kv911

И это правильное решение.С утра многое видиться по-другому.Серега,очень симпотная машинка получилась А если учесть еще и то,что такая только у тебя то вообще

Обычно "сапожник без сапог" :biggrin: Сделал и решил оставить себе один...Масштаб " сапога" 1/43

Еще шаг вперед....Сидень среднего ряда и боковые панели в грунте.

Тонировка на фото-один из вариантов.Сегодня выложу фото других вариантов.

Поддерживаю и соглашаюсь Особенно красив 996й ТАРГА!

.....

Тусовка Модель 116го :thumbsup: Смотрю на него и представляю:он на столе и рядом ножовка :biggrin:...Шучу :tongue:

Володя,искренне поздравляю с Днем Рождения Желаю Вам всего самого наилучшего!!!

Все,пошла волна любви к "копейке" :biggrin: и Стаса тоже захлестнула....И правильно сделал,что не удержался А "подрезать" Жигу на ну как-то не по-взрослому :tongue:

Лянча Стратос...Что оригинал что модель вызывают только положительные эмоции!Тоже планирую приобрести,осталось определиться с производителем модели.Эмиль,машинка

Созвонимся :biggrin:

Вот.Пожарная водовозка на базе ПМ-130.Зеркала не ставил,они в комплекте,с ними модели в футляр не помещаються

Немного добавил цветов в салоне.Стас и ... :biggrin: ?

Женя молодец,постарался!Представляю сколько эмоций он пережил во время процеса доводки и сборки.

Фото КОРВЕТА :clap: Очень красиво получилось!Слав,ну и с "КОПЕЙКОЙ" поздравки!Всеж таки первая отечественная в 18м,грех не взять в коллекцию.Молодец!

Дим,дак чем сложнее тем интереснее :biggrin: А Стасу знаеш как тяжело сейчас :tongue: ?Ждет окончания и страдает....

И Феррари и Мазератти очень симпатичные Но КАБАН однозначно круче :biggrin: С пополнением!

Володя,идея Нет готовой модели ,а хочеться?Сделаю сам!Респект и уважение Насчет надписей на кузове(как вариант)-их можно напечатать на самоклеющейся пленке(белой или прозрачной).Возможности печати сейчас огромные.

.....

Покрасил.Еще немного поработаю с салоном и можно собирать

Делюсь опытом.Крыша,пороги,передние стойки,вставка кузова-жесть 0,3мм.Все крепилось к кузову на штифтах с последующей пайкой.Пороги-8 штифтов,крыша-6 штифтов.На вставку крыши припаял латунную сетку и уголки по кромкам,потом вывел шпаклевкой.На пороги тоже впаяны уголки и зашпаклеваны.Передние стойки-комбинация жести и медной проволоки,окончательную форму получил с помощью шпаклевки.Перегородка в салоне из жести с припаяным для жесткости уголком.В итоге кузов получился очень жестким.При удлинении пола использовал полистирол 1,2 и 3 мм толшины,жесткости добавил тунель карданного вала,изначально его не было.Кардан сделал новый,с крестовинами и промежуточной опорой,это все счасть закрывают выхлопные трубы.Еще-вставка к задним стойкам закреплена на П-образных штифтах и припаяна.Для пола салона,потолка,боковых накладок,бара использую полистирол 1 и 2 мм.Стекла всавки сделал из акрилового плистика(прозрачный),гнул с помощью фена.Не сильно сложно :tongue:?Заранее отвечу на возможный вопрос-флок будет востановлен,осталось со Стасом определиться с цветовой гаммой салона :biggrin:Сиденья среднего ряда:сделал мастер-модель,потом форму и отлил из смолы.

Вопрос не в цене,а в целесообразности.Можно и 4 модели "убить" но зачем?Передная стойка есть,внимательно смотрим,востановление вопрос времени и принципа :tongue:Наверно смело но...А еще способные на такое найдуться7Оппытом поделюсь :tongue: На днях выложу возможные варианты цветовой гаммы салона исходя из пожеланий заказчика :biggrin:Эх надо было бы представить на "суд" конечный продукт и все :tongue:

Не решился :biggrin:Береш ножовку и пилиш,это и есть "точка невозвращения" :biggrin:А дальше начинаеться самое интерестное... На фото пробные варианты отделки салона(материал) и образец тонировки стекол.В планах попробовать в качестве отдел.материала кожу,осталось найти нужную.

Сереж,его продают там же,где и оракал вообще.Специализирован.магазины или точки на рынках.Мне попался такой,может у тебя получиться найти с другим рисунком.Удачи!

Спасибо!Андрей,не думал,что тебя можно моделью Порша удивить.Оказалось можно :tongue: :biggrin: