Radja

Проект большого Bugatti - предтечи Royal. В ЗР в начале 90-х писали, что данный замысел у Патрона возник ещё до войны, он хотел создать машину по размерам больше, чем Rolls-Royce и Hispano-Suiza, но легче, и использовать в ней самые передовые решения. Один замечательный товарищ подарил мне листовку с кратким описанием этой разработки, вроде использованы наработки итальянской Diatto.

Встретил КрАЗ-"лаптёжник" и пожарку на 130-м шасси.

На Бережковской набережной встретил универсал Alfa Romeo 156. Таких было много в Умаге, но все мои фото оттуда пропали. Buick Regal такого же цвета долго стоял на Истринской. Mercury Sable последнего поколения встречаю всего второй раз.

"Москвич" со старыми номерами попался.

"Асконы" снова пошли. Когда у меня появился первый цифровик - не фотографировал их, они не были редкостью. Особенно хэтчбеков было полно. А потом спохватился - их уже практически не осталось.

Вроде было подобное фото в "Авторевю" тогда.

Сестра купила мне Packard Station Sedan 1948 года от Brooklin, жаль, что без пеликана, но вообще модель классная.

Мой любимый год у "Кадиллаков". Только больше закрытые нравятся. Но кабриолет, да в таком цвете - очень даже! Сестра купила мне бруклиновский "Паккард Стейшн Седан". Только никак не соберётся сфотографировать. Но скоро, если получится, выложу у себя.

Небогато сейчас с раритетами, вот на Новаторов "каблучок" Иж-2715 и у метро нестандартный автобус на шасси УАЗ - этот с прошлого года заприметил.

Проходил сегодня по Челомея, там во дворе большой многоэтажки когда-то стоял универсал Buick Electra - давно его показывал, сейчас его нет там, но заснял несколько машин, которые ещё тогда там стояли, а сейчас совсем пришли в упадок. Mazda 121 с люком. Праворульный Nissan Cherry Vanette. Фургон Renault Traffic. А это уже рядом с домом Toyota Cavalier. Когда-то постоянно там парковалась, сейчас снова приехала.

С днём рождения! Желаю счастья!

Товарищ на днях раздобыл-таки жестяной военный грузовик с прицепами фирмы Gnom из ГДР. В детстве у него это была любимая игрушка в детсаду, начало 60-х. Главное, продавал его давний знакомый.

Сегодня был между Кузьминками и Текстильщиками - в своё время застал в том районе довольно много раритетов, даже фото сохранились. Сейчас там совсем небогато.

Видел вчера напротив дома большой кроссовер Lincoln, передок, кстати, совсем как на концепте Sentinel ещё 90-х - всё-таки этот дизайн в итоге оказался востребован.

Sportvan стоит возле культурного центра, куда мы сегодня приходили на спектакль, но, жаль, ржавый.

Кот полюбил в шкафу спать.

Видел вчера и сегодня тот зелёный 190-й на ходу - скрежещет ужасно, и стиль езды у водителя хулиганский. Молодой парень, ездит с девушкой.

"Роверчик" сегодня встретил возле Академии Наук и ещё "Сузуки".

Сегодня проходил двор, где тот заброшенный "Опель" - "Форд" тоже там давно стоит. Не в лучшем виде, правда - крылья гнилые и вообще, но в прошлом году ещё ездил.

Тут объявился портативный катушечный "Грюндиг" - задняя заглушка немного поломана, а так работает, сам проверял недавно.

Непростая тётка - помню, что такое было 8-ка БМВ в то время.

Вот у меня такая карточка с автографом. Постоянно за серией не слежу, но интересна ещё с детства.

Я их довольно много наловил. Вот дипломатическая - упустил в тот день замечательный экземпляр CX, но отчасти компенсировал, наловил разного поблизости. А эта несколько лет на Семёновской стояла, и не брошенная - постоянно рядом были хозяева.

Кстати, V8 не первая из заснятых. Уже до этого встречались у меня в районе, и 200-е тоже.

Второй 201-й щёлкнул сегодня у себя в районе.