это мне подарила старая мамина подруга уже в 90-е. И ещё MG от Corgi и грузинскую "Альфу". А самой яркой моделью, запомнившейся по детству, стал Mini с люком. Потом уже на Вернисаже подобрал такой Mini - не в идеале и другого цвета, но всего за стольник. А потом сестра из Англии привезла именно такой. А это выменял, ещё когда у меня интернет только появился и я начал ходить на форумы. У меня тогда был ЗИЛ-117 белого цвета и, что интересно, с номером, хотя покупал его уже в 95-м на рынке. Один парень с форума отдал мне за ЗИЛ эту "Карреру" и где-то с десяток ремейков. "Карреру" потом отреставрировал отец моей подруги. Разобрал, смыл этот толстый слой серебрянки. Вообще он зарабатывает восстановлением настоящих автомобилей на продажу. Тогда у него в работе был "Понтиак" 70-х годов.

Сегодня у метро "Партизанская" видел старый President. Колёса только какие-то хипхоперские, а так хорошая машина. С зеркалами-"рогами" и велюровым салоном.

5 рублей - это скорее 90-91 годы, когда "свободный рынок" формально ещё не был объявлен, но деньги уже начали обесцениваться и с рук тогда много чего покупали. Помню, какое-то время жвачка Turbo стоила 2 рубля и то считалось дорого, а чуть позже вкладыши шли по рублю, а потом всё дороже и дороже. У меня тогда денег вообще не было в принципе никаких, а вот сейчас на развалах такие машинки идут по 50-150 р., помню, седельный тягач - то ли Scania, то ли Sisu на таком развале валялся года два, потом я купил его, а ещё при мне один дядька выяснял у продавцов, какие машинки попадают в 87-й масштаб, выбрал 140-ю Scania, такую красную, здорово сделана. Хотя, может, это и не тягач, а шасси самосвала. Эти тоже все с развала, цена была такая, что грех было не купить.

На днях один товарищ прислал самосвал Scania в мелком масштабе от Majorette.

Тоже паркуется такая у метро "Чертановская".

Не помню, выкладывал ли экспозицию Panther в Эссене. Нравились мне в своё время подобные реплики или какие-нибудь Autotune Aristocat - и красивые, и не жалко гонять на таких по нашим дорогам.

Подруге на несколько дней оставили сфинксика. Очень милый кот.

По детству такие не помню, в Лусаке были Cedric, но уже 80-х, а вот сейчас на парадах появляются иногда.

Отснял свои новые Corgi.

Недавно видел купе на Крылатских Холмах, но спешил, не было времени выйти из автобуса.

Неплохая 2106 сейчас стоит на Рублёвке недалеко от меня.

Видел когда-то это фото в одной из книг Джорджа Барриса. Ну и вот тоже вроде от Барриса "Корвет".

Сегодня на подходах к Вернисажу видел 123-й и "Астро". И на Новаторов давно стоит 850-я - как на обложке ЗР за конец 91-й, впервые тогда был опубликован подробный рассказ о зарубежной автомобильной выставке (конкретно Франкфуртской).

Там коллекционеры живут. Весьма приятные люди. Иногда даже позволяют заснять салон. У них постоянно разные 900-е, а вот 99-х раньше не видел. Как-то 90-й видел.

С днём рождения! Желаю счастья!