fima76

Потому как потом две недели каникул,а роженицам надо все,от памперса до коляски.

Детские товары пошли на ура,только успеваем цену на сайте менять.

Интересно,как себя рынок недвижимости чувствует?

Минфин скинет последние баксы нашему населению по завышеному курсу,из оборота изымет оставшийся рублевый нал у населения,и запретит хождение иностранной валюты по стране. Кстати крупные покупки ввиде авто сейчас тоже не сделать,диллеры прекратили продажу автомобилей.

Визитная карточка продавца.

Но место хранение запаски вообще противоречит всем техникам безопасности.При аварии думаю никакие ремни ее там не удержут,да и менять ее не очень эстетично,тащить через весь салон.Или люди владеющие этими авто,своими руками вряд ли что делают.

Шедеврики,откуда ты их выкапываешь!?Благородные дополнения к твоим остальным шедеврам!Больше всех отмечу 250 ММ,очень редкая в нынешнее время модель!

Мне действительно жаль того,что Элит действительно подтянул в качестве и была вполне приемлимая цена.Даже за Кайошу класса хайэнд,я не особо готов платить такие деньги.Элит меня вполне устраивал.А Бураго,что они смогут предложить,максимум модель класса Фондейшен,что лично меня не совсем устроит в плане качества.Я буду наслаждаться тем что успел собрать за последние года,и что смогу приобрести из ранее выпущеного элита,а дальше...Дальше посмотрим.

458-йSpyder- хорош,со всех сторон,особенно нравится его вариант складывания крыши.Отличное приобретение!Олег,мои поздравления.

Наверное у Элит опыт по повышению качества моделей перенимают.

Супер!Стоит одну фотку вывалить,еще серия находится в закромах.

Если судить по 250 GTO,то она заявлена как 18-й была,просто пропорции небыли соблюдены.Элит тоже разницей в размерах грешил,я про серию 430-х говорю.

Вот фото понравилось,оба варианта в одном кадре.

Я что то тяжело представляю как будут выглядеть их новые творения.Хочется верить что они подойдут к этому вопросу со всей серьезностью.Не думаю что Феррари,продав им лицензию,захотят видеть свои модели похожие на УГ

Сегодня,раздвигая модели на своих полках,для поиска места для очередной новинки,удивился на сеолько разный вес у моделей.Мои весы не позволили измерить вес моделей (отсчет идет от 2 кг),но на ощупь FXX на порядок тяжелее того же 430 Скуда.Причем разница очень существенная.

Олег,за Алроуд в кузове С6 респект! Так и осталась не сбыточной мечтой(денег хватило только на обычный монопривод). А сейчас уже смысла менять на нее нет,нужно на новый кузов настраиваться.Чет я от темы отошел.А моделька класс!

Это как же так,у тебя Калифорнии образца 2008 года в коллекции небыло???Я себе за трудно доступностью красной,взамен брал праворульную Джордж Майкла -черную.Тоже клевая,там черный металлик неплохо на солнце играет. Ну ты взял лучшее,что могло быть в дайкасте,и не прогадал.Наверное больших денег отвалил.Хотя большие деньги -это она по нашему новому курсу стоит,а в старушке европе все по прежнему. :biggrin:

БаБаЙка клевая,сам с нее фанатею,впрочем как и от обычной Берлинетки.

Мне,моя,тоже самое говорит.А Ббураго нынешнее я тут глянул на днях.Всплакнул.Благо в коллекции много элита не хватает.Как говорится,работы непочатый край.Буду не спешно пробелы заполнять старинками.

Точно в десяточку!

Асебе эту троицу я всех трех разных цветов собрал(чтоб не путать :laugh: )

Давненько я не встречал такую красавицу,как F430 от BBR.

Хороша троица!

Что то сердце у меня прихватило от таких кадров.

Забыл,что у меня их две как то было,и тебе уступил в козырном цвете.Приятно,что ты это помнишь,а я вот...,склероз!