Radja

Вот такой кабриолет "Эклипс" такого же цвета видел когда-то у метро "Щёлковская". Там много разного встречалось - то трёхдверный "Фиат Типо", то четырёхфарый "Паджеро Мини" - кстати, в этом году видел такой у нас на Кунцевской. "Арнаж" дорестайл стоит сейчас на сервисе возле дома моего друга, там же, где раньше был "Аденауэр" со странными дверями, а до этого - 964-й, как у Титомира.

Одно время "Фаэтон" был на Крылатских Холмах, возле дома, где мой друг живёт. Там же, где 24-я БМВ раз встретилась с "красивым" номером. Фото не могу сейчас найти - заблокировали хостинг, где был весь мой автомобильный архив.

Я думал - новый Explorer или Maveric. У GM сейчас тоже какие-то новые внедорожники и кроссоверы, видать, тоже от рамы в конструкции избавились.

"Инфинити" стоял у автобусной остановки в Ново-Переделкино, когда я ездил туда к знакомым. "Форд" такой видел на днях, не знал, что за модель.

Мне как-то в Кузьминках в один день встретилось два Cynos 1 поколения. У меня когда-то календарь был на два года, где на 93-й был Buick, а на 94-й Toyota, и эта модель там среди прочих была. И вот у нас на заправке экземпляр попался. 2-е поколение раньше часто встречал. Да, Kadett одно время был в исполнении GSi в Царицыно. А вот реальная редкость - трёхдверный универсал. У нас вообще не встречал, один попался в Карловых Варах.

В этом году пару раз встретились ещё А2, но в плохом состоянии. Как раз подумал, когда фотографировал, что "Мицубиси".

Вот это одни из самых первых моих фото, эти машины совсем недолго там пробыли, но я успел. 2009 год.

Когда в детстве впервые увидел иномарки - они свели меня с ума. Не сомневался, что любая иномарка лучше советских машин - и "Мерседес", и "Фольксваген-Жук". А в школе надо мной стали издеваться, на переменах бегали следом и кричали ""Запорожец" - лучшая в мире машина! "Инвалидка" - лучшая в мире машина!". Мечтал уничтожить все "запорожцы" и "инвалидки" вместе с одноклассниками, отравлявшими мою жизнь. И не представлял, что когда-нибудь буду фотографировать этих автоуродцев, даже выходя ради этого из троллейбуса. Кстати, в своё время в одном уважаемом издании, может даже в "Авторевю", рассказывали о "советском тюнинге" и как пример приводили облицовку от "Волги" на "запорожце" - наверное, имели в виду 966-ю модель.

Сегодня на Севанской встретил пару драндулетов. Раньше вообще такие не фотографировал, но их всё меньше даже в таком виде.

Сейчас видел на нашей улице "Скайлайн GT-R" 80-х годов. Жаль, не успел заснять. У меня, кстати, была моделька такого. А знакомый заснял такую же машину в самой Японии. А вот что удалось заснять сегодня самому. "Лянча Тема" на спущенных шинах. Рядом стоял ещё "Ситроен Саксо" - вроде редкость, но возле него сидели какие-то мутные парни, не решился при них. Потом "Вольво 740" - лет 10 назад была в идеале, много раз видел её там. Ещё "Протон" чисто, чтоб был. Какой-то японский кей-кар, впервые вижу такой. Шильдиков никаких, не представляю, что это. "Крайслер Неон" - уже 2 поколения, с новой крайслеровской эмблемой. Дико ржавый, ну что поделать. "Ауди А3" - вообще современными не занимаюсь, но может кому-то такие "Ауди" нравятся. Грузовичок "Мазда", старенький, но ухоженный.

Кстати, на Черняховского, рядом с теми T3, было купе E36 в серьёзном тюнинге.

А мне такие вэнчики попадались. Похожий был у нас в Лусаке, мы его называли "рафиком".

BX попадаются периодически, именно такие ранние. Жаль, не заснимешь через стекло их умопомрачительную приборную панель. 25-е "Рено" у нас стояли в районе заброшенные, одна на Крылатских Холмах, одна у съезда с Кастанайки на Рублёвку. Ещё в Некрасовке такая была, и у того гаражного сервиса на Курина появлялась то одна, то другая. "Фокус" такой заряженный фотографировал на Подбельского, но у меня многие фото не сохранились - не посчитал ценными. "Ка" хорошая ездит уже несколько лет в Купавне. Ещё "СтритКа" когда-то парковалась у метро "Пионерская".

Мне показалось, что это модернизация 2101/2102. Фото датировано 1976 годом. Может, хотели обновлённое семейство, начиная с 21011, прямоугольными фарами снабдить, а потом раздумали. В Лусаке ездило много "Фиатов" "жигулёвского" вида, у них у всех были прямоугольные фары.

"Юконы" ещё трёхдверные встречаются. Универсал "Сьерра" стоял ещё недавно на Тарутинской, но весь ржавый, не стал фотографировать. Опять же на Тарутинской 600-й с необычными колёсами. Как у каких-нибудь концепт-каров 80-х типа "Сбарро".

Но этот образец появился раньше, чем 2103?

Что это?

Уже знакомый двор. 968М с советскими номерами. 24-10 давно не встречал на ходу, у нас в квартале стоит одна, давно заброшенная. Ещё РАФ, покрашенный под "скорую".

Ferrari попалась, модель не знаю - не разбираюсь в современщине. На Смоленской площади всегда много такого.

"Волга" попалась, ещё с ленточным спидометром.

Таких довольно много наловил в своё время. На Черняховской стояли два, отличные, один с тюнингом.

Давно такие хорошие "Гольфы" не встречались.

Сегодня разные "Москвичи" встретились у метро "Планерная".

С днём рождения! Желаю счастья!

Вчера видел около десятка 124-х, дорестайловых. Все на ходу, но внешне выглядят не очень.